Embraer Phenom 100

Embraer Phenom 100
Phenom 100
(EMB-500)
Embraer Phenom 100 in Lakeland, Florida
Typ: Geschäftsreiseflugzeug
Entwurfsland: BrasilienBrasilien Brasilien
Hersteller: Embraer
Erstflug: 26. Juli 2007
Indienststellung: 2008
Stückzahl: >200 (Stand Februar 2011)

Die Phenom 100 ist ein Very Light Jet (VLJ) des brasilianischen Flugzeugherstellers Embraer.

Inhaltsverzeichnis

Entwicklung

Der Erstflug der Phenom 100 fand am 26. Juli 2007 in São Paulo statt. Die Zulassung der brasilianischen Luftaufsichtsbehörde ANAC wurde am 9. Dezember 2008 erteilt[1], die der FAA am 12. Dezember 2008[2] und die der EASA am 24. April 2009[3]. Das erste Flugzeug wurde am 24. Dezember 2008 an den Endkunden übergeben. Die Fertigung erfolgt in den Werken Botucatu in Brasilien, bei der Neiva Aeronautic Industry (einer Tochtergesellschaft von Embraer)[4] und in Melbourne im US-amerikanischen Bundesstaat Florida[5]. Die Typenbezeichnung des Jets lautet EMB-500, wobei die Marketingbezeichnung Phenom 100 lautet.

Technische Daten

Das Cockpit einer Phenom 100

Die Maschine hat in ihrer normalen Konfiguration eine Kapazität für vier Passagiere und kann bis zu sechs Passagiere befördern, wenn die Toilette entfernt wird. Sie hat eine maximale Reichweite von etwa 2100 Kilometern und eine Reisegeschwindigkeit von bis zu 700 km/h. Ihr Rumpf und die Flügel sind konventionell aus Aluminiumlegierungen, das Leitwerk jedoch aus Kohlefasern gefertigt.

Allgemeine Eigenschaften

  • Besatzung: 1 oder 2 Piloten
  • Kapazität: 4 bis 6 Passagiere
  • Länge: 12,5 m
  • Flügelspannweite: 12,3 m
  • Höhe: 4,27 m
  • Kabinenhöhe: 1,5 m
  • Kabinenbreite: 1,55 m
  • max. Startmasse: <4550 kg
  • Triebwerk: 2× Pratt & Whitney Kanada PW617F Turbinen mit je 7,19 kN Schub
  • Reichweite: 2100 km
  • Startstrecke: 1036 m
  • Preis: ~ 3,66 Millionen US Dollar

Leistungen

  • max. Reisegeschwindigkeit: 705 km/h
  • Reichweite: 2148 km
  • max. Einsatzhöhe: 12.500 m
  • Startstrecke: 1035 m

Siehe auch

Weblinks

 Commons: Embraer Phenom – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Zulassung TCDS EA-2008T09-02 auf der Website der ANAC
  2. Zulassung TCDS A59CE auf der Website der FAA
  3. Zulassung EASA-TCDS A.157 auf der Website der EASA
  4. Webseite der Neiva Aeronautic Industry
  5. embraerexecutivejets.com: Embraer inaugurates its first U.S. Final Assembly Plant, vom 21. Februar 2011

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