BMW Sauber F1.09

BMW Sauber F1.09
Nick Heidfeld im BMW Sauber F1.09 beim Großen Preis von Spanien

Der BMW Sauber F1.09 war der vierte und letzte Formel-1-Rennwagen von BMW Sauber F1. Der von Willy Rampf konstruierte Wagen nahm an allen 17 Rennen der Formel-1-Saison 2009 teil, wurde vom Polen Robert Kubica sowie dem Deutschen Nick Heidfeld gesteuert und fuhr zwei zweite Plätze heraus (Heidfeld beim Großen Preis von Malaysia und Kubica beim Großen Preis von Brasilien) – wodurch das Team in seiner letzten Saison die Konstrukteurswertung mit 36 Punkten auf dem sechsten von zehn Rängen beendete. Der V8-Motor P86/9 kam von BMW und in fünf Rennen wurde das Kinetic Energy Recovery System – welches sonst nur noch im Ferrari F60, McLaren MP4-24 und dem Renault R29 angewandt wurde –, eingesetzt.[1]

Resultate

Fahrer Nr. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Punkte Rang
Formel-1-Saison 2009 Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Bahrain.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Turkey.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Europe.svg Flag of Belgium (civil).svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of Japan.svg Flag of Brazil.svg Flag of the United Arab Emirates.svg 36 6.
PolenPolen R. Kubica 5 14 DNF 13 18 11 DNF 7 13 14 13 8 4 DNF 8 9 2 10
DeutschlandDeutschland N. Heidfeld 6 10 2 12 19 7 11 11 15 10 11 11 5 7 DNF 6 DNF 5

Einzelnachweise

  1. „Der Antrieb des BMW Sauber F1.09 im Detail“ (Motorsport-Total.com am 20. Januar 2009)

Weblinks

 Commons: BMW Sauber F1.09 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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