- NASCAR Sprint All-Star Race
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NASCAR Sprint All-Star Race 
Veranstaltungsort: Charlotte Motor Speedway (1985, 1987 bis heute) Atlanta Motor Speedway (1986)
Hauptsponsor: Sprint Erstes Rennen: 1985 Distanz: 150 Meilen Anzahl Runden: 100 Runden (Vier Segmente) Ehemalige Namen: The Winston (1985–1993, 1997–2003) The Winston Select (1994–1996)
Nextel All-Star Challenge (2004–2007)
Das NASCAR Sprint All-Star Race (bis 2004 The Winston und später Nextel All-Star Challenge) ist ein Rennen des NASCAR Sprint Cups, bei dem keine Punkte für die laufende Saison vergeben werden, der Gewinner jedoch ein Preisgeld in Höhe von rund einer Million US-Dollar erhält. Es wird jährlich auf dem Charlotte Motor Speedway in Charlotte, North Carolina ausgetragen. Im Rahmen der Veranstaltung findet auch der Sprint Showdown, ein 40 Runden langes Qualifikationsrennen zum All-Star Race, statt.
Inhaltsverzeichnis
Das Event
Startberechtigung
Qualifiziert sind die Renngewinner der vorigen sowie der aktuellen Saison und die letzten zehn Veranstaltungssieger. Auch ehemalige Meister des Sprint Cup sind teilnahmeberechtigt. Zwei weitere Startplätze werden vergeben an den Erst- und Zweitplatzierten des Sprint Showdown. Ein weiterer Startplatz wird in einer Fanabstimmung vergeben. In dieser kann für alle Fahrer votiert werden, die im Vorjahr in den Top-50 waren, oder sich im aktuellen Jahr an der Qualifikation zu einem Rennen versuchten.[1] Somit ergibt sich ein Fahrerfeld von etwa 20 Piloten.
Format
Die All-Star-Rennen sind in der Regel relativ kurze Veranstaltungen mit einer Distanz von 70 bis 100 Runden, die in mehrere Segmente eingeteilt sind. Am Ende eines Segments wird eine Gelbphase eingeleitet.
Im Jahr 2010 war das Rennen in vier Segmente aufgeteilt. Das erste Segment betrug 50 Runden mit einem Pflichtboxenstopp unter grüner Flagge in Runde 25. Die Segment zwei und drei waren jeweils 20 Runden lang. Zwischen den ersten drei Segmenten waren jeweils optionale Boxenstopps erlaubt. Am Ende des dritten Segments wurde erneut die gelbe Flagge geschwenkt. Während einer zehnminütigen Unterbrechung hatten die Teams daraufhin letztmals die Möglichkeit, Änderungen am Fahrzeug vorzunehmen, ehe ein letztes, zehn Runden langes Segment begann, in dem Runden unter gelber Flagge nicht gezählt wurden.
Rennstrategie
Das Rennen zählt nicht zur Meisterschaft, das hohe Preisgeld für den Sieg ist die Hauptmotivation. Teams bringen daher oft ihre letzten, eventuell nicht ganz ausgereiften, technischen Entwicklungen zum Rennen, da Standfestigkeit weniger gefragt ist. Es gibt nichts zu verlieren, nur der Sieg zählt.
Um zu gewinnen, ist es unerläßlich, das letzte Segment (10 Runden unter Grün) bereits in einer guten Startposition zu beginnen. Damit kommt dem vorletzten Segment hohe Bedeutung zu und einige Teams versuchen bereits vor diesem Segment, keinen Stop an der Box durchzuführen, sondern lieber eine gute Position im Feld zu erlangen. Dies bedeutet jedoch auch, 50 Runden oder mehr mit dem selben Reifensatz zu fahren, wodurch ein beträchtlicher Nachteil hinsichtlich der Rundenzeiten entstehen kann.Rahmenprogramm
Das alljährliche NASCAR Sprint All-Star Race bietet üblicherweise ein umfangreiches Rahmenprogramm. Das wichtigste Ereignis ist die Pit Crew Challenge in der Time Warner Cable Arena in Charlotte, North Carolina, durch welche die Positionen der Boxen der Teams für das All-Star Race festgelegt werden. Dazu treten die Teams im K.O.-System gegeneinander an. Ziel ist es, so schnell wie möglich, einen Boxenstopp zu absolvieren und anschließend das Auto über eine kurze Distanz zu schieben.
Gewinner
The Winston/ Nextel All-Star Challenge/ Sprint All-Star Race
Ausgabe Jahr Datum Fahrer Automarke Preisgeld
(USD)Distanz
(Meilen)Renndurchschnitt
(mph)The Winston I 1985 25. Mai 
Darrell WaltripChevrolet $20.000 105 161,184 The Winston (Atlanta International Raceway) II 1986 11. Mai 
Bill ElliottFord $240.000 126,3 159,123 The Winston III 1987 17. Mai 
Dale EarnhardtChevrolet $200.000 202,5 153,023 IV 1988 22. Mai 
Terry LabonteChevrolet $200.000 202,5 139,228 V 1989 21. Mai 
Rusty WallacePontiac $240.000 202,5 133,150 VI 1990 20. Mai Dale EarnhardtChevrolet $325.000 105 163,001 VII 1991 19. Mai 
Davey AllisonFord $325.000 105 168,75 VIII 1992 16. Mai Davey AllisonFord $300.000 105 132,678 IX 1993 22. Mai Dale EarnhardtChevrolet $222.500 105 139,690 The Winston Select X 1994 21. Mai 
Geoffrey BodineFord $250.000 105 115,561 XI 1995 22. Mai 
Jeff GordonChevrolet $ 300.000 105 148,410 XII 1996 20. Mai Michael WaltripFord $211.200 105 162,721 The Winston XIII 1997 17. Mai Jeff GordonChevrolet $207.500 105 157,895 XIV 1998 16. Mai 
Mark MartinFord $257.500 105 – XV 1999 22. Mai Terry LabonteChevrolet $297.500 105 – XVI 2000 20. Mai Dale Earnhardt, Jr.Chevrolet $515.000 105 167,035 XVII 2001 19. Mai Jeff GordonChevrolet $515.000 105 185,022 XVIII 2002 18. Mai 
Ryan NewmanFord $794.326 135 110,005 XIX 2003 17. Mai Jimmie JohnsonChevrolet $1.017.604 135 133,297 NASCAR NEXTEL All-Star Challenge XX 2004 22. Mai 
Wisconsin Matt KensethFord $1.044.000 135 91,889 XXI 2005 21. Mai Mark MartinFord $1.101.325 135 113,951 XXII 2006 20. Mai Jimmie JohnsonChevrolet $1.055.007 135 103,290 XXIII 2007 19. Mai Kevin HarvickChevrolet $1.031.539 120 89,091 NASCAR Sprint All-Star Race XXIV 2008 17. Mai 
Kasey KahneDodge $1.037.935 150 120,113 XXV 2009 16. Mai Tony StewartChevrolet $1.058.656 150 99,137 XXVI 2010 22. Mai 
Kurt BuschDodge $1.028.309 150 94,175 Winston Open/ NEXTEL Open/ Sprint Showdown
Jahr Datum Fahrer Automarke Preisgeld
(USD)Distanz
(Meilen)Renndurchschnitt
(mph)Atlanta Invitational (Atlanta International Raceway) 1986 11. Mai Benny ParsonsOldsmobile $75.000 152,2 157,358 Winston Open 1987 17. Mai 
Buddy BakerOldsmobile $30.000 150 124,826 1988 22. Mai 
Sterling MarlinOldsmobile $30.000 150 135,610 1989 21. Mai Sterling MarlinOldsmobile $30.000 150 140,919 1990 20. Mai Wisconsin Dick TricklePontiac $30.000 201 142,919 1991 19. Mai Michael WaltripPontiac $30.000 201 135,887 1992 16. Mai Michael WaltripPontiac $28.000 75 138,12 1993 22. Mai Sterling MarlinFord $28.000 75 139,535 Winston Select Open 1994 21. Mai Jeff GordonChevrolet $28.000 75 130,372 1995 22. Mai Todd BodineFord $28.000 75 119,734 1996 20. Mai 
Jimmy SpencerFord $28.000 75 154,905 Winston Open 1997 17. Mai 
Ricky CravenChevrolet $28.000 75 172,855 1998 16. Mai Jeremy MayfieldFord $59.096 75 140,552 1999 22. Mai Tony StewartPontiac $33.460 75 135,064 2000 20. Mai Steve ParkChevrolet $35.000 45 117,094 2001 19. Mai 
Michigan Johnny BensonPontiac $40.000 45 181,257 2002 18. Mai Jeremy MayfieldDodge $54.326 45 148,216 2003 17. Mai 
Jeff BurtonFord $52.388 45 83,381 Nextel Open 2004 22. Mai Sterling MarlinDodge $55.999 45 – 2005 21. Mai Brian VickersChevrolet $53.325 45 95,688 2006 20. Mai Scott RiggsDodge $53.534 45 95,801 2007 19. Mai 
Martin Truex juniorChevrolet $52.386 60 79,063 Sprint Showdown 2008 17. Mai A. J. AllmendingerToyota $57.575 60 88,779 2009 16. Mai 
Sam Hornish juniorDodge $51.525 60 83,205 2010 22. Mai Martin Truex juniorToyota $51.760 60 103,597 Einzelnachweise
- ↑ All-Star-Rennen: Fanvoting geht am 17. April los, abgerufen am 18. April 2008
Weblinks
Kategorie:- NASCAR-Rennen
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