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Militärflugplatz Viterbo
“Tommaso Fabbri”Kenndaten ICAO-Code LIRV Koordinaten 42° 25′ 49″ N, 12° 3′ 51″ O42.43018333333312.064155555556303Koordinaten: 42° 25′ 49″ N, 12° 3′ 51″ O 303 m ü. MSLVerkehrsanbindung Entfernung vom Stadtzentrum 3 km nordwestlich von Viterbo Straße Via Cassia (SS 2) Bahn Bahnstrecke Roma Flaminio–Viterbo Nahverkehr Bus Basisdaten Eröffnung 1936 Betreiber Aeronautica Militare, Esercito Italiano Start- und Landebahnen 04C/22C 1300 m × 50 m Asphalt 04L/22R 1005 m × 25 m Asphalt 04R/22L 590 m × 34 m Asphalt Der Militärflugplatz Viterbo liegt in der italienischen Region Latium, drei Kilometer nordwestlich der Provinzhauptstadt Viterbo und rund 80 Kilometer nördlich von Rom.
Inhaltsverzeichnis
Nutzung
Der Flugplatz wird hauptsächlich von den italienischen Heeresfliegern genutzt. Hier befindet sich das Heeresfliegerkommando, das Ausbildungszentrum der Heeresflieger, das 4. Unterstützungsregiment der Heeresflieger (Wartung, Instandsetzung, Logistik) und das 1. Heeresfliegerregiment „Antares“, welches unter anderem mit Hubschraubern vom Typ „Chinook“ ausgerüstet ist. Darüber hinaus befindet sich auf dem Gelände auch die Unteroffizierschule der italienischen Luftwaffe. Die Unteroffizierschule des Heeres hat ihren Sitz ebenfalls in Viterbo. An beiden Schulen werden höhere Unteroffiziere in Zusammenarbeit mit der Universität Tuscia ausgebildet.
Geschichte
Der Militärflugplatz Viterbo wurde im Jahr 1936 eröffnet und zunächst Stützpunkt eines Geschwaders (9º Stormo). Von den 1940er Jahren bis 2005 absolvierten hier Wehrpflichtige der italienischen Luftwaffe ihre Allgemeine Grundausbildung. Mit Aussetzung der Wehrpflicht übernahm die Unteroffizierschule der Luftwaffe 2005 etliche Einrichtungen auf dem Flugplatz. Für die 1953 (wieder) gegründeten italienischen Heeresflieger wurde Viterbo zum Zentrum ihres Auf- und Ausbaus.
Seit 2007 gibt es seitens des Verkehrsministeriums in Rom Planungen, den Militärflugplatz Viterbo zum dritten Verkehrsflughafen der italienischen Hauptstadt auszubauen. Er soll vor allem den Low-Cost-Verkehr von Rom-Ciampino übernehmen. Zur besseren Verkehrsanbindung des neuen Flughafens Rom-Viterbo sollen auch neue Straßen und Bahnlinien gebaut werden. Konkrete Schritte in diese Richtung wurden bis dato nicht unternommen.
Bilder
Siehe auch
Weblinks
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