Bahnhof Wien Hernals

Bahnhof Wien Hernals
Ostfassade des Stationsgebäudes
Daten
Betriebsart	Durchgangsbahnhof
Bahnsteiggleise	2 S-Bahn
Abkürzung	Hns
Eröffnung	1898
Architektonische Daten
Architekt	Otto Wagner
Lage
Stadt	Wien
Bundesland	Wien
Staat	Österreich
Koordinaten	48° 13′ 23,6″ N, 16° 18′ 53,6″ O48.22321111111116.314888888889Koordinaten: 48° 13′ 23,6″ N, 16° 18′ 53,6″ O
Eisenbahnstrecken
Vorortelinie
Liste der Bahnhöfe in Österreich

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Bahnsteigbereich

Straßenbahnstation am Hernalser Bahnhof

Der Bahnhof Wien Hernals ist ein Verkehrsknotenpunkt an der Vorortelinie in Wien. Er wird von der Bezirksgrenze zwischen dem 16. Wiener Gemeindebezirk Ottakring und dem 17. Gemeindebezirk Hernals durchschnitten. Ursprünglich als Station der Wiener Stadtbahn eröffnet, wird er heute als Station der S-Bahnlinie S45 bedient. Der Bahnhof^[1] steht ebenso wie große Abschnitte der Vorortelinie^[2] unter Denkmalschutz.

Lage

Der Bahnhof liegt in Hochlage südlich der Hernalser Hauptstraße zwischen Julius-Meinl-Gasse und Heigerleinstraße. Er weist zwei Seitenbahnsteige und jeweils einen Zugang auf, von dem man in das zentrale Aufnahmegebäude gelangt. Südwestlich des Bahnhofes befindet sich das Kongressbad und der Kongresspark.

Die Züge der S-Bahn verkehren alle 15 Minuten (bzw. alle 10 Minuten in der Hauptverkehrszeit) in Richtung Hütteldorf und Handelskai.

Am Vorplatz des Bahnhofes hält die Linie 43 der Wiener Straßenbahn, welche vom Schottentor nach Neuwaldegg führt und die Hauptachse vom 17. Bezirk in das Stadtzentrum bildet. Außerdem haben die städtischen Autobuslinien 42A und 44B hier ihre Endstelle. Unweit des ÖBB-Bahnhofes befindet sich auch der Straßenbahn-Betriebsbahnhof Hernals der Wiener Linien.

Güterbahnhof

Südlich der Personenbahnsteige erstreckt sich der Güterbahnhof Hernals, welcher bis zur Seeböckstraße reicht. Er verfügt über neun Bahnsteige eine Kohlenrutsche und einen Gleisanschluss zur Firma Julius Meinl. Früher verfügte der Bahnhof noch über weitere Anschlussbahnen, welche jedoch bereits abgetragen wurden. Am südöstlichen Ende des Frachtenbahnhofes befindet sich auch das in den Jahren 1985/86 errichtete Stellwerk Hernals. Von hier aus wurde der Verkehr auf der Vorortelinie gesteuert, heute ist es unbesetzt und wird vom Stellwerk Heiligenstadt ferngesteuert.

Geschichte

Die Station Hernals wurde im Zuge der Vorortelinie der vom Architekten Otto Wagner entworfenen Wiener Stadtbahn errichtet und im Jahr 1898 eröffnet. Nach Ende des 1. Weltkrieges musste 1918 der Betrieb wegen Kohlemangel eingestellt werden. Während die anderen Linien der Stadtbahn in den 1920er-Jahren von der Stadt Wien übernommen wurden, verblieb die Vorortelinie bei den Bundesbahnen. Sie diente fortan hauptsächlich dem Güterverkehr, für den der Bahnhof Hernals ein wichtiger Umschlagplatz war. Personenverkehr wurde nur mehr sporadisch durchgeführt.

In den 1980er-Jahren einigte man sich auf eine Reaktivierung der Vorortelinie. Auch der durch Bombentreffer beschädigte Bahnhof Hernals wurde einer umfangreichen Restaurierung unterzogen. Das Stationsgebäude und die Bahnsteige sind heute weitgehend in der Originalarchitektur Otto Wagners erhalten und stehen unter Denkmalschutz. Am 31. Mai 1987 wurde die renovierte Vorortelinie wiedereröffnet und als Linie S45 in das Netz der Wiener S-Bahn integriert.

Linien im Verkehrsverbund Ost-Region

S 45 43 42A 44B N43

Einzelnachweise

1. ↑ Wien - unbewegliche und archäologische Denkmale unter Denkmalschutz (rechtlich nicht verbindlich) (Stand: 25. Juni 2010) (PDF-Dokument)
2. ↑ Stadt Wien und ÖBB starten Lärmschutz-Pilotprojekt an denkmalgeschützter Vorortelinie

Weblinks

 Commons: Bahnhof Wien Hernals – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Stadtverkehr-Austria-Wiki – Hernals

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