Bahnstrecke Udine–Cividale

Bahnstrecke Udine–Cividale
Udine–Cividale
Stadler GTW DMU 2/6 der FUC
Stadler GTW DMU 2/6 der FUC
Streckenlänge: 15,3 km
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Legende
Strecke – geradeaus
von Venezia
Abzweig – in Gegenrichtung: nach links
nach Cervignano
Bahnhof, Station
0,00 Udine
Abzweig – in Fahrtrichtung: nach links und rechts
nach Triest und von Tarvisio
Planfreie Kreuzung – oben
Halbringlinie Udine
Haltepunkt, Haltestelle
4,00 San Gottardo
Brücke über Wasserlauf (groß)
Torre
Bahnhof, Station
9,00 Remanzacco
Haltepunkt, Haltestelle
Moimacco
Haltepunkt, Haltestelle
Bottenicco
Kopfbahnhof – Streckenende
15,30 Cividale

Die Bahnstrecke Udine–Cividale ist eine Nebenbahn im nordost-italienischen Friaul, die Udine mit dem Städtchen Cividale del Friuli verbindet. Die rund 15 Kilometer lange Strecke, am 24. Juni 1886 eröffnet, ist größtenteils einspurig und nicht elektrifiziert. Eine Fahrt auf der Nebenstrecke dauert etwa 20 Minuten, es gibt insgesamt 21 Bahnübergänge.

Seit 2005 wird die Nebenstrecke von der privaten Eisenbahngesellschaft Società Ferrovie Udine Cividale s.r.l. (FUC) betrieben.

Die Züge verkehren grundsätzlich im Stundentakt, zu Hauptverkehrszeiten ergänzt ein zusätzliches Zugpaar den Fahrplan zum Halbstundentakt.[1]

Ferrovie Udine Cividale besitzt für den Betrieb der Strecke drei Triebwagen des Typs ALn 663 und zwei Steuerwagen des Typs Ln 778 des Herstellers Fiat Ferroviaria. Seit 2006 sind zudem zwei Stadler GTW DMU-2/6 im Einsatz.[2]

Nach Medienberichten im November 2011 wird das Bahnunternehmen in Kooperation mit den ÖBB ab 2012 Zugverbindungen auf der Strecke zwischen Udine und Villach anbieten.[3]

Weblinks

Einzelnachweise

  1. Webfahrplan der FUC. Abgerufen am 7. Oktober 2009.
  2. Informationsprospekt der FUC. Abgerufen am 7. Oktober 2009.
  3. Bericht der Kleinen Zeitung (Klagenfurt). Abgerufen am 14. November 2011.

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