- ČSD-Baureihe 399.0
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ČSD-Baureihe 399.0 
Nummerierung: ČSD 399.001 - 006 Anzahl: 6 Hersteller: Škoda, Plzeň Baujahr(e): 1939 Ausmusterung: 1969 Achsformel: 2' C 1'h2 Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 23.950 mm Fester Radstand: 4.500 mm Gesamtradstand: 11.950 Radstand mit Tender: 20.200 mm Kleinster bef. Halbmesser: 140 m Dienstmasse: 99 t Dienstmasse mit Tender: 175,3 t Reibungsmasse: 55 t Radsatzfahrmasse: 19 t Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Indizierte Leistung: 1.670 kW Anfahrzugkraft: 100 kN Treibraddurchmesser: 2.000 mm Laufraddurchmesser vorn: 1.000 mm Laufraddurchmesser hinten: 1.308 mm Zylinderanzahl: 2 Zylinderdurchmesser: 590 mm Kolbenhub: 680 mm Kesselüberdruck: 16 bar Rostfläche: 4,8 m² Überhitzerfläche: 80,0 m² Verdampfungsheizfläche: 254,3 m² Wasservorrat: 32 m³ Brennstoffvorrat: 13,3 m³ Bremse: Handbremse
Druckluftbremse WestinghouseSteuerung: Heusinger Die ČSD-Baureihe 399.0 war eine Schnellzug-Schlepptenderlokomotive der einstigen Tschechoslowakischen Staatsbahnen (ČSD). Die Lokomotiven wurden von Škoda in Plzeň ursprünglich für die Litauische Staatsbahn entwickelt. Konstruktiv basieren die Lokomotiven auf der Baureihe 03 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft.
Die sechs bestellten Lokomotiven wurden 1939 fertiggestellt, konnten aber wegen der Annexion Litauens durch die Sowjetunion nicht mehr an die Litauische Staatsbahn ausgeliefert werden. Sie verblieben vorerst bei Škoda in Plzeň und wurden dann 1943 an die damalige Protektoratsbahn BMB-ČMD verkauft. Diese bezeichnete sie als 399.001 - 006 und setzte sie fortan vor allen Zuggattungen ein.
Die Maschinen waren in den Depots in Praha, Děčín und Brno beheimatet. Die Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h konnte bei den ČSD nie ausgefahren werden, zudem besaßen die Lokomotiven für die meisten ČSD-Strecken einen zu hohen Achsdruck. Dadurch war eine Einsatz auf den wichtigsten Hauptstrecken des Landes nicht möglich. Aus diesem Grund wurden die Lokomotiven als Splitterbaureihe bis 1969 ausgemustert.
Als 1000. gebaute Lokomotive von Škoda blieb die Lokomotive 399.005 im Lokomotivdepot Bratislava Vychod erhalten. Zur Zeit ist die Lokomotive jedoch nicht betriebsfähig.
Siehe auch
Literatur
- Katalog der historischen Eisenbahnfahrzeuge auf slowakischem Gebiet, Bratislava, 2001
- Griebl, Helmut: ČSD Dampflokomotiven, Wien, 1969
Weblinks
- Webseite zur Baureihe 399.0 beim MDC (slowakisch)
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