Tyrolean Airways

Tyrolean Airways Austrian arrows
IATA-Code:	VO
ICAO-Code:	TYR
Rufzeichen:	TYROLEAN
Gründung:	1980
Sitz:	Innsbruck, Osterreich Österreich
Drehkreuz:	Wien-Schwechat
Heimatflughafen:	Flughafen Innsbruck
Unternehmensform:	GmbH
IATA-Prefixcode:	734
Leitung:	Christian Fitz (Generaldirektor)
Allianz:	Star Alliance (über Austrian Airlines)
Vielfliegerprogramm:	Miles & More
Flottenstärke:	38
Ziele:	National und kontinental

Die Tyrolean Airways Tiroler Luftfahrt GesmbH, die unter dem Markennamen Austrian arrows auftritt, ist eine österreichische Fluggesellschaft mit Sitz in Innsbruck und Basis auf dem Flughafen Wien-Schwechat. Sie ist eine 100-prozentige Tochtergesellschaft der Austrian Airlines und Teil der Austrian Airlines Group.

Geschichte

Gründung und erste Jahre

1978 kauften Gernot Langes-Swarovski und Christian Schwemberger-Swarovski die von Anneliese Schuh-Proxauf und ihrem Mann Max Schuh geführte „Aircraft Innsbruck“ auf und nannten sie 1979 in Tyrolean Airways um. Am 1. April 1980 wurden die ersten Linienflüge mit einer 50-sitzigen Dash 7 von Innsbruck nach Wien und Zürich aufgenommen. 1981 schloss man sich dem Reservierungssystem der Austrian an, bei dem erstmals Flüge von der ganzen Welt aus buchbar waren.

Die erste 37-sitzige Bombardier Dash 8Q-100 (damals noch Dash 8-100) wurde am 3. Mai 1985 eingeflottet. 1988 wurde Tyrolean in eine Aktiengesellschaft umgewandelt, wobei 92 % von Gernot Langes-Swarovski gehalten werden. Zwischen 1987 und 1993 erweitert Tyrolean ihr Flugangebot auf alle österreichischen Bundesländer.

Die 1990er-Jahre

Ein ehemaliger Bombardier CRJ200 der Tyrolean Airways

Eine ehemalige Bombardier Dash 8Q-100 der Tyrolean Airways

Austrian Airlines beteiligte sich 1994 mit 42,85 % an Tyrolean und gaben die eigene Regionaltochter Austrian Air Service (AAS) auf, welche per Betriebsübergang in Tyrolean integriert wurde. Die verbleibenden Anteile wurden von der Gernot Langes-Swarovski AG (42,85 %) und der Leipnik-Lundenburger Industrie AG (14,3 %) gehalten. Die Bundesländer-Stationen der Austrian wurden ebenfalls Zug um Zug an Tyrolean übergeben. Das erste Strahlflugzeug gelangte in Form einer Fokker 70 am 13. Juni 1995 zur Flotte, 1996 folgten Bombardier CRJ. Im Jahr 1998 hat Tyrolean eine Flotte von 31 Flugzeugen.

Im März 1998 hielten Austrian Airlines 100 % des Aktienkapitals der Tyrolean Jet Services. Damit war Tyrolean Airways vollständig übernommen und eine 100 Prozent-Tochter von Austrian Airlines. Es folgte eine Zeit intensiven Wachstums: Die Flotte wurde rasch erweitert und insgesamt fast verdoppelt. Sie erreichte ihren Höchststand im Jahr 2008 mit 59 Flugzeugen.

Entwicklung seit 2000

Im Jahr 2000 wurden die ersten Bombardier Dash 8Q-400 in Betrieb genommen. Fritz Feitl verließ als Vorstand das Unternehmen und übergab die Firmenleitung per 1. Jänner 2001 an Josef Burger und Johann Messner. Fünf Monate später wurde Tyrolean Airways im Zuge des Stammhauskonzeptes in eine GmbH gewandelt. Josef Burger wechselte als CCO in den Vorstand der Austrian Airlines und schied aus dieser Funktion im Jahr 2007 aus.

Das Stammhauskonzept wurde 2002 wieder verworfen und durch das Production Company Concept ersetzt. Das bedeutet, dass die Airline mit ihrem autonomen Flugbetrieb nur im Auftrag der Austrian Airlines Group fliegt. Im Flugbetrieb erfolgen Personalplanung und -führung, Selektion und Ausbildung eigenständig, die Kriterien decken sich nicht komplett mit jenen der Konzernmutter. Die absolute Mehrzahl aller anderen Funktionen – insbesondere kommerzielle Unternehmensfunktionen wie etwa Marketing, Verkauf, Netzwerkplanung, Flugzeugeinkauf, Kerosineinkauf und viele mehr – werden von der Konzernzentrale in Wien übernommen. Im Sommer 2002 legte der Vorstand der Austrian Airlines Group im Rahmen einer neuen Markenstrategie weiters fest, die Fluggesellschaft Tyrolean näher an den Konzern heranzuführen und die Flüge künftig nicht mehr unter der Marke Tyrolean zu vermarkten. Ab diesem Zeitpunkt wurden sie als Austrian arrows näher an die Muttermarke gebunden. Der rechtlich relevante Firmenwortlaut Tyrolean Airways Tiroler Luftfahrt GmbH wurde jedoch beibehalten. Am 1. Oktober 2002 wurde die Rheintalflug in Tyrolean Airways integriert.

Als eine der ersten Regionalfluglinien weltweit wurde Tyrolean Airways im Jahr 2005 durch die IATA mit dem IOSA-Zertifikat ausgezeichnet.

Austrian arrows profitierte in den folgenden Jahren überproportional von der starken Expansion der Austrian Airlines Group im Regionalflug-Segment. Die Flottenabgänge bei Austrian Airlines wurden nicht im Austrian-Flugbetrieb kompensiert, sondern beispielsweise durch Einflottung der Fokker 100 bei Tyrolean. Die Austrian arrows-Flotte erreichte mit 59 Flugzeugen im Jahr 2008 ihren Höchststand.

Im April 2006 beschäftigte Tyrolean etwa 1600 Mitarbeiter. Am 30. Juni 2006 trat der damalige Geschäftsführer Johann Messner in den Ruhestand. Zu seinem Nachfolger wurde Manfred Helldoppler bestellt. Die letzten drei Fokker 70 von Austrian Airlines wurden bis April 2007 zu Tyrolean Airways verschoben. Mitte 2007 erhielt Tyrolean Airways eine eigene Webpräsenz. Die Gesellschaft unterhält am Flughafen Innsbruck einen eigenen Wartungsbetrieb namens Tyrolean Technik. Dieser hat eine weltweit anerkannte führende Position bei Betrieb und Wartung von Turboprop-Flugzeugen – insbesondere bei dem Typ Dash 8.

Flugziele

Tyrolean Airways fliegt unter dem Markennamen Austrian arrows im Streckennetz der Austrian Airlines zahlreiche Destinationen innerhalb Österreichs und Europas an.

Flotte

Eine Bombardier Dash 8Q-400 der Tyrolean Airways

Mit Stand Oktober 2011 besteht die Flotte der Tyrolean Airways aus 38 Flugzeugen^[1] mit einem Durchschnittsalter von 13,7 Jahren:^[2]

Flugzeugtyp	aktiv	bestellt	Anmerkungen	Sitzplätze[3]
Bombardier Dash 8Q-400	14		1 betrieben für Brussels Airlines	76
Fokker 70	09			80
Fokker 100	15		1 in Star Alliance-Lackierung, 1 in Austria Ski Team-Lackierung	100
Gesamt	38	-

Eine Fokker 70 der Tyrolean Airways

Auszeichnungen

1997

• ERA Airline of the Year 1997 - 98 (Platz 1 der besten Regionalfluggesellschaften Europas)

1999

• ATW-Award - Regional Airline of the Year 1998 (Regionalfluggesellschaft des Jahres 1998; weltweit höchste Auszeichnung der Branche)

2000

• Business Traveller Award als beste Regionalfluggesellschaft
• ERA Airline of the Year Bronze Award 2000 - 01 (Platz 3 der besten Regionalfluggesellschaften Europas)

2007

• ERA Airline of the Year Silver Award 2007 - 08 (Platz 2 der besten Regionalfluggesellschaften Europas)^[4]

Siehe auch

• Liste der Fluggesellschaften

Einzelnachweise

1. ↑ ch-aviation.ch - Flotte der Tyrolean Airways (englisch) abgerufen am 8. Oktober 2011
2. ↑ airfleets.net - Flottenalter der Tyrolean Airways (englisch) abgerufen am 8. Oktober 2011
3. ↑ tyrolean.at - Unsere Flotte abgerufen am 8. Oktober 2011
4. ↑ Tyrolean Airways: ERA AIRLINE OF THE YEAR SILVER AWARD 2007 - 08

Weblinks

 Commons: Austrian arrows – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Webpräsenz der Tyrolean Airways
• Offizielle Webpräsenz der Austrian Airlines