- Haltestelle Wien Oberdöbling
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Haltestelle Wien Oberdöbling 
Haltestelle Wien Oberdöbling Daten Betriebsart Durchgangsbahnhof Bahnsteiggleise 2 Abkürzung Ht H1 Eröffnung 1898 Architektonische Daten Architekt Alois Machatschek und Wilfried Schermann Lage Stadt Wien Bundesland Wien Staat Österreich Koordinaten 48° 14′ 39,8″ N, 16° 20′ 39,4″ O48.244416.344272222222Koordinaten: 48° 14′ 39,8″ N, 16° 20′ 39,4″ O Eisenbahnstrecken Liste der Bahnhöfe in Österreich 
Bahnsteige der Haltestelle
Die Haltestelle Wien Oberdöbling ist eine vom Architekten Otto Wagner entworfene S-Bahn-Station der Wiener Vorortelinie im 19. Wiener Gemeindebezirk Döbling. Sie befindet sich in Tieflage unter der Billrothstraße und verfügt über zwei Seitenbahnsteige. Es besteht die Möglichkeit zur Straßenbahnlinie 38 und zur Buslinie 39A umzusteigen.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Im Zuge der Planung der Vorortelinie entwarf Otto Wagner auch die Haltestelle Oberdöbling. Die Handzeichnungen sind verloren gegangen, die Pläne sind erhalten. Sie befinden sich als Kopien im Verkehrsarchiv des Wiener Stadtarchivs. In größerem Maßstab waren die Pläne ursprünglich im Archiv der Verkehrsbetriebe der Wieder Stadtwerke untergebracht. Diese wurden 1984 in die kartografische Sammlung des Wiener Stadtarchivs übernommen. Die Pläne für Oberdöbling sind mit Juli 1894 datiert. Die erste Besichtigungsfahrt konnte 1897 durchgeführt werden.[1] 1898 wurde die Haltestelle für den Personen- und Güterverkehr freigegeben.
1932 wurde der Personenverkehr auf der gesamten Strecke eingestellt und somit verlor auch die Haltestelle Oberdöbling ihren ursprünglichen Verwendungszweck und verfiel in den folgenden Jahrzehnten zusehends.[2]Am 30. April 1979 beschlossen Bund und Land Wien den Umbau der Vorortelinie zur S-Bahn.[3] Da die Anlage stark beeinträchtigt war, wurde diese abgetragen und im historisierenden Stil wieder aufgebaut und ging am 31. Mai 1987 als Station der S45 in Betrieb.[4]
Der Teilbereich Oberdöbling steht, ebenso wie große Teile der Vororteline, unter Denkmalschutz.[5]
Linien im Verkehrsverbund Ost-Region
- Linie S 45 der S-Bahn Wien
- Linie 38 der Straßenbahn Wien
- Linie 39A des Stadtbusses Wien
Literatur
- Geschichte der Eisenbahnen der Oesterrungarischen Monarchie, Band 1,Teil 2, Verlag K. Prochaske, 1898
- Ernst Kronau: Rastlos zieht die Flucht der Jahre ...,Verlag Böhlau 1997, ISBN 978-3-20598-624-9
- Josef Rabl:600 [i.e. sechshundert] Wiener Ausflüge: von 3 Studen bis 2 Tagen; eine Auswahl der lohnendsten Ausflüge welche von Wien mit Benutzung der verschiedenen Verkehrsmittel ausgeführt werden können, Ausgabe 4, Verlag A. Hartleben, 1904
- Günther Kolb: Otto Wagner und die Wiener Stadtbahn, Band 1, Band 29 von Beiträge zur Kunstwissenschaft, Verlag Scaneg, 1989, ISBN 978-3-89235-029-3
Siehe auch
Weblinks
Commons: Haltestelle Wien Oberdöbling – Sammlung von Bildern, Videos und AudiodateienEinzelnachweise
- ↑ Otto Antonia Graf, Otto Wagner (Pläne): Otto Wagner: Das Werk des Architekten. Ausgabe 2, Verlag Böhlau Verlag Wien, 1994, ISBN 978-3-20598-224-1, Seite 134, Plan der Station Oberdöbling auf Seite 229
- ↑ Dieter Klein, Martin Kupf, Robert Schediwy:Stadtbildverluste Wien: Ein Rückblick auf fünf Jahrzehnte,Verlag LIT Verlag Münster, 2004, ISBN 978-3-82587-754-5,Seite 90
- ↑ Regierung gibt 26 Milliarden. Neue U-Bahnen und Vorortelinie als S-Bahn durch Wien. In: Arbeiter-Zeitung. Wien 1. Mai 1979, S. 3.
- ↑ Oberdöbling. TU Wien, abgerufen am 18. März 2011.
- ↑ Wien – unbewegliche und archäologische Denkmale unter Denkmalschutz. Bundesdenkmalamt Österreich, S. 104, abgerufen am 18. März 2011 (PDF).
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