Guy Edwards

Guy Edwards

Automobil-/Formel-1-Weltmeisterschaft
Nation:	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich
Erster Start:	Großer Preis von Argentinien 1974
Letzter Start:	Großer Preis von Kanada 1976
Teams
1974 Lola Cars · 1976 Hesketh· 1977 B.R.M.
Statistik
WM-Bilanz:	–
Starts Siege Poles SR 11 – – –
WM-Punkte:	–
Podestplätze:	–
Führungsrunden:	— über 0 km

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Guy Richard Goronwy Edwards (* 30. Dezember 1942 in Macclesfield, Vereinigtes Königreich) ist ein ehemaliger britischer Rennfahrer. 1974 und 1976 fuhr er insgesamt elf Große Preise in der Formel 1.

Guy Edwards Hesketh 308D aus dem Jahre 1976

Bekannt wurde Guy Edwards vor allem als Lebensretter von Niki Lauda. Beim Großen Preis von Deutschland 1976 auf der Nordschleife ging Laudas Ferrari nach einem Unfall in Flammen auf. Zusammen mit Harald Ertl, Arturo Merzario und Brett Lunger befreite Edwards den Verunglückten aus dem brennenden Wrack. Für diese Tat wurde Edwards mit der Queen's Galanterie-Medaille ausgezeichnet. Achtmal war er beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans am Start. Seine beste Platzierung in der Gesamtwertung war der vierte Rang 1985, den er auf einem Porsche 957C des Teams von John Fitzpatrick einfuhr. Seine Partner waren David Hobbs und Jo Gartner.

Heute konzentriert Edwards sich auf die Nachwuchsarbeit und hilft jungen Fahrern, Sponsoren zu finden.

Statistik

Grand-Prix-Ergebnisse

Saison	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17
1974
	11	DNF		DNQ	12	8	7	DNF	15	DNS	DNQ
1976
					DNQ			17	DNF	15			DNS	20
1977
										DNPQ

Legende

Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	—	Sieg
Silber	—	2. Platz
Bronze	—	3. Platz
Grün	—	Platzierung in den Punkten
Blau	—	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	†	verstorben
		keine WM-Teilnahme
sonstige	P/fett	Pole-Position
	SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1977	Deutschland Porsche Kremer Racing	Porsche 935K2	Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick	Vereinigtes Konigreich Nick Faure	Ausfall	Motorschaden
1978	Vereinigtes Konigreich IBEC Racing Developments Ltd.	Ibec-Hesketh 308LM	Vereinigtes Konigreich Ian Grob		Ausfall	Antriebswelle
1980	Vereinigte Staaten JLP Racing	Porsche 935 JLP-2	Vereinigte Staaten John Paul	Vereinigte Staaten John Paul	Rang 9
1981	Vereinigtes Konigreich Team Lola	Lola T600	Spanien Emilio de Villota	Spanien Juan Férnandez	Rang 15
1982	Vereinigtes Konigreich Ultramar Team Lola	Lola T610	Vereinigtes Konigreich Rupert Keegan	Vereinigtes Konigreich Nick Faure	Ausfall	Zylinder überhitzt
1983	Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Racing	Porsche 956	Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick	Vereinigtes Konigreich Rupert Keegan	Rang 5
1984	Vereinigtes Konigreich Skoal Bandit Racing Team	Porsche 962	Brasilien Roberto Moreno	Vereinigtes Konigreich Rupert Keegan	Ausfall	Unfall
1985	Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Racing	Porsche 956C	Vereinigtes Konigreich David Hobbs	Osterreich Jo Gartner	Rang 4