Stångådalsbanan

Linköping–Kalmar
Kursbuchstrecke:	84
Streckennummer:	65
Streckenlänge:	235 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Höchstgeschwindigkeit:	120[1] km/h
Legende von Mjölby 0 Linköping nach Norrköping 3 Tannefors 9 Hjulsbro (ehem. P-Halt) 14 Sturefors (ehem. P-Halt) 18 Hofetorp (ehem. P-Halt) 20 Bjärka Säby (ehem. P-Halt) Tjustbanan nach Västervik 25 Bestorp (ehem. P-Halt) 29 Brokind (ehem. P-Halt) 34 Gärdala (ehem. P-Halt) 38 Opphem (ehem. P-Halt) 40 Rimforsa brygga (ehem. P-Halt) 41 Rimforsa 59 Kisa 66 Korpklev (ehem. Bhf.) 70 Verveln (ehem. P-Halt) 77 Björkhult (ehem. P-Halt) 82 Gullringen (ehem. P-Halt) 91 Södra Vi (ehem. P-Halt) 99 Astrid Lindgrens värld Schmalspurstrecke von Ydrefors (1923 bis 1940) 101 Vimmerby Schmalspurstrecke nach Spångenäs (bis 1958) 104 Vimmerby Hamra 111 Storebro (bis 2003 P-Halt) von Nässjö Schmalspurstrecke von Västervik 122 Hultsfred Schmalspurstrecke nach Aseda 134 Målilla (ehem. Bhf.) 137 Rosenfors 142 Mörlunda 148 Ryningsnäs 155 Lillsjödal 159 Berga Oskarshamn 166 Högsby Schmalspurstrecke von Oskarshamn (bis 1966) 174 Ruda (ehem. Bhf.) Schmalspurstrecke nach Älghult (bis 1970) 179 Långemåla 183 Verlebo 188 Hornsö von Mönsterås bruk 192 Sandbäckshult (ehem. Bhf.) 195 Blomstermåla 200 Ålem 206 Haraldsmåla 211 Kåremo 217 Rockneby (ehem. Bhf.) 221 Läckeby 226 Förlösa 229 Kläckeberga Kust till kust-banan 233 Kalmar Södra (ehem. P-Halt) 234 Kalmar Västra 235 Kalmar C Kalmar Hafen

Teil der Stångådalsbana zwischen Tannefors und Hjulsbro

Die Stångådalsbana ist eine schwedische Eisenbahnstrecke, die 235 km von Linköping über Vimmerby nach Kalmar führt. Die Bahn ist eingleisig und nicht elektrifiziert und verläuft weitgehend im Tal des Flusses Stångån.

Der Name Stångådalsbana ist ein Kunstbegriff, der 1990 durch eine Namensgebung durch Banverket entstand. Ursprünglich waren es drei eigenständige Bahnen oder Teile von ihnen, die nun diese Strecke ergeben: Die östlichen Zentralbahn Hultsfred–Linköping (eröffnet 1902), der Streckenabschnitt Hultsfred–Berga, der ein Teil der 1874 eingeweihten Bahnstrecke Nässjö–Oskarshamn war, und die ehemaligen Schmalspurbahn Kalmar–Berga Järnväg (gebaut 1896–97). Diese Privatbahnen wurden Ende der 1930er und Anfang der 1940er Jahre verstaatlicht.

Die Schmalspurbahn wurde in den 1970er Jahren zur Normalspur umgebaut. 1996 wurden die Bahnen zu einer Einheit zusammengefasst. Heute wird die Bahnstrecke von Regionalzügen des Unternehmens Veolia Transport befahren.

Für die in Berga abzweigende Strecke nach Oskarshamn siehe: Bahnstrecke Nässjö–Oskarshamn.

Einzelnachweise

1. ↑ Geschwindigkeitstabelle der Schwedischen Bahnen

Weblinks

• Stångådalsbanan bei järnväg.net (schwedisch)