Viktoria (1958)

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Viktoria

p1 Schiffsdaten Flagge Russland Russland Sowjetunion UdSSR andere Schiffsnamen A.S. Griboyedov I.I. Shishkin Schiffstyp Flusskreuzfahrtschiff Klasse Typ Rossiya/Projekt 785/OL800 Heimathafen Rybinsk Eigner OOO "Mnogoprofiljnaja Vodnaja Kompanija" (ООО "Многопрофильная водная компания") [1] Reederei OOO Anadyrj (bis 2009), Rostow am Don Bauwerft Narodny Podnik Škoda in Komárno Stapellauf 1958 Verbleib im Dienst

Schiffsmaße und Besatzung Länge 78 m (Lüa) Breite 12,20 m Tiefgang max. 1,90 m Vermessung 1003 BRZ   Besatzung 45

Maschine Maschine dieselelektrisch 2 × Dieselmotor Maschinen- leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 546 kW (742 PS) Geschwindigkeit max. 11,1 kn (21 km/h) Propeller 2

Transportkapazitäten Zugelassene Passagierzahl 233

Die Viktoria (russisch Виктория) ist ein Flusskreuzfahrtschiff, das im Jahre 1958 in der Tschechoslowakei in der Werft Narodny Podnik Škoda in Komárno (heute Slovenské Lodenice Komárno, damals Bestandteil des Škoda-Konzerns) gebaut wurde und zur Rossiya-Klasse/Projekt 785/OL800 gehört. Sie wurde von OOO Anadyrj (russisch ООО «Анадырь») auf der Wolga bis 2009 betrieben.

Beschreibung

Das Flusskreuzfahrtschiff mit zwei Passagierdecks wurde 1958 bei der slowakischen Werft Narodny Podnik Škoda in Komárno (heute Slovenské Lodenice Komárno, damals Bestandteil des Škoda-Konzerns) als A.S. Griboyedov, Werksnummer 343, ^[2] für die Reederei Kamskoje Retschnoje Parochodstwo (Kama Flussreederei) in Perm gebaut. Sie gehörte zu einer 1952 bis 1958 hergestellten Baureihe von 36 Schiffen des Typs „Rossiya“, in letzter Serie III, welcher auch als „Projekt 785“ oder „OL800“ (slowakisch: osobna lod 800 - deutsch: Passagierschiff 800 PS) bekannt war. Die Viktoria verfügt über einen dieselelektrischen Antrieb mit zwei Hauptmotoren. Schon 1959 wurde das Schiff umbenannt und bekam einen neuen Namen I.I. Shishkin, welcher in der Aussprache leichter war. Unter diesem Namen wurde das Schiff erfolgreich auf der Strecke Perm — Astrachan bis 2001 betrieben. 2001 wieder umbenannt und schon als die Viktoria bis 2009 von OOO Anadyrj betrieben und bis Oktober 2009, als sie von der OOO MVK gekauft wurde, befand sie sich am rechten Ufer der Wolga bei Astrachanj, Modernisierung erwartend. Seit 2009 steht die Viktoria bei Rybinsk auf der Wolga für 50 → 35 Mio. Rubel von der OOO MVK zum Verkauf. ^{[3] [4]} 2010 wurde Fahrgastschiff überholt und in Fahrt getestet.^[5]

Auch Schiff Kompozitor Kalinnikov trug eine Weile den Namen Viktoria, Baujahr jedoch 1957. ^[6]

Siehe auch

• Liste von Binnenschiffen

Weblinks

• Offizielle Seite des Eigners OOO MVK Annonce über die Viktoria mit Bildern nach der Überholung(Russisch)
• Technische Daten der Schiffe Serie III
• Projekt 785/785A

Einzelnachweise

1. ↑ Viktoria (Russisch)
2. ↑ Projekt 785, 785А, Type Rossiya
3. ↑ Fahrgastschiff Viktoria wird verkauft (Russisch)
4. ↑ Die Viktoria steht außer Betrieb in Perebory bei Rybinsk seit 2 Jahren(Russisch)
5. ↑ Die Viktoria wird nach der Überholung verkauft(Russisch) mit Bildern nach der Überholung
6. ↑ Kompozitor Kalinnikov/Viktoria 1957 auf Seite 10 der PDF-Datei