Formel-1-Saison 1991

Startszene des US-GP 1991

amtierender Vizeweltmeister Alain Prost im Ferrari 642

Die Formel-1-Saison 1991 war die 42. FIA-Formel-1-Weltmeisterschaft. Sie wurde über 16 Rennen in der Zeit vom 10. März 1991 bis zum 3. November 1991 ausgetragen. Ayrton Senna verteidigte seinen WM-Titel aus dem Vorjahr und gewann zum dritten Mal die Fahrerweltmeisterschaft. Er führte ab dem ersten Rennen in der Fahrerwertung und gab diese Führung bis zum Saisonende nicht mehr ab. McLaren wurde zum siebten Mal Konstrukteursweltmeister. Am 25. August feierte Michael Schumacher sein Debüt in Belgien.

Teams und Fahrer

Team	Chassis	Motor	Reifen	Nr.	Stammfahrer	Rennen	Test-/ Ersatzfahrer
Vereinigtes Konigreich Honda Marlboro McLaren	McLaren MP4/6	Honda 3.5 V12	G	1	Brasilien 1968 Ayrton Senna	1–16	Vereinigtes Konigreich Mark Blundell Schweden Stefan Johansson Vereinigtes Konigreich Allan McNish Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Italien Emanuele Pirro
				2	Osterreich Gerhard Berger	1–16
Vereinigtes Konigreich Braun Tyrrell Honda	Tyrrell 020	Honda 3.5 V10	P	3	Japan Satoru Nakajima	1–16	Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Deutschland Volker Weidler
				4	Italien Stefano Modena	1–16
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Team	Williams FW14	Renault 3.5 V10	G	5	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	1–16	Vereinigtes Konigreich Mark Blundell Vereinigtes Konigreich Damon Hill
				6	Italien Riccardo Patrese	1–16
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments Ltd.	Brabham BT59Y	Yamaha 3.5 V12	P	7	Vereinigtes Konigreich Martin Brundle	1–16	n/a
				8	Vereinigtes Konigreich Mark Blundell	1–16
Vereinigtes Konigreich Footwork Grand Prix International	Footwork FA11C Footwork FA12	Porsche 3.5 V12 1 Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G	9	Italien Michele Alboreto	1–16	Vereinigtes Konigreich Perry McCarthy
				10	Italien Alex Caffi	1–4, 9–16
					Schweden Stefan Johansson	5–8
Vereinigtes Konigreich Team Lotus	Lotus 102B	Judd 3.5 V8	G	11	Finnland Mika Häkkinen	1–16	Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert
				12	Vereinigtes Konigreich Julian Bailey	1–4
					Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert	5–8, 11, 13, 15, 16
					Deutschland Michael Bartels	9, 10, 12, 14
Italien Fondmetal F1 SpA	Fondmetal FA1M-E90 Fomet-1	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G	14	Frankreich Olivier Grouillard	1–13	Brasilien 1968 Marco Greco
					Italien Gabriele Tarquini	14–16
Vereinigtes Konigreich Leyton House Racing	Leyton House CG911	Ilmor 3.5 V10	G	15	Brasilien 1968 Maurício Gugelmin	1–16	n/a
				16	Italien Ivan Capelli	1–14
					Osterreich Karl Wendlinger	15, 16
Frankreich Automobiles Gonfaronnaises Sportives	AGS JH25 AGS JH25B AGS JS27	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G	17	Italien Gabriele Tarquini	1–13	n/a
					Frankreich Olivier Grouillard	14
				18	Schweden Stefan Johansson	1, 2
					Italien Fabrizio Barbazza	3–14
Vereinigtes Konigreich Camel Benetton Ford	Benetton B190B Benetton B191	Ford HB 3.5 V8	P	19	Brasilien 1968 Roberto Moreno	1–11	n/a
					Deutschland Michael Schumacher	12–16
				20	Brasilien 1968 Nelson Piquet	1–16
Italien Scuderia Italia SpA	Dallara 191	Judd 3.5 V10	P	21	Italien Emanuele Pirro	1–16	n/a
				22	Finnland JJ Lehto	1–16
Italien Minardi Team	Minardi M191	Ferrari 3.5 V12	G	23	Italien Pierluigi Martini	1–16	Italien Marco Apicella
				24	Italien Gianni Morbidelli	1–15
					Brasilien 1968 Roberto Moreno	16
Frankreich Ligier Gitanes	Ligier JS35	Lamborghini 3.5 V12	G	25	Belgien Thierry Boutsen	1–16	Frankreich Emmanuel Collard
				26	Frankreich Érik Comas	1–16
Italien Scuderia Ferrari SpA	Ferrari 642 Ferrari 643	Ferrari 3.5 V12	G	27	Frankreich Alain Prost	1–15	Italien Dario Benuzzi Italien Andrea Montermini Italien Gianni Morbidelli
					Italien Gianni Morbidelli	16
				28	Frankreich Jean Alesi	1–16
Frankreich Larrousse F1	Lola LC91	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G	29	Frankreich Éric Bernard	1–15	n/a
					Belgien Bertrand Gachot	16
				30	Japan Aguri Suzuki	1–16
Italien Coloni Racing Srl	Coloni C4	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G	31	Portugal Pedro Chaves	1–13	Italien Antonio Tamburini
					Japan Naoki Hattori	15, 16
Vereinigtes Konigreich Team 7UP Jordan	Jordan 191	Ford HB 3.5 V8	G	32	Belgien Bertrand Gachot	1–10	Italien Alessandro Zanardi
					Deutschland Michael Schumacher	11
					Brasilien 1968 Roberto Moreno	12, 13
					Italien Alessandro Zanardi	14–16
				33	Italien Andrea de Cesaris	1–16
Italien Modena Team SpA	Lamborghini 291	Lamborghini 3.5 V12	G	34	Italien Nicola Larini	1–16	Italien Marco Apicella Italien Mauro Baldi
				35	Belgien Eric van de Poele	1–16

• ¹ Footwork beendete wegen mangelnder Konkurrenzfähigkeit nach sechs Rennen die Kooperation mit Porsche

Rennkalender

Nr.	Datum	Grand Prix	Strecke	Distanz (km)	Pole-Position	Schnellste Rennrunde	Sieger	Gesamtführender Fahrer	Gesamtführender Konstrukteur
01	10. März	Vereinigte Staaten USA	Phoenix Street Circuit	299,700	Ayrton Senna	Jean Alesi	Ayrton Senna	Ayrton Senna	McLaren-Honda
02	24. März	Brasilien 1968 Brasilien	Autódromo José Carlos Pace	307,075	Ayrton Senna	Nigel Mansell	Ayrton Senna
03	28. April	San Marino San Marino	Autodromo Enzo e Dino Ferrari	307,440	Ayrton Senna	Gerhard Berger	Ayrton Senna
04	12. Mai	Monaco Monaco	Circuit de Monaco	259,584	Ayrton Senna	Alain Prost	Ayrton Senna
05	2. Juni	Kanada Kanada	Circuit Gilles Villeneuve	305,670	Riccardo Patrese	Nigel Mansell	Nelson Piquet
06	16. Juni	Mexiko Mexiko	Autódromo Hermanos Rodríguez	296,207	Riccardo Patrese	Nigel Mansell	Riccardo Patrese
07	7. Juli	Frankreich Frankreich	Circuit de Nevers Magny-Cours	307,512	Riccardo Patrese	Nigel Mansell	Nigel Mansell
08	14. Juli	Vereinigtes Konigreich Großbritannien	Silverstone Circuit	308,334	Nigel Mansell	Nigel Mansell	Nigel Mansell
09	28. Juli	Deutschland Deutschland	Hockenheimring	306,090	Nigel Mansell	Riccardo Patrese	Nigel Mansell
10	11. August	Ungarn Ungarn	Hungaroring	305,536	Ayrton Senna	Bertrand Gachot	Ayrton Senna
11	25. August	Belgien Belgien	Circuit de Spa-Francorchamps	305,360	Ayrton Senna	Roberto Moreno	Ayrton Senna
12	8. September	Italien Italien	Autodromo Nazionale Monza	307,400	Ayrton Senna	Ayrton Senna	Nigel Mansell
13	22. September	Portugal Portugal	Circuito do Estoril	308,850	Riccardo Patrese	Nigel Mansell	Riccardo Patrese
14	29. September	Spanien Spanien	Circuit de Catalunya	308,555	Gerhard Berger	Riccardo Patrese	Nigel Mansell
15	20. Oktober	Japan Japan	Suzuka International Racing Course	310,792	Gerhard Berger	Ayrton Senna	Gerhard Berger
16	3. November	Australien Australien	Adelaide Street Circuit	052,920	Ayrton Senna	Gerhard Berger	Ayrton Senna

Rennberichte

Großer Preis der USA

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Ayrton Senna	McLaren-Honda	2:00:47,828
2	Alain Prost	Ferrari	+16,322
3	Nelson Piquet	Benetton-Ford	+17,376
4	Stefano Modena	Tyrrell-Honda	+25,409
5	Satoru Nakajima	Tyrrell-Honda	+ 1 Runde
6	Aguri Suzuki	Lola-Ford	+ 2 Runden

Der Große Preis der USA in Phoenix (Arizona) fand am 10. März 1991 statt und ging über 81 Runden.
Die Pole-Position bekam Ayrton Senna mit einer 1:21,434.
Die schnellste Runde fuhr Jean Alesi mit einer 1:26,758.
Insgesamt wurden von 26 gestarteten Fahrern 12 gewertet.

Großer Preis von Brasilien

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Ayrton Senna	McLaren-Honda	1:38:28,128
2	Riccardo Patrese	Williams-Renault	+2,991
3	Gerhard Berger	McLaren-Honda	+5,416
4	Alain Prost	Ferrari	+19,369
5	Nelson Piquet	Benetton-Ford	+21,960
6	Jean Alesi	Ferrari	+23,641

Der Große Preis von Brasilien in Sao Paulo in Brasilien fand am 24. März 1991 statt und ging über 71 Runden.
Trainingsbester wurde Ayrton Senna mit einer 1:16,392.
Die schnellste Runde im Rennen fuhr Nigel Mansell mit einer 1:20,436. Er fiel allerdings in der 59.Runde wegen Getriebe-Problemen aus.
Insgesamt wurden von 26 gestarteten Fahrern 13 gewertet.

Großer Preis von San Marino

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Ayrton Senna	McLaren-Honda	1:35:14,750
2	Gerhard Berger	McLaren-Honda	+ 1,675
3	JJ Lehto	Dallara-Judd	+ 1 Runde
4	Pierluigi Martini	Minardi-Ferrari	+ 2 Runden
5	Mika Häkkinen	Lotus-Judd	+ 3 Runden
6	Julian Bailey	Lotus-Judd	+ 3 Runden

Der Große Preis von San Marino in Imola fand am 28. April 1991 statt und ging über 61 Runden à 5,04 km (307,440 km).

Trainingsbester war Ayrton Senna mit einer Rundenzeit von 1:21,877 Min. Damit startete Senna von der Pole-Position vor Riccardo Patrese und Alain Prost. Kurz nach dem Start kollidierte der von Rang vier gestartete Nigel Mansell mit Martin Brundle und musste das Rennen frühzeitig beenden.

Die schnellste Runde im Rennen fuhr Gerhard Berger in 1:26,531 Min. Insgesamt wurden von 26 gestarteten Fahrern 13 gewertet.

Großer Preis von Monaco

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Ayrton Senna	McLaren-Honda	1:53:02,334
2	Nigel Mansell	Williams-Renault	+18,348
3	Jean Alesi	Ferrari	+47,455
4	Roberto Moreno	Benetton-Ford	+ 1 Runde
5	Alain Prost	Ferrari	+ 1 Runde
6	Emanuele Pirro	Dallara-Judd	+ 1 Runde

Der Große Preis von Monaco in Monte Carlo fand am 12. Mai 1991 statt und ging über 78 Runden.
Trainingsbester wurde Ayrton Senna mit einer 1:20,344.
Die schnellste Runde im Rennen fuhr Alain Prost mit einer 1:24,368.
Insgesamt wurden von 26 gestarteten Fahrern 12 gewertet.

Großer Preis von Kanada

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Nelson Piquet	Benetton-Ford	1:38:51,490
2	Stefano Modena	Tyrrell-Honda	+31,382
3	Riccardo Patrese	Williams-Renault	+42,217
4	Andrea de Cesaris	Jordan-Ford	+1:20,210
5	Bertrand Gachot	Jordan-Ford	+1:22,351
6	Nigel Mansell	Williams-Renault	+ 1 Runde

Der Große Preis von Kanada in Montreal fand am 2. Juni 1991 statt und ging über eine Distanz von 69 Runden.
Trainingsbester wurde Riccardo Patrese mit einer 1:19,837.
Die schnellste Runde im Rennen fuhr Nigel Mansell mit einer 1:22,385.
Insgesamt wurden von 26 gestarteten Fahrern 10 gewertet.

Großer Preis von Mexiko

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Riccardo Patrese	Williams-Renault	1:29:52,205
2	Nigel Mansell	Williams-Renault	+1,336
3	Ayrton Senna	McLaren-Honda	+57,356
4	Andrea de Cesaris	Jordan-Ford	+ 1 Runde
5	Roberto Moreno	Benetton-Ford	+ 1 Runde
6	Éric Bernard	Lola-Ford	+ 1 Runde

Der Große Preis von Mexiko in Mexiko-Stadt fand am 16. Juni 1991 statt und ging über eine Distanz von 67 Runden.
Trainingsbester wurde Riccardo Patrese mit einer 1:16,696.
Die schnellste Rundenzeit fuhr Nigel Mansell mit einer 1:16,788.
Insgesamt wurden von 26 gestarteten Fahrern 12 gewertet.

Großer Preis von Frankreich

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Nigel Mansell	Williams-Renault	1:38:00,056
2	Alain Prost	Ferrari	+5,003
3	Ayrton Senna	McLaren-Honda	+34,934
4	Jean Alesi	Ferrari	+35,920
5	Riccardo Patrese	Williams-Renault	+ 1 Runde
6	Andrea de Cesaris	Jordan-Ford	+ 1 Runde

Der Große Preis von Frankreich in Magny-Cours fand am 7. Juli 1991 statt und ging über eine Distanz von 72 Runden.
Trainingsbester wurde Riccardo Patrese mit einer 1:14,559.
Die schnellste Rundenzeit fuhr Nigel Mansell mit einer 1:19,168.
Insgesamt wurden von 26 gestarteten Fahrern 12 gewertet.

Großer Preis von Großbritannien

Auslaufrunde des GP Großbritannien 1991

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Nigel Mansell	Williams-Renault	1:27:35,479
2	Gerhard Berger	McLaren-Honda	+42,293
3	Alain Prost	Ferrari	+1:00,150
4	Ayrton Senna	McLaren-Honda	+ 1 Runde
5	Nelson Piquet	Benetton-Ford	+ 1 Runde
6	Bertrand Gachot	Jordan-Ford	+ 1 Runde

Der Große Preis von Großbritannien in Silverstone fand am 14. Juli 1991 statt und ging über eine Distanz von 59 Runden.
Trainingsbester wurde Nigel Mansell mit einer 1:20,939.
Die schnellste Runde fuhr Nigel Mansell mit einer 1:26,379.
Insgesamt wurden von 26 gestarteten Fahrern 14 gewertet.

Großer Preis von Deutschland

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Nigel Mansell	Williams-Renault	1:19:29,661
2	Riccardo Patrese	Williams-Renault	+13,779
3	Jean Alesi	Ferrari	+17,618
4	Gerhard Berger	McLaren-Honda	+32,951
5	Andrea de Cesaris	Jordan-Ford	+1:17,537
6	Bertrand Gachot	Jordan-Ford	+1:40,605

Der Große Preis von Deutschland in Hockenheim fand am 28. Juli 1991 statt und ging über eine Distanz von 45 Runden.

Großer Preis von Ungarn

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Ayrton Senna	McLaren-Honda	1:49:12,796
2	Nigel Mansell	Williams-Renault	+4,599
3	Riccardo Patrese	Williams-Renault	+15,594
4	Gerhard Berger	McLaren-Honda	+21,856
5	Jean Alesi	Ferrari	+31,389
6	Ivan Capelli	Leyton House-Ilmor	+ 1 Runde

Der Große Preis von Ungarn auf dem Hungaroring in Mogyoród fand am 11. August 1991 statt und ging über eine Distanz von 77 Runden.

Großer Preis von Belgien

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Ayrton Senna	McLaren-Honda	1:26:31,997
2	Gerhard Berger	McLaren-Honda	+ 1,901
3	Nelson Piquet	Benetton-Ford	+ 32,176
4	Roberto Moreno	Benetton-Ford	+ 37,310
5	Riccardo Patrese	Williams-Renault	+ 57,189
6	Mark Blundell	Brabham-Yamaha	+ 1:40,035

Der Große Preis von Belgien in Spa-Francorchamps fand am 25. August 1991 statt und ging über eine Distanz von 44 Runden (305,360 km). Aus deutscher Sicht war der Grand Prix interessant, da Michael Schumacher sein Formel-1-Debüt gab. Im unterlegenen Jordan qualifizierte er sich für den hervorragenden siebten Startplatz. Er beendete das Rennen auf Grund eines technischen Defektes seines Rennwagens jedoch bereits in der 1. Runde.

Großer Preis von Italien

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Nigel Mansell	Williams-Renault	1:17:54,319
2	Ayrton Senna	McLaren-Honda	+ 16,262
3	Alain Prost	Ferrari	+ 16,826
4	Gerhard Berger	McLaren-Honda	+ 27,719
5	Michael Schumacher	Benetton-Ford	+ 34,463
6	Nelson Piquet	Benetton-Ford	+ 45,600

Der Große Preis von Italien in Monza fand bei trockenem Wetter am 8. September 1991 statt und ging über eine Distanz von 53 Runden (307,400 km).
Trainingsbester wurde Ayrton Senna (McLaren) mit einer 1:21.114. Die schnellste Rundenzeit fuhr ebenfalls Ayrton Senna mit einer 1:26.061.
Insgesamt erreichten von 26 gestarteten Fahrern 16 das Ziel.

Großer Preis von Portugal

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Riccardo Patrese	Williams-Renault	1:35:42,304
2	Ayrton Senna	McLaren-Honda	+ 20,941
3	Jean Alesi	Ferrari	+ 53,554
4	Pierluigi Martini	Minardi-Ferrari	+ 1:03,498
5	Nelson Piquet	Benetton-Ford	+ 1:10,033
6	Michael Schumacher	Benetton-Ford	+ 1:16,582

Der Große Preis von Portugal in Estoril fand bei trockenem Wetter am 22. September 1991 statt und ging über eine Distanz von 71 Runden (308,850 km).
Trainingsbester wurde Riccardo Patrese in 1:13,001 Minuten. Die schnellste Rennrunde fuhr Nigel Mansell mit einer Zeit von 1:18,179 Minuten, der allerdings disqualifiziert wurde.
Insgesamt erreichten von 26 gestarteten Fahrern 17 das Ziel.

Großer Preis von Spanien

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Nigel Mansell	Williams-Renault	1:38:41,541
2	Alain Prost	Ferrari	+ 11,331
3	Riccardo Patrese	Williams-Renault	+ 15,909
4	Jean Alesi	Ferrari	+ 22,772
5	Ayrton Senna	McLaren-Honda	+ 1:02,402
6	Michael Schumacher	Benetton-Ford	+ 1:19,468

Der Große Preis von Spanien in Barcelona fand bei regnerischem Wetter am 29. September 1991 statt und ging über eine Distanz von 65 Runden (308,555 km).

Trainingsbester wurde Gerhard Berger mit 1:18,751 Minuten. Allerdings fiel er im Rennen in Runde 33 mit Problemen mit den Motorventilen aus. Die schnellste Runde im Rennen fuhr Riccardo Patrese in 1:22,837 Minuten.

Insgesamt erreichten von 26 gestarteten Fahrern 17 das Ziel.

Großer Preis von Japan

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Gerhard Berger	McLaren-Honda	1:32:10,695
2	Ayrton Senna	McLaren-Honda	+ 00,344
3	Riccardo Patrese	Williams-Renault	+ 54,731
4	Alain Prost	Ferrari	+ 1:20,761
5	Martin Brundle	Brabham-Yamaha	+ 1 Runde
6	Stefano Modena	Tyrrell-Honda	+ 1 Runde

Der Große Preis von Japan in Suzuka fand am 20. Oktober 1991 bei trockenem Wetter statt und ging über eine Distanz von 53 Runden (310,792 km).
Trainingsbester wurde Gerhard Berger(McLaren) mit einer Zeit von 1:34.700 min. Die schnellste Rennrunde fuhr Ayrton Senna (ebenfalls McLaren) in 1:41.532 min.
Insgesamt kamen von 26 Fahrern 11 ins Ziel.

Großer Preis von Australien

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Ayrton Senna	McLaren-Honda	0:24:34,899
2	Nigel Mansell	Williams-Renault	+ 01,259
3	Gerhard Berger	McLaren-Honda	+ 05,120
4	Nelson Piquet	Benetton-Ford	+ 30,103
5	Riccardo Patrese	Williams-Renault	+ 50,537
6	Gianni Morbidelli	Ferrari	+ 51,069

Der Große Preis von Australien in Adelaide fand am 3. November 1991 bei starkem Regen statt und wurde vorzeitig abgebrochen. Es wurden lediglich 14 Runden (52,920 km) gefahren, damit ist es der kürzeste WM-Lauf aller Zeiten.
Trainingsbester war Ayrton Senna (McLaren) mit einer Zeit von 1:14.041 min. Die schnellste Rennrunde fuhr Gerhard Berger (ebenfalls McLaren) in 1:41.141 min.
Insgesamt kamen von 26 gestarteten Fahrern 20 ins Ziel.

Weltmeisterschaftswertungen

Die ersten sechs jedes Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Alle Resultate wurden gewertet.

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 1 Brasilien 1968 Ayrton Senna McLaren-Honda 96,0 2 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Williams-Renault 72,0 3 Italien Riccardo Patrese Williams-Renault 53,0 4 Osterreich Gerhard Berger McLaren-Honda 43,0 5 Frankreich Alain Prost Ferrari 34,0 6 Brasilien 1968 Nelson Piquet Benetton-Ford 26,5 7 Frankreich Jean Alesi Ferrari 21,0 8 Italien Stefano Modena Tyrrell-Honda 10,0 9 Italien Andrea de Cesaris Jordan-Ford 9,0 10 Brasilien 1968 Roberto Moreno Benetton-Ford, Jordan-Ford, Minardi-Ferrari 8,0 11 Italien Pierluigi Martini Minardi-Ferrari 6,0 12 Finnland JJ Lehto Dallara-Judd 4,0 13 Belgien Bertrand Gachot Jordan-Ford 4,0 14 Deutschland Michael Schumacher Jordan-Ford, Benetton-Ford 4,0 15 Japan Satoru Nakajima Tyrrell-Honda 2,0 16 Finnland Mika Häkkinen Lotus-Judd 2,0 17 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Brabham-Yamaha 2,0 18 Italien Emanuele Pirro Dallara-Judd 1,0 19 Vereinigtes Konigreich Mark Blundell Brabham-Yamaha 1,0 20 Italien Ivan Capelli Leyton House-Ilmor 1,0 21 Frankreich Éric Bernard Lola-Ford 1,0

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 22 Japan Aguri Suzuki Lola-Ford 1,0 23 Vereinigtes Konigreich Julian Bailey Lotus-Judd 1,0 24 Italien Gianni Morbidelli Minardi-Ferrari, Ferrari 0,5 25 Brasilien 1968 Maurício Gugelmin Leyton House-Ilmor 0,0 26 Belgien Thierry Boutsen Ligier-Lamborghini 0,0 27 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Lotus-Judd 0,0 28 Italien Nicola Larini Lamborghini 0,0 29 Frankreich Érik Comas Ligier-Lamborghini 0,0 30 Italien Gabriele Tarquini AGS-Ford, Fomet-Ford 0,0 31 Italien Alessandro Zanardi Jordan-Ford 0,0 32 Belgien Eric van de Poele Lamborghini 0,0 33 Italien Alex Caffi Footwork-Porsche/-Ford 0,0 34 Frankreich Olivier Grouillard Fomet-Ford, AGS-Ford 0,0 35 Italien Michele Alboreto Footwork-Porsche/-Ford 0,0 36 Schweden Stefan Johansson AGS-Ford, Footwork-Porsche/-Ford 0,0 37 Osterreich Karl Wendlinger Leyton House-Ilmor 0,0 38 Italien Fabrizio Barbazza AGS-Ford 0,0 39 Deutschland Michael Bartels Lotus-Judd 0,0 40 Portugal Pedro Chaves Coloni-Ford 0,0 41 Japan Naoki Hattori Coloni-Ford 0,0

Konstrukteurswertung

McLaren MP4/6 Honda von 1991

Pos. Konstrukteur Punkte 1 Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 139,0 2 Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 125,0 3 Italien Ferrari 55,5 4 Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 38,5 5 Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford 13,0 6 Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Honda 12,0 7 Italien Minardi-Ferrari 6,0 8 Italien Dallara-Judd 5,0 9 Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd 3,0

Pos. Konstrukteur Punkte 10 Vereinigtes Konigreich Brabham-Yamaha 3,0 11 Vereinigtes Konigreich Lola-Ford 2,0 12 Vereinigtes Konigreich Leyton House-Ilmor 1,0 13 Frankreich Ligier-Lamborghini 0,0 14 Italien Lamborghini 0,0 15 Frankreich AGS-Ford 0,0 16 Italien Fomet-Ford 0,0 17 Vereinigtes Konigreich Footwork-Porsche/-Ford 0,0 18 Italien Coloni-Ford 0,0

Einzelergebnisse

Einzelergebnisse 1991

Startnr.	Nation	Fahrer	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16
			USA Vereinigte Staaten	BRA Brasilien 1968	SMR San Marino	MON Monaco	CAN Kanada	MEX Mexiko	FRA Frankreich	GBR Vereinigtes Konigreich	GER Deutschland	HUN Ungarn	BEL Belgien	ITA Italien	POR Portugal	ESP Spanien	JPN Japan	AUS Australien
1	Brasilien 1968	Ayrton Senna McLaren-Honda	1. 10	1. 20	1. 30	1. 40	DNF 40	3. 44	3. 48	4. 51	7. 51	1. 61	1. 71	2. 77	2. 83	5. 85	2. 91	1. 96
2	Osterreich	Gerhard Berger McLaren-Honda	DNF 0	3. 4	2. 10	DNF 10	DNF 10	DNF 10	DNF 10	2. 16	4. 19	4. 22	2. 28	4. 31	DNF 31	DNF 31	1. 41	3. 43
3	Japan	Satoru Nakajima Tyrrell-Honda	5. 2	DNF 2	DNF 2	DNF 2	10. 2	12. 2	DNF 2	8. 2	DNF 2	15. 2	DNF 2	DNF 2	13. 2	17. 2	DNF 2	DNF 2
4	Italien	Stefano Modena Tyrrell-Honda	4. 3	DNF 3	DNF 3	DNF 3	2. 9	11. 9	DNF 9	7. 9	13. 9	12. 9	DNF 9	DNF 9	DNF 9	16. 9	6. 10	16. 10
5	Vereinigtes Konigreich	Nigel Mansell Williams-Renault	DNF 0	DNF 0	DNF 0	2. 6	6. 7	2. 13	1. 23	1. 33	1. 43	2. 49	DNF 49	1. 59	DSQ 59	1. 69	DNF 69	2. 72
6	Italien	Riccardo Patrese Williams-Renault	DNF 0	2. 6	DNF 6	DNF 6	3. 10	1. 20	5. 22	DNF 22	2. 28	3. 32	5. 34	DNF 34	1. 44	3. 48	3. 52	5. 53
7	Vereinigtes Konigreich	Martin Brundle Brabham-Yamaha	11. 0	12. 0	11. 0	DSQ 0	DNF 0	DNF 0	DNF 0	DNF 0	11. 0	DNF 0	9. 0	13. 0	12. 0	10. 0	5. 2	DNQ 2
8	Vereinigtes Konigreich	Mark Blundell Brabham-Yamaha	DNF 0	DNF 0	8. 0	DNF 0	DNQ 0	DNF 0	DNF 0	DNF 0	12. 0	DNF 0	6. 1	12. 1	DNF 1	DNF 1	DNQ 1	17. 1
9	Italien	Michele Alboreto Footwork-Porsche/-Ford	DNF 0	DNQ 0	DNQ 0	DNF 0	DNF 0	DNF 0	DNF 0	DNF 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	15. 0	DNF 0	DNQ 0	13. 0
10	Italien	Alex Caffi Footwork-Porsche/-Ford	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	x	x	x	x	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	10. 0	15. 0
	Schweden	Stefan Johansson Footwork-Porsche/-Ford			x	x	DNF 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	x	x	x	x	x	x	x	x
11	Finnland	Mika Häkkinen Lotus-Judd	DNF 0	9. 0	5. 2	DNF 2	DNF 2	9. 2	DNQ 2	12. 2	DNF 2	14. 2	DNF 2	14. 2	14. 2	DNF 2	DNF 2	19. 2
12	Vereinigtes Konigreich	Julian Bailey Lotus-Judd	DNQ 0	DNQ 0	6. 1	DNQ 1	x	x	x	x	x	x	x	x	x	x	x	x
	Vereinigtes Konigreich	Johnny Herbert Lotus-Judd	x	x	x	x	DNQ 0	10. 0	10. 0	14. 0	x	x	7. 0	x	DNF 0	x	DNF 0	11. 0
	Deutschland	Michael Bartels Lotus-Judd	x	x	x	x	x	x	x	x	DNQ 0	DNQ 0	x	DNQ 0	x	DNQ 0	x	x
14	Frankreich	Olivier Grouillard Fomet-Ford	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNF 0	DNF 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	10. 0	DNF 0	DNQ 0		x	x
	Italien	Gabriele Tarquini Fomet-Ford														12. 0	11. 0	DNQ 0
15	Brasilien 1968	Maurício Gugelmin Leyton House-Ilmor	DNF 0	DNF 0	12. 0	DNF 0	DNF 0	DNF 0	7. 0	DNF 0	DNF 0	11. 0	DNF 0	15. 0	7. 0	7. 0	8. 0	14. 0
16	Italien	Ivan Capelli Leyton House-Ilmor	DNF 0	DNF 0	DNF 0	DNF 0	DNF 0	DNF 0	DNF 0	DNF 0	DNF 0	6. 1	DNF 1	8. 1	17. 1	DNF 1	x	x
	Osterreich	Karl Wendlinger Leyton House-Ilmor	x	x	x	x	x	x	x	x	x	x	x	x	x	x	DNF 0	20. 0
17	Italien	Gabriele Tarquini AGS-Ford	8. 0	DNF 0	DNQ 0	DNF 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0
	Frankreich	Olivier Grouillard AGS-Ford														DNQ 0	x	x
18	Schweden	Stefan Johansson AGS-Ford	DNQ 0	DNQ 0	x	x					x	x	x	x	x	x	x	x
	Italien	Fabrizio Barbazza AGS-Ford	x	x	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	x	x
19	Brasilien 1968	Roberto Moreno Benetton-Ford	DNF 0	7. 0	13. 0	4. 3	DNF 3	5. 5	DNF 5	DNF 5	8. 5	8. 5	4. 8			x	x
	Deutschland	Michael Schumacher Benetton-Ford	x	x	x	x	x	x	x	x	x	x		5. 2	6. 3	6. 4	DNF 4	DNF 4
20	Brasilien 1968	Nelson Piquet Benetton-Ford	3. 4	5. 6	DNF 6	DNF 6	1. 16	DNF 16	8. 16	5. 18	DNF 18	DNF 18	3. 22	6. 23	5. 25	11. 25	7. 25	4. 26,5
21	Italien	Emanuele Pirro Dallara-Judd	DNF 0	11. 0	DNQ 0	6. 1	9. 1	DNQ 1	DNQ 1	10. 1	10. 1	DNF 1	8. 1	10. 1	DNF 1	15. 1	DNF 1	7. 1
22	Finnland	JJ Lehto Dallara-Judd	DNF 0	DNF 0	3. 4	11. 4	DNF 4	DNF 4	DNF 4	13. 4	DNF 4	DNF 4	DNF 4	DNF 4	DNF 4	8. 4	DNF 4	12. 4
23	Italien	Pierluigi Martini Minardi-Ferrari	9. 0	DNF 0	4. 3	12. 3	7. 3	DNF 3	9. 3	9. 3	DNF 3	DNF 3	12. 3	DNF 3	4. 6	13. 6	DNF 6	DNF 6
24	Italien	Gianni Morbidelli Minardi-Ferrari	DNF 0	8. 0	DNF 0	DNF 0	DNF 0	7. 0	DNF 0	11. 0	DNF 0	13. 0	DNF 0	9. 0	9. 0	14. 0	DNF 0
	Brasilien 1968	Roberto Moreno Minardi-Ferrari														x	x	16. 8
25	Belgien	Thierry Boutsen Ligier-Lamborghini	DNF 0	10. 0	7. 0	7. 0	DNF 0	8. 0	12. 0	DNF 0	9. 0	17. 0	11. 0	DNF 0	16. 0	DNF 0	9. 0	DNF 0
26	Frankreich	Érik Comas Ligier-Lamborghini	DNQ 0	DNF 0	10. 0	10. 0	8. 0	DNQ 0	11. 0	DNQ 0	DNF 0	10. 0	DNF 0	11. 0	11. 0	DNF 0	DNF 0	18. 0
27	Frankreich	Alain Prost Ferrari	2. 6	4. 9	DNS 9	5. 11	DNF 11	DNF 11	2. 17	3. 21	DNF 21	DNF 21	DNF 21	3. 25	DNF 25	2. 31	4. 34	x
	Italien	Gianni Morbidelli Ferrari																6. 0,5
28	Frankreich	Jean Alesi Ferrari	12. 0	6. 1	DNF 1	3. 5	DNF 5	DNF 5	4. 8	DNF 8	3. 12	5. 14	DNF 14	DNF 14	3. 18	4. 21	DNF 21	DNF 21
29	Frankreich	Éric Bernard Lola-Ford	DNF 0	DNF 0	DNF 0	9. 0	DNF 0	6. 1	DNF 1	DNF 1	DNF 1	DNF 1	DNF 1	DNF 1	DNQ 1	DNF 1	DNQ 1	x
	Belgien	Bertrand Gachot Lola-Ford											x	x	x	x	x	DNQ 4
30	Japan	Aguri Suzuki Lola-Ford	6. 1	DNS 1	DNF 1	DNF 1	DNF 1	DNF 1	DNF 1	DNF 1	DNF 1	DNF 1	DNQ 1	DNQ 1	DNF 1	DNQ 1	DNF 1	DNQ 1
31	Portugal	Pedro Chaves Coloni-Ford	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	x	x	x
	Japan	Naoki Hattori Coloni-Ford	x	x	x	x	x	x	x	x	x	x	x	x	x	x	DNQ 0	DNQ 0
32	Belgien	Bertrand Gachot Jordan-Ford	10. 0	13. 0	DNF 0	8. 0	5. 2	DNF 2	DNF 2	6. 3	6. 4	9. 4	x	x	x	x	x
	Deutschland	Michael Schumacher Jordan-Ford	x	x	x	x	x	x	x	x	x	x	DNF 0
	Brasilien 1968	Roberto Moreno Jordan-Ford												DNF 8	10. 8	x	x
	Italien	Alessandro Zanardi Jordan-Ford	x	x	x	x	x	x	x	x	x	x	x	x	x	9. 0	DNF 0	9. 0
33	Italien	Andrea de Cesaris Jordan-Ford	DNQ 0	DNF 0	DNF 0	DNF 0	4. 3	4. 6	6. 7	DNF 7	5. 9	7. 9	13. 9	7. 9	8. 9	DNF 9	DNF 9	8. 9
34	Italien	Nicola Larini Lamborghini	7. 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNF 0	16. 0	DNQ 0	16. 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNF 0
35	Belgien	Eric van de Poele Lamborghini	DNQ 0	DNQ 0	9. 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0	DNQ 0
			USA Vereinigte Staaten	BRA Brasilien 1968	SMR San Marino	MON Monaco	CAN Kanada	MEX Mexiko	FRA Frankreich	GBR Vereinigtes Konigreich	GER Deutschland	HUN Ungarn	BEL Belgien	ITA Italien	POR Portugal	ESP Spanien	JPN Japan	AUS Australien
Startnr.	Nation	Fahrer	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16

(Legende)

Weblinks

 Commons: Formel-1-Saison 1991 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Formel-1-Website, Ergebnisse Saison 1991 (englisch)

Formel 1

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