Alpina D3

Alpina D3
Alpina Burkard Bovensiepen GmbH & CO. KG
BMW Alpina D3 Front.JPG
Alpina D3
Hersteller: Alpina auf Basis des BMW E90
Produktionszeitraum: 12/2005–04/2008
Klasse: Mittelklasse
Karosserieversionen: Kombi, Limousine
Motoren: Dieselmotor:
2,0 l R4 (147 kW)
Länge: 4541–4580 mm
Breite: 1782–1817 mm
Höhe: 1395–1450 mm
Radstand: 2760 mm
Leergewicht: 1460 kg
Vorgängermodell: keines
Nachfolgemodell: Alpina D3 Biturbo

Der Alpina D3 ist der erste Vierzylinderdiesel des Fahrzeugherstellers Alpina. Er basiert auf dem BMW E90. Der D3 besitzt einen mittels Turbo aufgeladenen Dieselmotor, der 200 PS leistet. Er wurde von Dezember 2005 bis April 2008 produziert und ab da an vom Alpina D3 Biturbo abgelöst. Erhältlich war der D3 als Limousine und Touring.

Inhaltsverzeichnis

Motor

D3 Limousine D3 Touring
Motortyp Dieselmotor
Motorbauart R4
Turbolader und
Common-Rail-Direkteinspritzung der dritten Generation
Hubraum 1995 cm³
Leistung 147 kW (200 PS)
maximales Drehmoment 410 Nm bei 2000 U/min
Höchstgeschwindigkeit 238 km/h 234 km/h
Beschleunigung
0–100 km/h
7,4 s 7,7 s
Kraftstoffverbrauch
(nach EWG-Richtlinie,
kombiniert auf 100 km)
5,9 l 6,0 l
CO2-Emission,
kombiniert
156 g/km 160 g/km
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation
Euro 5

Ausstattung

Der D3 ist im Vergleich zum BMW E90 mit einem zusätzlichen Frontspoiler ausgestattet. Ebenfalls optional erhältlich sind die Zierstreifen in gold oder silber an den Seiten und auf der Frontschürze und die Heckspoilerlippe. Die BMW Abgasanlage wurde durch ein verchromtes Doppelendrohr ergänzt. Jeder Wagen verfügt im Innenbereich über dem Innenspiegel über eine Plakette mit der Seriennummer.

Besonderheiten

Bei der Einführung des Models Anfang 2006 hatte BMW bei der 3er-Reihe die Nische zwischen 320d und 330d noch nicht besetzt, so dass der D3 zunächst innerhalb der BMW-"Familie" konkurrenzlos blieb.

Weblinks

 Commons: Alpina D3 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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