SB 4

SB 4
LVCI 5160 / SB 4 / FS 119
Nummerierung: LVCI 5160
SB 4 5160
SFAI 431440
RA 211220
FS 1197
Anzahl: LVCI: 10
SB: 10 (von LVCI)
SFAI: 10 (von SB)
RA: 10
FS: 1
Hersteller: Köchlin
Baujahr(e): 18571858
Ausmusterung: RA: 18981903
Achsformel: 1B n2
Spurweite: 1.435 mm
Länge über Puffer: 7.982 mm
Gesamtradstand: 4.570 mm
Dienstmasse: 29,4 t
Reibungsmasse: 20,5 t
Treibraddurchmesser: 1.680 mm
Zylinderanzahl: 2
Zylinderdurchmesser: 400 mm
Kolbenhub: 560 mm
Kesselüberdruck: 7,0 atm
Verdampfungsheizfläche: 120,2 m² (feuerberührt)

Die LVCI 5160 waren Dampflokomotiven der Lombardisch-venetianischen und central-italienischen Eisenbahn-Gesellschaft (LVCI), einer privaten Bahngesellschaft Österreich-Ungarns.

Die zehn Lokomotiven wurden von Köchlin 1857/58 an die LVCI geliefert. Sie erhielten die NamenMERCURIO“, „BACCO“, „GANYMEDE“, „GIANO“, „APOLLO“, „ULISSE“, „ORAZIO“, „ARISTOFANE“, „SOFOCLEundPLUTARCO“. Die Südbahngesellschaft (SB) übernahm diese Loks in ihren Bestand als Reihe 4. 1867 kamen die zehn Lokomotiven zur Strade Ferrate Alta Italia (SFAI).

Über die Rete Adriatica kam 1905 noch ein Stück zur FS als 1197. Die anderen neun Maschinen wurden von der RA von 1898 bis 1903 ausgemustert.

Literatur

  • Herbert Dietrich: Die Südbahn und ihre Vorläufer. Bohmann Verlag, Wien, 1994, ISBN 3-7002-0871-5
  • Hans Peter Pawlik, Josef Otto Slezak: Südbahn-Lokomotiven. Verlag Slezak, Wien, 1987, ISBN 3-85416-102-6
  • P.M. Kalla-Bishop: Italian State Railways Steam Locomotives. Tourret Publishing, Abingdon, 1986, ISBN 0-905878-03-5

Weblinks


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