Bergslagsdiagonalen

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Riksväg 50 in Schweden
50
Karte
Basisdaten
Betreiber:
Gesamtlänge:	486 km
Län:	Jönköpings län Östergötlands län Örebro län Dalarnas län Gävleborgs län
Durchfahrt Grängesberg in der Gemeinde Ludvika
Anschlussstellen und Bauwerke Fertigstellung 2013 Hulje Skänninge S Skänninge N Fågelsta Södra Freberga Fors Skepparpinan Motala-Storgatan Motala-Metallvägen Ödeshög E4 Ödeshög Vadstena Motala Göta-Kanal-Brücke Motala Motala Hammarsund-Brücke Askersund Askersund Östansjö (106)  Brändåsen E20 (107)  Byrstatorp Sickelsta (108)  Ekeby (109)  Marieberg (110)  Adolfsberg E18 (111)  Aspholmen/Bista (112)  Karlslundsgatan (113)  Ekersvägen (114)  Hedgatan (115)  Norrplan E20 Förlunda Hovsta Dyltabruk Enbacken Seltorp Axbergshammar Lilla Mon Rya Lindesberg Storå Kopparberg Kopparberg Ludvika Ludvika Paradisvägen Borlänge-Backarondellen Borlänge Borlänge-Tunavägen Borlänge-Grådarondellen Dalälven-Brücke 250 m Islingby Ornäs Karlsvik Tallen Falun-Pilborondellen Falun-Gruvrondellen Falun Falun-Jungfrubergsrondellen Falun Alfta Bollnäs Bollnäs Söderhamn S E4

Bergslagsdiagonalen (deutsch: „Bergslagdiagonale“ nach einem alten Namen der Region, bergslag bedeutet etwa „Gesetz des Berges“) wurde als Name für eine Reiseroute in Schweden gewählt, die einen beträchtlichen Teil durch die Region Bergslagen führt, die durch Erzabbau zu weltweitem Ruhm gelangte.

Etwa 60 Kilometer nördlich von Jönköping beginnt bei Ödeshög die Reichsstraße (Riksväg) 50, die das schwedische Inland bis nach Söderhamn an der Küste Hälsinglands durchzieht. Am Wegrand taucht in regelmäßigen Abständen eine Beschilderung mit der Aufschrift Bergslagsdiagonalen auf.

Die 444 Kilometer lange Route führt auf dem Weg nach Norden vorbei an Askersund an der Nordspitze des Vätternsees, der Stadt Örebro mit ihrem historischem Marktplatz und das alte Bergbaugebiet um den Kopparberg, heute UNESCO-Welterbestätte. Die Straße führt durch Wälder und bergiges Gelände nach Borlänge und zur Kupfergrube von Falun, um dann Richtung Osten vorbei an Bollnäs zur Hafenstadt Söderhamn zu gelangen.

Hintergrund

Das Förderprojekt Bergslagsdiagonalen/Reichsstraße 50 wurde ins Leben gerufen, um die wirtschaftliche Situation der 17 beteiligten Gemeinden entlang der Strecke zu stärken. Der Name Bergslagsdiagonalen soll sich als fester Begriff einprägen und in erster Linie Touristen anziehen. Als Folge erwartete man die Schaffung neuer Arbeitsplätze. Die Streckenteile der Reichsstraßen 50 und 60, sowie der Landstraßen 294 und 301 wurden im Jahre 2001 zur gemeinsamen Bezeichnung in Bergslagsdiagonalen/Reichsstraße 50 vorgeschlagen. Üblich ist aber immer noch eine Doppelbeschilderung.

Beteiligte Gemeinden

Der Interessenverband setzt sich aus folgenden Gemeinden zusammen, von Süden nach Norden betrachtet: Ödeshög, Vadstena, Motala, Askersund, Hallsberg, Kumla, Örebro, Nora, Lindesberg, Ljusnarsberg, Ludvika, Borlänge, Falun, Ovanåker, Bollnäs, Söderhamn und Hudiksvall.

Weblinks

• Projektseite Bergslagsdiagonalen (schwedisch)

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