Mein Schiff 2

Mein Schiff 2

Die Mein Schiff 2 in Hamburg

p1 Schiffsdaten Flagge Malta Malta andere Schiffsnamen Celebrity Mercury (2008–2011) Mercury (1997–2008) Schiffstyp Passagierschiff Klasse „Century"-Klasse Rufzeichen 9HJG9 Heimathafen Valetta, Malta Malta Eigner Seabrook Maritime, Miami Reederei Celebrity Cruises Inc. (1997–2010) TUI Cruises (seit 28. Februar 2011) Bauwerft Meyer Werft GmbH, Papenburg Baunummer 638 Taufe 14. Mai 2011 Stapellauf 2. November 1997

Schiffsmaße und Besatzung Länge 262,5 m (Lüa) Breite 32,2 m Tiefgang max. 8,5 m Vermessung 77.303 BRZ[1]   Besatzung ca. 780

Maschine Maschinen- leistung 31.500 kW Geschwindigkeit max. 21,5 kn (40 km/h)

Transportkapazitäten Zugelassene Passagierzahl 1.912 PaxKabinen 956

Sonstiges Registrier- nummern IMO: 9106302

Die Mein Schiff 2 (bis 2008 Mercury, bis April 2011 Celebrity Mercury) ist ein Kreuzfahrtschiff der Reederei TUI Cruises.

Geschichte

Das Schiff wurde am 2. November 1997 von der Meyer Werft in Papenburg fertiggestellt und an die Reederei Celebrity Cruises (Tochterreederei von Royal Caribbean Cruise Line) ausgeliefert, die es zunächst unter den Namen Mercury und später als Celebrity Mercury betrieb. Die Bordsprache war Englisch. Bei Celebrity Cruises gehörte das Schiff (Klassifikation: 4 Sterne plus) zur Century-Klasse.

Im Frühjahr 2011 wurde das Schiff für die TUI Cruises (Joint Venture der deutschen TUI AG und der norwegisch-amerikanischen Royal Caribbean Cruises Ltd.) umgebaut und seit Mai 2011 (Taufe war am 14. Mai 2011^[2]) unter dem Namen Mein Schiff 2^[3] in Hamburg^[4] eingesetzt. Über den Kaufpreis des Schiffes wurde Stillschweigen vereinbart. Die Umbauarbeiten wurden, wie bei der „Mein Schiff 1“, auf der Lloyd Werft^[5] in Bremerhaven durchgeführt und auf ca. 50 Mio. Euro beziffert^[6][7]. Das Schiff kann in 956 Kabinen 1912 Passagiere aufnehmen (bei 2 Pers./Kabine). Es gibt 652 Außenkabinen, davon sind 427 Kabinen mit einem Balkon oder einer Veranda ausgestattet.

Das Schiff hat eine BRZ von 77.302 und eine Länge von 262,5 m sowie eine Breite von 32,2 m.^[1] Der Antrieb ist dieselelektrisch, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 21,5 Knoten. Die Untergliederung des Schiffs und die Bezeichnungen der Decks orientieren sich grob am Aufbau von Mein Schiff 1.

Galerie

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  Das Schiff als Celebrity Mercury

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  Heckansicht der Mein Schiff 2

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  Der Bug der Mein Schiff 2

Literatur

• Lloyd-Werft schließt Umbauarbeiten an »Mein Schiff 2« ab. In: HANSA, Heft 6/2011, S. 16–19, Schiffahrts-Verlag »Hansa«, Hamburg 2011, ISSN 0017-7504
• Jan Scheffler: Mein Schiff 2. In: auf Kurs, Heft 3/2011, S. 37–40, GEL Verlag, Lübeck 2011

Weblinks

•  Commons: IMO 9106302 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
•  Commons: Mein Schiff 2 (ship, 1997) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
•  Commons: Celebrity Mercury (ship, 1997) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
• TUI Cruises über Mein Schiff 2

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b} Jan Scheffler: Mein Schiff 2. In: auf Kurs Heft 3/2011, S. 37-40, GEL Verlag Lübeck
2. ↑ http://www.mopo.de/hamburg/panorama/-mein-schiff-2--in-der-hafencity-getauft-/-/5067140/8448006/-/index.html „Mein Schiff 2“ in der Hafencity getauft!
3. ↑ http://www.mein-schifff.de/2011_Deckplan+Kabinen_MS2.pdf
4. ↑ http://www.mein-schifff.de/2011-12_Routen+Preise_MS2.pdf
5. ↑ Umbau der Celebrity Mercury zur Mein Schiff 2 in der Lloyd Werft - Bildergalerie'
6. ↑ http://www.shz.de/nachrichtenticker-nord/artikeldetail/article/789/lloyd-werft-erhaelt-grossauftrag-von-tui-cruises.html
7. ↑ 2000 Menschen bauen „Mercury“ um. In: THB vom 22. März 2011, S. 15