Curtiss SC

Curtiss SC Seahawk
Curtiss SC-1 der U.S. Navy 1944'
Typ:	Aufklärungsflugzeug
Entwurfsland:	Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Hersteller:	Curtiss
Erstflug:	16. Februar 1944
Indienststellung:	Oktober 1944
Produktionszeit:	1944 bis 1945
Stückzahl:	577

Die Curtiss SC Seahawk war ein US-amerikanischer, einsitziger, bordgestützter Nahaufklärer aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs.

Beschreibung

Das Muster war als Nachfolger der Vought OS2U Kingfisher, der U.S. Navy übernommen. Ausgeliefert wurden diese Exemplare noch mit einem festen Radfahrwerk, die Schwimmer wurden von der Navy selbst montiert. Zuerst wurde versucht, im Zentralschwimmer eine Bombenladung unterzubringen, Abdichtungsschwierigkeiten verhinderten dies jedoch. Stattdessen wurden dort zusätzliche Kraftstofftanks installiert, zusätzlich zu den zwei abwerfbaren 227-Liter-Tanks unter den Flügeln. Insgesamt wurden 567 SC-1 gebaut.

1945 wurden ebenfalls noch zehn SC-2 gebaut, die sich von der SC-1 durch den stärkeren 1.425 PS R-1820-76-Motor, eine Kanzel ohne Streben und ein verändertes Heckleitwerk unterschieden. Weitere Aufträge wurden bei Kriegsende storniert.

Die Seahawk flog bis 1949, danach wurde sie endgültig durch Hubschrauber ersetzt.

Ausgelegt war das Muster als Metalltiefdecker mit einem Zentralschwimmer und zwei Stützschwimmern. Eingesetzt wurde es meistens von Schlachtschiffen und Schweren Kreuzern aus, von wo es mit einem Katapult gestartet wurde. Nach der Wasserung wurde das Flugzeug mit einem Kran wieder an Bord genommen.

Technische Daten

Eine SC-1 der USS Duluth (CL-87) mit Fahrwerk 1948

Kenngröße	Daten der Curtiss SC-1
Rumpflänge	8,84 m
Länge (incl. Schwimmer)	11,09 m
Flügelspannweite	12,50 m
Flügelfläche	26,19 m²
Flächenbelastung	155 kg/m²
Höhe	4,99 m (auf Hilfsfahrwerk)
Antrieb	Ein Wright R-1820-62 luftgekühlter 9-Zyl.-Sternmotor mit 1.350 PS
Höchstgeschwindigkeit	454 km/h in 7.700 m Höhe
Marschgeschwindigkeit	240 km/h
Landegeschwindigkeit	108 km/h
Reichweite	1.045 km (ohne Zusatztanks)
Besatzung	1 Mann
Dienstgipfelhöhe	9.760 m
Leergewicht	2.862 kg
Fluggewicht	4.078 kg
Bewaffnung	Zwei 12,7-mm-MGs, 294 kg Bombenlast

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen

Weblinks

 Commons: Curtiss SC – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Liste der Flugzeugtypen des Herstellers Curtiss-Wright

Experimentalflugzeuge Golden Flyer | AEA June Bug | Tanager 

Renn- und Rekordflugzeuge No. 2 | CR | R2C | R3C 

Mehrzweckflugzeuge Model D | Model E | Model F | Robin | Thrush 

Wasserflugzeuge Model H | HS-1L and -2L | NC | N2C 

Schulflugzeuge Model L | Model JN | AT-4 Hawk | AT-5 Hawk 

Jagdflugzeuge 18 | PW-8 Hawk | Curtiss P-1 | P-2 Hawk | P-3 Hawk | P-4 Hawk | P-5 Hawk | P-6 Hawk | XP-31 | P-36 Hawk | P-40 Warhawk | XP-46 | XP-53 | YP-60 | XP-62 | XP-71 XF-87 Blackhawk

Bordgestützte Jagdflugzeuge HA | FC | F2C | F3C | F4C | F6C | F7C | F8C | F9C | F10C | F11C | XF12C | F13C | XF14C | XF15C

Verkehrsflugzeuge Eagle | Condor II | Kingbird

Bordgestützte Aufklärer und Sturzkampfbomber CS | S2C | XS3C | S4C | SC Seahawk | SBC | SB2C Helldiver | XSB3C | SOC | SO2C | SO3C

Aufklärungsflugzeuge OC | O2C | O3C

Bomber B-2 Condor

Bordgestützte Bomber BFC | BF2C | BTC | BT2C

Erdkampfflugzeuge A-8 Shrike | YA-14

Lizenzbauten NBS-1