- BMW R 1100 RS
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Die BMW R 1100 RS ist ein sportliches Tourenmotorrad das von den Bayerischen Motoren Werken mit dem typischen 2-Zylinder-Boxermotor in den Jahren 1993 bis 2001 gebaut worden ist. Die Federung kann vorn und hinten jeweils individuell eingestellt und den Wünschen des Fahrers entsprechend angepasst werden, je nachdem, ob sportliches oder komfortables Fahren bevorzugt wird. Sitzhöhe, Lenkerstellung, Windschild und Handbremshebel lassen sich ebenfalls verstellen. Auf Wunsch wurde die R 1100 RS mit ABS geliefert.
Technische Daten Motor: 2-Zylinder-Boxermotor Bohrung × Hub: 99 × 70,5 mm Hubraum: 1085 cm³ Kraftstoffaufbereitung: Bosch Motronic MA 2.2 mit Schubabschaltung Leistung: 66 kW/90 PS bei 7250/min Max. Drehmoment: 95 Nm bei 5500/min Ventilsteuerung: obenliegende Nockenwelle, Antrieb durch Kette (4 Ventile pro Zylinder) Tankinhalt: 23 Liter Kühlung: Luft/Öl Getriebe: 5-Gang Antrieb: Kardanwelle Fahrwerk: 3-teilig aus Vorderrahmen, Hinterrahmen und mittragendem Motor Gabel: zwei Teleskoprohre an Schwinge mit zentralem Federbein (BMW Telelever) Schwinge hinten: Einarmschwinge mit Zentralfederbein (BMW Paralever) Bremsen: vorn Doppelscheibenbremse (Ø 305 mm), hinten Einscheibenbremse (Ø 285 mm) Reifen: 120/70 – ZR 17 vorn, 160/60 – ZR 18 hinten Leergewicht (fahrfertig): 239 kg Höchstgeschwindigkeit: über 200 km/h mit Sozius (215 km/h im Solobetrieb) Siehe auch
Commons: BMW R1100 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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