Bahnstrecke Saarbrücken–Von der Heydt
- Bahnstrecke Saarbrücken–Von der Heydt
-
Die Bahnstrecke Saarbrücken-von der Heydt war eine eingleisige Anschlussbahn zur Grube von der Heydt.
Geschichte
1849 wurde im Köllertaler Wald der nach dem späteren preußischen Minister von der Heydt benannte Grubenstollen angeschlagen. Da zum gleichen Zeitpunkt auch die Eisenbahnstrecke durch das Sulzbachtal geplant war, entschloss man sich von Saarbrücken aus, eine Anschlussbahn zu bauen. Am 15. November 1852 wurde gleichzeitig mit der Grube von der Heydt die Strecke eröffnet.
Um 1906 errichtete die Reichsbahn im heute zu Saarbrücken gehörenden Burbach ein Ausbesserungswerk (AW). Dieses wurde 1906 über eine Spitzkehre im Bahnhof von der Heydt an die Strecke angeschlossen. Für den Berufsverkehr zum Ausbesserungswerk wurde eigens ein Haltepunkt errichtet. Über die Spitzkehre in von der Heydt wurde nur Güterverkehr zum AW abgewickelt. Der Personenverkehr nach von der Heydt wurde bereits am 4. Oktober 1959 eingestellt, fortan verkehrten nur noch zu den Schichtwechselzeiten des AW die Personenzüge zum Haltepunkt Ausbesserungswerk.
Am 1. Juni 1986 wurde auch der komplette öffentliche Personenverkehr eingestellt, danach gab es noch nichtöffentliche Personalfahrten bis 1986. Bis zur Schließung des AW 1997 fand noch Güterverkehr zur Belieferung des AW mit Schadgüterwagen statt. Die Strecke wurde am 30. September 1999 stillgelegt.
Weblinks
Kategorien:
- Spurweite 1435 mm
- Bahnstrecke im Saarland
Wikimedia Foundation.
Schlagen Sie auch in anderen Wörterbüchern nach:
Bahnstrecke Saarbrücken-Von der Heydt — Saarbrücken von der Heydt Kursbuchstrecke (DB): 265b (Reichskursbuch 1944) 636 Streckennummer: 3221 Saarbrücken–von der Heydt 3222 von der Heydt–Ausbesserungswerk Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Stationen und Hochbauten Legende … Deutsch Wikipedia
Von der Heydt (Grube) — Ehemaliges Schlafhaus Eingang zum ehemaligen Bierkeller beim Schlafhaus Von der Heydt ist eine Siedlung und ehemalige Kohlengrube im Saarland … Deutsch Wikipedia
Bahnstrecke Saarbrücken–Trier — Saarstrecke Saarbrücken–Trier Kursbuchstrecke (DB): 685 Streckennummer: 3230 Streckenlänge: 88 km Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Stromsystem: 15 kV / 16,7 Hz Höchstgeschwindigkeit: 110 km/h … Deutsch Wikipedia
Liste der Eisenbahnstrecken im Saarland — Die Tabelle enthält alle bis 1968 auf dem Gebiet des heutigen Saarlandes errichteten, normalspurigen Strecken nach EBO (Eisenbahn Bau und Betriebsordnung), geordnet nach Erbauungsdatum. Streckenabschnitte (außerhalb des Saarlands sind… … Deutsch Wikipedia
Liste der stillgelegten Eisenbahnstrecken in Saarland — Inhaltsverzeichnis 1 Einstellung des Personenverkehrs auf Eisenbahnstrecken seit dem Jahre 1950 1.1 1950er Jahre 1.2 1960er Jahre 1.3 1970er Jahre 1.4 1980er Jahre … Deutsch Wikipedia
Burbach (Saarbrücken) — Burbach ist ein westlicher Stadtteil und Distrikt von Saarbrücken im Saarland. Hier leben rund 14.300 Menschen (1. Januar 2009), während die Einwohnerzahl Ende 1991 noch rund 16.000 betragen hatte.[1] Burbach gilt als Kulminationspunkt des… … Deutsch Wikipedia
Schafbrücke (Saarbrücken) — Schafbrücke ist ein Stadtteil im Saarbrückener Stadtbezirk Halberg. Inhaltsverzeichnis 1 Lage 2 Geschichte 3 Infra … Deutsch Wikipedia
Geschichte der Eisenbahn in Deutschland — Titelseite von Lists Schrift „Über ein sächsisches Eisenbahn System als Grundlage eines allgemeinen deutschen Eisenbahn Systems und insbesondere über die Anlegung einer Eisenbahn von Leipzig nach Dresden“, Leipzig 1833 Die erste maschinell… … Deutsch Wikipedia
Liste der Kopfbahnhöfe — Diese Liste der Kopfbahnhöfe gibt einen noch unvollständigen Überblick über bestehende und ehemalige Kopfbahnhöfe weltweit. Es sind hier nur solche Kopfbahnhöfe aufgeführt, von denen mindestens zwei Strecken ausgehen, und nicht Endpunkte von… … Deutsch Wikipedia
Liste von Kopfbahnhöfen — Dieser Artikel wurde aufgrund von akuten inhaltlichen oder formalen Mängeln auf der Qualitätssicherungsseite des Portals Bahn eingetragen. Bitte hilf mit, die Mängel dieses Artikels zu beseitigen, und beteilige dich bitte an der Diskussion.… … Deutsch Wikipedia
