- Hyundai Rotem
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Hyundai Rotem Company Rechtsform Aktiengesellschaft Gründung 1. Juli 1999 Sitz Seoul, Südkorea Leitung Lee Yeo-Sung Mitarbeiter 3.800 (2009) Branche Fahrzeug- und Maschinenbau Produkte Schienenfahrzeuge, Kampfpanzer, Produktionsanlagen Website www.hyundai-rotem.co.kr Die Hyundai Rotem Company ist ein südkoreanischer Hersteller von Schienenfahrzeugen, Kampfpanzern sowie Produktionsanlagen. Das Unternehmen ist eine Tochtergesellschaft der Hyundai Kia Automotive Group und hat seinen Unternehmenssitz im Bezirk Seocho-gu der Hauptstadt Seoul. Bedingt durch das Produktprogramm werden überwiegend öffentliche bzw. militärische Auftraggeber beliefert. Im Jahr 2009 beschäftigte das Unternehmen 3.800 Mitarbeiter, davon 700 in der Forschung und Entwicklung.[1]
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Das Unternehmen entstand 1999 durch Fusion der Schienenfahrzeugaktivitäten der Hanjin Heavy Industries, Daewoo Heavy Industries sowie Hyundai Precision & Industries unter dem Namen KOROS (Korea Rolling Stock Corporation).[2] Im Jahr 2002 wurde der Name in Rotem Company geändert und seit 2007 firmiert das Unternehmen als Hyundai Rotem Company.
Modellübersicht
Schienenfahrzeuge
Hochgeschwindigkeitszüge
Mit der Eigenentwicklung KTX-II beteiligt sich Hyundai Rotem an Ausschreibungen für den Bau von Hochgeschwindigkeitszügen in Brasilien sowie dem US-Bundesstaat Kalifornien. Da bereits Geschäftsbeziehungen zur Southern California Rail Authority bestehen und sich der Nordamerikasitz von Hyundai Motors in Kalifornien befindet, gilt Hyundai Rotem dort als aussichtsreicher Bieter.[3]
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endeBemerkung Alstom/Rotem KTX-I 2002 2003 Bau von 34 Einheiten eines auf dem TGV Atlantique basierenden Hochgeschwindigkeitszugs für Korail. Zwölf weitere Einheiten wurden vom Lizenzgeber Alstom in Frankreich hergestellt. Hyundai Rotem Hanvit 350 2002 2008 Prototyp eine Hochgeschwindigkeitszugs, der die Basis für den KTX-II bildete. Hyundai Rotem KTX-II 2010 Für 350 km/h Spitzengeschwindigkeit ausgelegter Hochgeschwindigkeitszug mit überwiegend südkoreanischer Technik. Wird vom Betreiber Korail nach einer einheimischen Lachsart auch als KTX-Sancheon bezeichnet.[4] Hyundai Rotem HEMU-400X 2011 In Bau befindlicher Prototyp für den geplanten Hochgeschwindigkeitszug KTX-III, der ab 2011 erprobt werden soll. Hyundai Rotem KTX-III 2015 (geplant) In Entwicklung befindlicher Hochgeschwindigkeitszug mit verteiltem Antrieb. Lokomotiven
Hyundai Rotem stellt Lokomotiven mit dieselelektrischem Antrieb in Lizenz der Electro-Motive Diesel her. Die Elektrolokomotiven sind Lizenzbauten von Modellen der Siemens Transportation Systems.
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endeBemerkung Hyundai Rotem DL7400-Serie 2000 Lizenz Electro-Motive Diesel, ehemals General Motors Hyundai Rotem Klasse 8100 1999 2003 Lizenz Siemens Transportation Systems Hyundai Rotem Klasse 8200 2003 2008 Lizenz Siemens Transportation Systems Triebzüge
Hyundai Rotem stellt Triebzüge mit Elektro- und Dieselantrieb her.
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endeBemerkung Hyundai Rotem EMU Serie 2000 2002 2003 Hyundai Rotem EMU Serie 2000 2005 2005 Hyundai Rotem EMU Serie 2000 2005 2006 AREX Serie 2000 2006 AREX-Züge für die Flughafenstrecke Seoul Station – Flughafen Gimpo – Flughafen Incheon. Die Serie 1000 ist als Expresszug mit einer 2+2 Bestuhlung ausgestattet, die Serie 2000 entspricht mit Bänken entlang den Wänden einem Vorortzug. Hyundai Rotem EMU Serie 3000 2005 2006 Hyundai Rotem EMU Serie 3000 2006 Hyundai Rotem EMU Serie 5000 1999 Hauptsächlich im Großraum Seoul im Pendlerverkehr eingesetzter Zug der Korail, von dem seit 1999 mehrere Serien gebaut wurden und noch gebaut werden. IE-Baureihe 22000 2007 Gemeinsam mit dem Hauptauftragnehmer Mitsui und der Tokyu Car Corporation erstellter Dieseltriebzug für Breitspur 1600 mm. Die Züge werden von Iarnród Éireann (IE, Irish Rail) als Intercity und auf längeren Pendlerstrecken eingesetzt.[5] Bombardier Phase I 2002 2006 Auftrag Bombardier Bombardier Phase II 2006 2010 Auftrag Bombardier Hyundai Rotem Adana Metro 2010 Metro Adana (Türkei) Hyundai Rotem Canada Line 2005 2009 Canada Line Hyundai Rotem CCR ViaQuatro 2010 Metrô São Paulo, Linie 4 (Brasilien) MTR Rotem TKE-C-Serie 2002 2010 Auftrag Mass Transit Railway (MTR, Hongkong) MRT Rotem YL 2007 Mass Rapid Transit Manila (Philippinen) PNR Rotem Sucat Commuter Express 2009 Philippine National Railways (PNR) TUE Rotem Série 2000 1999 2006 SuperVia (Brasilien) Kampfpanzer
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startHyundai Rotem K1 Typ 88 1999 Hyundai Rotem XK2 Black Panther 2006 Einzelnachweise
- ↑ Hyunda-Rotem-flyer-En.pdf (PDF, englisch, gesichtet 1. April 2011)
- ↑ chosun.com Rolling Stock Big Deal Complete, 5. März 1999, abgerufen 2. April 2011
- ↑ Asia Times Online, South Korea's Bullet-train on Target, 2. November 2010, abgerufen 6. April 2011
- ↑ chosun.com, Korea's 1st Homemade Bullet Train on Track in March, 12. Februar 2010, abgerufen 2. April 2011
- ↑ http://www.transport21.ie/MEDIA/Press_Releases/Cullen_welcomes_delivery_of_new_fleet_for_Iarnrod_Eireann.html transport21.ie Neue Intercity Wagen für Irish Rail, 6. März 2007, abgerufen 2. April 2011
Weblinks
Commons: Hyundai Rotem – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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