- DKW F93
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DKW 
DKW F94 Limousine
F93/F94 Der große DKW 3=6 Hersteller: Auto Union Produktionszeitraum: 1955–1959 Klasse: Mittelklasse Karosserieversionen: Limousine, Coupé, Cabriolet, Kombi Motoren: Ottomotor:
0,9 Liter
(28-29 kW)Länge: 4170–4325 mm Breite: 1640–1695 mm Höhe: 1465–1565 mm Radstand: 2350–2450 mm Leergewicht: 930–970 kg Vorgängermodell: DKW F91 Nachfolgemodell: Auto Union 1000 
DKW F93
DKW 3=6 Motor
F93 mit geöffneter Motorhaube
Blick in den Motorraum
DKW Monza 1977 auf dem Nürburgring
DKW 3=6 LogoIm September 1955 wurde von der Auto Union Der Große DKW 3=6 Typ F93 als Nachfolger des DKW F91 Sonderklasse vorgestellt.
Inhaltsverzeichnis
Allgemeines
Der F93 unterscheidet sich vom F91 durch einen stärkeren Motor (38 PS bei 4200/min), eine um 10 cm verbreiterte Karosserie, eine gleichmäßig gewölbte Windschutzscheibe und einen chromgefassten, ovalen Kühlergrill. Seinen Namen verdankt der 3=6 einem Vergleich eines Dreizylinder-Zweitakters mit einem Sechszylinder-Viertakter: pro Kurbelwellenumdrehung gibt es bei beiden Typen die gleiche Anzahl Arbeitstakte.[1]
Im Februar 1957 wurde das Modell überarbeitet und als Typ F94 bezeichnet. Es war nun auch ein Kombi Universal erhältlich. Der Motor leistete nun 40 PS und der Kühlergrill bekam ein feinmaschiges Gitter. Ab September 1957 wurde er mit vorn angeschlagenen Türen ausgeliefert und war gegen Aufpreis auch mit dem Kupplungsautomat Saxomat lieferbar. Die Übernahme der Auto Union durch Daimler-Benz machte sich auch bei den Bezeichnungen bemerkbar. So wurden die Fahrzeuge ab Mitte 1958 als DKW 900 vermarktet, bevor sie vom Auto Union 1000 abgelöst wurden.
Von September 1955 bis Juli 1959 wurden insgesamt 137.800 Fahrzeuge gebaut, darunter 19.531 Kombis. Von den bei Karmann gebauten zwei- und viersitzigen Cabriolets wurden 667 Exemplare gefertigt.
Auf Basis des DKW-Fahrgestells des großen DKW 3=6 entstand bei Dannenhauer & Stauss in Stuttgart der DKW Monza.
Karosserievarianten
- Zweitürige Limousine (F93)
- Viertürige Limousine (F94)
- Luxus-Coupé 4 Sitze (F93)
- Cabriolet 2 Sitze / 4 Sitze (F93)
- Dreitüriger Universal (Kombi) (F94U)
Technische Daten
Typ F93 F94 F94 U Bauzeitraum 1955 – 1959 1957 – 1959 1957 – 1959 Aufbauten L2, Cp2, Cb2 L4 K3 Motor 3 Zyl. Reihe 2-Takt 3 Zyl. Reihe 2-Takt 3 Zyl. Reihe 2-Takt Ventile ohne ohne ohne Bohrung x Hub 71 mm x 76 mm 71 mm x 76 mm 71 mm x 76 mm Hubraum 906 cm³ 906 cm³ 906 cm³ Leistung (PS) 38 – 40 40 40 Leistung (kW) 28 – 29 29 29 bei Drehzahl (1/min) 4250 4250 4250 Drehmoment (Nm) 71,1 – 73,6 73,6 73,6 bei Drehzahl (1/min) 3000 – 3500 3500 3500 Verdichtung 7,25 – 7,5 : 1 7,5 : 1 7,5 : 1 Verbrauch 10 l/100 km 10,5 l/100 km 10,5 l/100 km Getriebe 3-Gang mit Lenkradschaltung 3-Gang mit Lenkradschaltung 3-Gang mit Lenkradschaltung Höchstgeschwindigkeit 123 km/h 115 km/h 115 km/h Leergewicht 930 – 950 kg 970 kg 950 kg Zul. Gesamtgewicht 1350 kg 1350 kg 1450 kg Elektrik 6 Volt 6 Volt 6 Volt Länge 4225 mm 4325 mm 4170 mm Breite 1695 mm 1695 mm 1640 mm Höhe 1465 mm 1490 mm 1565 mm Radstand 2350 mm 2450 mm 2450 mm Spur vorn / hinten 1290 mm / 1350 mm 1290 mm / 1350 mm 1290 mm / 1350 mm Wendekreis 11,6 m 12 m 12 m Reifengröße 5,60–15" 5,60–15" 5,60–15" - L2 = 2-türige Limousine
- L4 = 4-türige Limousine
- Cp2 = 2-türiges Coupé
- Cb2 = 2-türiges Cabriolet
- K3 = 3-türiger Kombi
Einzelnachweise
Werner Oswald: Deutsche Autos. 1945-1990. 1 Auflage. Band 4, Motorbuch-Verlag, Stuttgart 2001, ISBN ISBN 3-613-02131-5.
Weblinks
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Commons: DKW F93 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien - Private Homepage zu DKW-Autos, hier zum DKW F93/F94
Kategorien:- Pkw-Modell
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