Siemens Avenio

Ein Fahrzeug der Metro Sul do Tejo des Typs Combino Plus

Avenio ist der Name eines Niederflur-Straßenbahnfahrzeuges in Modul-Bauweise von Siemens Mobility. Es wurde erstmals auf der Fachmesse UITP 2009 in Wien als „längste Straßenbahn der Welt“ vorgestellt.

Beim Avenio handelt es sich um eine Weiterentwicklung der Combino-Familie in Edelstahl- statt Aluminumbauweise und nunmehr mit einem Fahrwerk unter jedem Modul, also ohne freischwebende Mittelteile. Die Fahrzeuge der Serie Combino Plus der Budapester Straßenbahn und der Metro Sul do Tejo (Almada, Portugal) entsprechen bereits der Konzeption des Avenios.

Der Vorläufer Combino hatte aufgrund eines Konstruktionsfehlers mit Pannen in mehreren Städten zu kämpfen, als Folge dessen mussten die Fahrzeuge teilweise neu gebaut werden. Für Siemens bedeutete das neben dem finanziellen Schaden vor allem einen hohen Imageverlust, der unter anderem mit dem neuen Namen „Avenio“ wettgemacht werden soll.

Der erste Bestellung des Typs kommt aus Den Haag. Im November 2011 wurde bekannt, dass die HTM, die Betreiber der Straßenbahn Den Haag, 40 Stück vierteilige Avenios bestellt. Die Fahrzeuge sollen 35 m lang und 2,55 m breit werden und dabei 70 Sitz- und 168 Stehplätze bieten.^[1] Der Auftragswert beläuft sich auf über 100 Millionen Euro, inklusive Fahrertraining und Ersatzteilen. Eine Option auf weitere 40 Stück ist möglich. Gebaut werden die Fahrzeuge im Siemens-Werk in Wien Simmering, die Fahrgestelle werden in Graz gefertigt.^[2]

Einzelnachweise

1. ↑ Siemens Avenio, de nieuwe Haagse tram auf htmfoto.net, aufgerufen am 20. November 2011.
2. ↑ Premiere: Siemens erhält ersten Auftrag für die neue Straßenbahn-Generation Avenio – Den Haag bestellt 40 Fahrzeuge im Wert von über 100 Millionen Euro Werkstattatlas.info, aufgerufen am 20. November 2011.

Weblinks

• Broschüre von Siemens Mobility (PDF) (375 kB)
• „Complete mobility“ von Siemens (Innovations-Report, 30. März 2009)

Siehe auch

• Konkurrenten: Alstom Citadis, Bombardier Flexity 2, Sirio von AnsaldoBreda