Focke Rochen

Focke Rochen

Der Focke Rochen ist der Name eines Flugzeugtyps, den der Flugzeugbauer Heinrich Focke ab 1944 zu entwickeln begann. Teilweise wird der Entwurf auch Focke-Wulf Schnellflugzeug oder Focke-Wulf VTOL genannt. Nach Tests im Windkanal meldete Focke 1957 ein Patent darauf an.^[1][2] Den Namen Rochen trägt es nach seiner flachen Bauweise. Dem Aufbau nach ist er zwei besonderen Flugzeugtypen zuzurechnen:

• Ringflügler, ein ringförmiger Nurflügler, also ein Flugzeug, bei dem es keine Differenzierung zwischen Tragflächen und Rumpf gibt. Die für den Flug notwendige Stabilität um die Längs- und Querachse wird durch den Flügel selbst erzeugt.
• VTOL, ein Senkrechtstarter, der bis dahin lediglich als Modellflugzeug erprobt war.

Mit Hilfe eines zentralen Koaxialrotors wird für den Senkrechtstart gesorgt. Der Flugzeugtyp kam über die Erprobungsphase nicht hinaus.

Einzelnachweise

1. ↑ DIE ZEIT, 10. Dezember 1965 Nr. 50. Online: Von den Libellen gelernt
2. ↑ Patentschrift Nr. 953938 des Deutschen Patentamtes

Weblinks

• http://greyfalcon.us/restored/Focke%20Wulf%20Schnellflugzeug.htm
• http://www.luft46.com/fw/fwvtol.html
• http://www.aiaa.org/tc/vstol/unbuilt/fa/index.html
• http://www.nationmaster.com/encyclopedia/Focke-Wulf-Schnellflugzeug

Liste der Flugzeugtypen des Herstellers Focke-Wulf

Zivile Baureihen: A 16 | A 17 | A 19 | A 20 | A 26 | A 29 | A 32 | A 33 | A 38 | A 43 | Fw 44 | Fw 47 | Fw P149 | Fw 200 | Fw 206 | Fw 300 | S 1 | S 24

Militärische Baureihen: Fw 55 | Fw 56 | Fw 57 | Fw 58 | Fw 62 | Ta 152 | Ta 154 | Fw 159 | Ta 183 | Fw 187 | Fw 189 | Fw 190 | Fw 191 | Fw 200 | Fw 238 | Fw 281 | Fw 300 | Ta 400

Hubschrauber: Fw 61 | Fw 186

Projekte ohne RLM-Nr.: P VII | Rochen