Bahnbetriebswerk Düren

Bahnbetriebswerk Düren
Ein Ringlokschuppen

Das Bahnbetriebswerk Düren lag aus Richtung Köln kommend vor dem Bahnhof Düren am Vorbahnhof.

Bis Anfang der 1930er Jahre befand sich das Bahnbetriebswerk (Bw) in unmittelbarer Nähe des Bahnhofes. Am 11. September 1933 wurde das Bw am Vorbahnhof in Betrieb genommen. Das Bw hatte einen 26-gleisigen Ringlokschuppen mit vorgebauter Drehscheibe. Sie hatte einen Durchmesser von 23,6 m. Weiterhin gehörten zum Bw eine Ausbesserungshalle für Güterwagen, Verwaltungsgebäude, Ersatzteillager, Bekohlungsanlage und ein Wasserturm. In einer rechteckigen Werkstatthalle zwischen Drehscheibe und Verwaltungsgebäude wurden kleinere Reparaturen an den Triebfahrzeugen durchgeführt.

Dampflokomotiven der Baureihen 38, 55, 56, 74 und 92 waren in Düren beheimatet.

Zum 28. Mai 1961 wurde das Bw Bergheim als Außenstelle nach Düren angegliedert. Die Ausbesserung von Güterwagen wurde am 31. Dezember 1976 eingestellt.

Am 9. Dezember 1978 wurde der Wasserturm wegen Baufälligkeit gesprengt.

In den kommenden Jahren soll am Vorbahnhof ein Containerterminal durch die Dürener Kreisbahn gebaut werden.

Literatur

  • Eisenbahn-Amateur-Club Jülich e.V. (Hrsg.): Bundesbahn-Betriebswerk Düren. 1980.
50.8262846.504679

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