- De Havilland D.H.89
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de Havilland D.H.89A Dragon Rapide 6 (G-AGTM), 1944
De Havilland D.H.89 Dragon Rapide (HB-APU), 1961, Flughafen Zürich
De Havilland D.H.89 Dragon Rapide (HB-APU), 1961, Flughafen ZürichDie de Havilland D.H.89 Dragon Rapide war ein als Doppeldecker ausgelegtes zweimotoriges Kurzstrecken-Passagierflugzeug des britischen Herstellers De Havilland Aircraft Company aus den 1930er Jahren.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Die Dragon Rapide war die verkleinerte Version der viermotorigen D.H.86 Express und löste die D.H.84 Dragon ab. Von D.H.86 stammten die bespannten Tragflächen, die Sechszylindermotoren Gipsy Six und die Fahrwerksverkleidung. Der Prototyp wurde noch als D.H.89 Dragon Six bezeichnet. Die Serienmodelle erhielten den Namen Dragon Rapide, der später auf Rapide verkürzt wurde.
Der Erstflug erfolgte am 17. April 1934. Ab Juli 1934 wurden die Flugzeuge ausgeliefert. Veränderungen an den Landeklappen führten 1937 zur Version D.H.89A, die teilweise mit Gipsy Queen-Motoren ausgeliefert wurde. Einen für den Export bestimmten Militärtransporter stellte die D.H.89M dar.
Im Jahre 1936 flog eine D.H.89 den spanischen General Franco von den Kanarischen Inseln nach Spanisch-Marokko. Dies war der Beginn des nachfolgenden Spanischen Bürgerkrieges.
Rund 200 Exemplare wurden bis zu Beginn des Zweiten Weltkrieges gebaut und in der Zivilluftfahrt eingesetzt. Im Krieg entstanden über 500 weitere von Gipsy Queen-Motoren angetriebene Flugzeuge. Die D.H.89B Mk.1 wurde zur Ausbildung von Navigatoren verwendet, die Mk.2 diente als leicht bewaffneter Aufklärer und als Verbindungsflugzeug. Die Maschinen wurden bei der Royal Air Force als de Havilland Dominie bezeichnet.
Insgesamt wurden 731 Maschinen bis Juli 1946 gebaut. Einige Maschinen fliegen noch heute. Im Imperial War Museum Duxford dienen zwei D.H.89 für Rundflüge über das Flugfeld. Zwei weitere Maschinen fliegen noch in Neuseeland.
Nutzung
Zivile Nutzer
- Australian National Airways
- Aeroput
- Canadian Pacific
- Quebec Airways
- Borneo Airways
- National Airways Corporation
- Union Airways of N.Z. Ltd
- Air Atlantique Classic Flight
- British European Airways
- Scottish Airways
- Trans European Aviation
- Crilly Airways Ltd
- Hillmans Airways
- Olley Air Services
- Railway Air Services
Militärische Nutzer
- Luftwaffe (Beuteflugzeuge)
- finnische Luftstreitkräfte
- iranische Luftstreitkräfte
- litauische Luftstreitkräfte
- spanische Luftstreitkräfte
- südafrikanische Luftstreitkräfte
Technische Daten
de Havilland D.H.89A: Kenngröße Daten Länge 10,5 m Flügelspannweite 14,6 m Tragflügelfläche 31,6 m² Höhe 3,1 m Antrieb 2 x de Havilland Gipsy Six mit je 200 PS (150 kW) Höchstgeschwindigkeit 253 km/h in 300 m Höhe Reichweite 837 km Besatzung Besatzung 2 Mann, 8 Passagiere Dienstgipfelhöhe 5.090 m Leergewicht 1.460 kg Fluggewicht 2.490 kg Weblinks
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