- Schallmesswagen
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Der Schallmesswagen ist ein speziell entwickeltes Schienenfahrzeug der DB Systemtechnik, mit dem der akustische Zustand der Fahrflächen von Schienen gemessen werden kann. Das Fahrzeug gehört der Wagengattung Dienstümh 306 an und hat die Fahrzeugnummer 63 80 99-95 015-5.[1]
Inhaltsverzeichnis
Fahrzeug
Das Fahrzeug wurde aus einem ehemaligem Speisewagen der US-Armee umgebaut. Er läuft an einer Seite auf einem besonderen Drehgestell, das keine Bremsen hat und dessen Achsen innerhalb relativ kurzer Zeit ausgewechselt werden, um einen möglichst konstanten Zustand mit glatten Laufflächen der Räder und deren gleichmäßigen Lauf zu gewährleisten.
In einem Abteil wurde eine reflexionsarme Kabine eingerichtet, in der das Rollgeräusch mit einem Mikrofon direkt über einer Öffnung im Wagenboden und unmittelbar über dem ungebremsten Drehgestell gemessen wird.
Der Steuerwagen des Schallmesszuges
Der Schallmesswagen läuft in der Mitte eines Wendezuges, der aus einer Lokomotive und drei Wagen gebildet wird. Zwischen Lokomotive und Messwagen befindet sich ein Schutzwagen, der dazu dient, Geräusche der Lokomotive vom Messvorgang fern zu halten. Am Ende des Zuges befindet sich ein Steuerwagen, der auch die Fahrt – beschränkt auf 160 km/h – in die Gegenrichtung erlaubt.
Die Einheit ist für eine Geschwindigkeit bis 200 km/h zugelassen. Dadurch können die Messungen während des planmäßigen Zugverkehrs stattfinden, ohne diesen zu behindern.
Messung
Der Schallmesswagen liefert Angaben über den Fahrflächenzustand einer Strecke und bildet messtechnisch die Grundlage, um das Verfahren „Besonders überwachtes Gleis“ anzuwenden, das nach der Schall03 auch Bestandteil einer Planfeststellung sein kann.
Die Messung erfolgt bei Geschwindigkeiten zwischen 80 km/h und 200 km/h. Innerhalb dieser Geschwindigkeiten ist der Schallmesswagen kalibriert.
Die mit dem Schallmesswagen ermittelten Ergebnisse entsprechen denen einer Außenmessung
- in 25 m Abstand,
- in 3,5 m Höhe über Schienenoberkante,
- bei Mischbetrieb aus Güter-, Hochgeschwindigkeits-, Fern- und Regionalverkehr.
Weblinks
Quelle
- Broschüre Der Schallmesswagen – Das besonders überwachte Gleis, Hrsg:. Forschungs- und Technologie-Zentrum der Deutschen Bahn AG, o.O., o.J.
Einzelnachweise
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