Hochgeschwindigkeitsstrecke Ankara–Sivas

Ankara–Sivas
Streckenlänge:	467 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:	25 kv / 50 Hz ~
Höchstgeschwindigkeit:	250 km/h
Legende Anatolische Eisenbahn Hochgeschwindigkeitsstrecke Ankara–İstanbul 0 Ankara Altbaustrecke nach Kayseri 88 Kırıkkale 174 Yerköy 224 Yozgat 416 Yıldızeli Altbaustrecke von Kayseri 467 Sivas nach Malatya

Die Hochgeschwindigkeitsstrecke Ankara–Sivas ist ein Projekt der TCDD, mit dem die Hauptstadt der Türkei und die Provinzhauptstadt Sivas mit einer Hochgeschwindigkeitsstrecke verbunden werden sollen. Die Strecke soll mit 25 kV / 50 Hz elektrifiziert, zweigleisig mit ETCS Level 1 ausgeführt werden. Die Höchstgeschwindigkeit soll 250 km/h betragen.

Die Bauarbeiten an einem ersten Abschnitt begannen am 13. März 2009.^[1][2] Die 467 Kilometer lange Strecke umfasst sechs Viadukte, elf Tunnel und 67 Brücken.^[3]

Die konventionelle Strecke zwischen Ankara und Sivas über Kayseri ist 603 Kilometer lang, die Fahrt dauert derzeit etwa zwölf Stunden. Mit der Eröffnung der Hochgeschwindigkeitsstrecke verkürzt sich die Fahrzeit auf etwa drei Stunden,^[4] nach anderen Angaben auf zwei Stunden.^[5] Die neue Strecke soll Teil eines Ost-West-Korridors von Istanbul bis Tiflis (Georgien) und Baku (Aserbaidschan) über Erzincan, Erzurum und Kars sein.^[4]

Einzelnachweise

1. ↑ Meldung Erste HGV-Strecke eröffnet. In: Der Eisenbahningenieur, Heft Mai 2009, S. 65
2. ↑ Pressemitteilung der UIC, 19. März 2009 (pdf-Datei)
3. ↑ Seite der TCDD über die Hochgeschwindigkeitsstrecke Ankara–Sivas (türkisch)
4. ↑ ^{a b} Geschichte des Bahnhofes Sivas auf den Seiten der Arkas Holding (englisch)
5. ↑ TCDD to start high-speed train trial runs, [TCDD beginnt erste Hochgeschwindigkeitsprobefahrten], Today's Zaman, 3. Juni 2008