Earl Bamber

Earl Bamber (* 9. Juli 1990 in Wanganui) ist ein neuseeländischer Rennfahrer.

Nachdem Bamber 2004 zwei neuseeländische Kartsportmeistertitel gewonnen hatte, startete er 2005 in der neuseeländischen Formel Ford und wurde mit drei Siegen Vierter der Gesamtwertung. Im folgenden Jahr war Bamber für das malaysische Team Meritus in der Formel BMW Asia aktiv und sicherte sich mit zehn Siegen in 19 Rennen den Meistertitel 2006. 2007 nahm er für Meritus startend an der neuseeländischen Toyota Racing Series und der Formel Renault V6 Asia teil. In beiden Serien konnte er kein Rennen gewinnen.

2008 war Bamber erneut in der neuseeländischen Toyota Racing Series aktiv und belegte dort den zweiten Platz in der Meisterschaft. Außerdem wurde er Vizemeister der Formel Renault V6 Asia an. Aufmerksamkeit erregte Bamber, als er im September 2008 mit 18 Jahren in Imola an seinem ersten Rennwochenende der Internationalen Formel Master als Fahrer von ADM Motorsport das Sprintrennen gewann. Kurz darauf rückte Bamber erneut in den Blickpunkt, denn beim A1-Grand-Prix-Rennwochenende in Zandvoort stand er in beiden Rennen auf dem Podium. Daraufhin wurde Bamber von Qi-Meritus Mahara für die GP2-Asia-Serie-Saison 2008/2009 als Teamkollege des ehemaligen Formel-1- Fahrers Alex Yoong verpflichtet. ^[1] Am ersten Rennwochenende in Shanghai hinterließ Bamber wieder einen guten Eindruck: Er holte in beiden Rennen Punkte und beim Sprintrennen gelang ihm mit Rang zwei seine erste Podiumsplatzierung. An den nächsten zwei Rennwochenenden holte Bamber keine weiteren Punkte und wurde danach durch Álvaro Parente ersetzt. In der Gesamtwertung wurde er 14. Nach seinem Engagement in der GP2-Asia-Serie bestritt Bamber weitere Rennen der A1GP.

2009 begann Bamber seine Saison in der internationalen Formel Master.^[2] Sein Engagement war allerdings bereits nach zwei Rennwochenenden beendet, da sich sein Team ADM Motorsport aus der Serie zurückgezogen hatte. Der Neuseeländer, der als Gastfahrer an einem weiteren Rennwochenende teilnahm, belegte in der Gesamtwertung den 18. Platz. Außerdem war er in der Euroseries 3000 und der neuseeländischen Toyota Series aktiv.

2010 startete Bamber die komplette Saison in der neuseeländischen Toyota Racing Series. Zwar war er mit sechs Siegen der Pilot mit den meisten Siegen in dieser Saison, den Meistertitel verlor er dennoch gegen Mitch Evans mit 915 zu 912 Punkten knapp und wurde wie 2008 Vizemeister. Außerdem nahm der Neuseeländer in der Saison 2010 an zwei Rennwochenenden der Superleague Formula teil. In Ordos vertrat er Álvaro Parente in dem von Atech Grand Prix und Reid Motorsport betreuten Team des FC Porto. Bamber wurde im ersten Rennen Dritter und entschied das „Super Final“, dessen Sieger 100.000 Euro erhielt, für sich. Beim anschließenden Rennwochenende in Peking, das nicht zur Meisterschaft zählte, wechselte er teamintern in das Auto des PSV Eindhoven. Nach Platz sechs im ersten Rennen wurde er im zweiten Rennen Zweiter hinter Parente. Da das Super Final aufgrund von heftigen Regenfällen nicht stattfinden konnte, wurde Bamber, der die meisten Punkten erzielt hatte, zum sogenannten „Weekend Winner“.

Karrierestationen

• 2004: Kartsport
• 2005: Neuseeländische Formel Ford (Platz 4)
• 2006: Asiatische Formel BMW (Meister)
• 2007: Neuseeländische Toyota Racing Series (Platz 7); Formel Renault V6 Asia (Platz 11)
• 2008: Neuseeländische Toyota Racing Series (Platz 2); Formel Renault V6 Asia (Platz 2)
• 2009: GP2-Asia-Serie (Platz 14); Internationale Formel Master (Platz 18)
• 2010: Neuseeländische Toyota Racing Series (Platz 2); Superleague Formula

Einzelnachweise

1. ↑ „GP2-Asia: Meritus mit Yoong und Bamber“ (Motorsport-total.com am 10. Oktober 2008)
2. ↑ „Starterliste der Formel Master“ (formulamaster.net)

Weblinks

• Offizielle Website von Earl Bamber