- Haltestelle Wien Breitensee
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Haltestelle Wien Breitensee Haltestelle Wien Breitensee Daten Betriebsart Durchgangsbahnhof Bahnsteiggleise 2 Abkürzung Ok H1 (ÖBB) Eröffnung 1898 Architektonische Daten Architekt Alois Machatschek und Wilfried Schermann Lage Stadt Wien Bundesland Wien Staat Österreich Koordinaten 48° 11′ 53,6″ N, 16° 18′ 22,9″ O48.19822222222216.306363888889Koordinaten: 48° 11′ 53,6″ N, 16° 18′ 22,9″ O Eisenbahnstrecken Liste der Bahnhöfe in Österreich Die Haltestelle Wien Breitensee liegt als solche im 14. Wiener Gemeindebezirk Penzing und stellt als S-Bahn-Station einen öffentlichen Verkehrsknotenpunkt dar. Die Haltestelle[1] steht ebenso wie große Abschnitte der Vorortelinie[2] unter Denkmalschutz. Sie befindet sich in Tieflage südlich der Hütteldorfer Straße, an der Trasse der Vorortelinie. Namensgeber ist der Wiener Vorort Breitensee.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Ursprünglich in ländlichem Gebiet gelegen, wurde die Haltestelle im Stil Otto Wagners zum ersten Mal 1898 eröffnet. Bereits 1932 wurde der Personenverkehr auf der gesamten Strecke eingestellt und somit verlor auch die Haltestelle Breitensee seinen ursprünglichen Verwendungszweck und verfiel in den folgenden Jahrzehnten zusehends. Am 30. April 1979 beschlossen Bund und Land Wien den Umbau der Vorortelinie zur S-Bahn.[3] Da die Anlage stark beeinträchtigt war, wurde diese abgetragen und im historisierenden Stil wieder aufgebaut und ging am 31. Mai 1987 als Station der S45 in Betrieb.[4]
Die Anlage
Die Haltestelle verfügt über zwei Seitenbahnsteige. Es besteht die Möglichkeit zur Straßenbahnlinie 49 umzusteigen.
Linien im Verkehrsverbund Ost-Region
Siehe auch
Liste der Wiener S-Bahn-Stationen
Weblinks
Commons: Haltestelle Wien Breitensee – Sammlung von Bildern, Videos und AudiodateienEinzelnachweise
- ↑ Wien - unbewegliche und archäologische Denkmale unter Denkmalschutz (rechtlich nicht verbindlich) (Stand: 25. Juni 2010; PDF-Dokument)
- ↑ Stadt Wien und ÖBB starten Lärmschutz-Pilotprojekt an denkmalgeschützter Vorortelinie
- ↑ Regierung gibt 26 Milliarden. Neue U-Bahnen und Vorortelinie als S-Bahn durch Wien. In: Arbeiter-Zeitung. Wien 1. Mai 1979, S. 3.
- ↑ Ottakring
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