BMW R 1100 R

BMW
BMW R 1100 R, Modelljahr 1995
R 1100 R
Hersteller:	BMW
Produktionszeitraum:	1993–2001
Klasse:	Tourer
Motor:	Luft-/ölgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor
Bohrung (mm):	99 mm
Hub (mm):	70,5 mm
Verdichtung:	10,3 : 1
Hubraum (cm³):	1085 cm³
Leistung (kW/PS):	57 kW (77,5 PS) bei 6.500 min-1
Drehmoment (Nm):	97 Nm bei 5.250 min-1
Höchstgeschwindigkeit (km/h):	198 km/h
Kraftstoff:	Superplus/Super 95 Oktan
Kraftstoffverbrauch:	4,7 l/100 km bei 90 km/h 5,6 l/100 km bei 120 km/h
Getriebe:	5
Antrieb:	Kardanantrieb
Fahrwerk/Rahmen:	dreiteiliger Rahmen aus Vorder-, Hinterrahmen und mittragendem Motor
Bremsen:	Vierkolben-Festsattel-Doppelscheibenbremse Ø 305 mm vorne, Zweikolben-Schwimmsattelbremse Ø 276 mm hinten
Radstand (mm):	1.485 mm
Bereifung vorne:	120/70 ZR 17
Bereifung hinten:	160/60 ZR 18
Sitzhöhe (cm):	76 - 80 cm (einstellbar)
Leergewicht (kg):	235 kg
Zuladung (kg):	215 kg
Tankvolumen (Liter):	21 Liter mit 6 l Reserve
Vorgängermodell:	BMW R 100 R
Nachfolgemodell:	BMW R 1150 R
Ähnliche Modelle:	Moto Guzzi California 1100 Yamaha TDM 850 Ducati Monster 900 Voxan Roadster

Die BMW R 1100 R ist ein Roadster des Fahrzeugherstellers BMW mit einem Zweizylinder-Boxermotor. Das Naked Bike hat mehrere bauähnliche Schwestermodelle wie dem Reise-Sportler R 1100 RS und dem Reise-Tourer R 1100 RT mit weitestgehend identischem Motor, jedoch anderer Verkleidung und Fahrwerks-Auslegung.

Allgemeines

Die R 1100 R löste mit dem Modelljahr 1993 die R 100 R ab. Das Motorrad ist optional mit einem Antiblockiersystem ausgestattet.

Mit dem Modelljahr 2001 wurde die R 1100 R durch die R 1150 R abgelöst.

Siehe auch

 Commons: BMW R1100 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Liste der BMW-Motorräder

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