- France (1912)
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France Schiffsdaten Flagge Frankreich
Schiffstyp Großlinienschiff Klasse Bauwerft Ateliers et Chantieres de la Loire, Saint-Nazaire Stapellauf 7. November 1912 Indienststellung 15. Juli 1914 Verbleib Am 26. August 1922 gestrandet, anschließend abgewrackt Schiffsmaße und Besatzung Länge Breite 27,9 m Tiefgang max. 9,0 m Verdrängung Konstruktion: 25.000 ts
Maximal: 26.000 tsBesatzung 1.085 bis 1.108 Mann Maschine Maschine 24 Niclausse-Dampfkessel
4 Parsons-Turbinen
1 RuderMaschinen-
leistung28.000 PS (20.594 kW) Geschwindigkeit max. 21,7 kn (40 km/h) Propeller 4 dreiflügelig Bewaffnung - 12 × 30,5 cm L/45 Sk
- 22 × 13,86 cm L/55 Sk
- 4 Torpedorohre ∅ 45 cm (unter Wasser)
Panzerung - Gürtel: 180–270 mm
- Zitadelle: 180 mm
- Oberdeck: 30û40 mm
- Batteriedeck: 12 mm
- oberes Panzerdeck: 45 mm
- unteres Panzerdeck: 40 mm (Böschungen: 70 mm)
- Kommandoturm: 270–300 mm
- Barbetten: 280 mm
- Türme: 100–290 mm
- Kasematte: 180 mm
Die France war ein französisches Großlinienschiff der Bearbeiten] Erster Weltkrieg
Nach ihrer Indienststellung wurde die France der 1. Division des II. Geschwaders unterstellt. Mit ihrem Schwesterschiff, der Paris, brachte sie im August 1914 den französischen Präsidenten Raymond Poincaré zu seinem Staatsbesuch nach St. Petersburg. Während ihrer Fahrt durch die Baltische See brach der Erste Weltkrieg aus.
Fast die gesamte Zeit des Krieges verbrachte die France in der Adria. Nachdem das Schwesterschiff Jean Bart durch einen Torpedotreffer des österreich-ungarischen U-Boots SM U-12 im Dezember 1914 schwer beschädigt wurde, übernahm die France die Aufgabe Munitionstransporte für die montenegrinische Armee durchzuführen. Bis zum Ende des Krieges blieb das Schiff im Mittelmeer und schützte Geleitzüge zu den griechischen Inseln und Malta.
Verbleib
In den frühen Morgenstunden des 26. August 1922 lief die France in der Bucht von Quiberon auf Grund. In den Seekarten war eine unterseeische Erhebung nicht eingezeichnet, und das Schiff schlug leck. Obwohl alle Pumpen zum Einsatz kamen, lief sie nach vier Stunden auf Grund. Drei Besatzungsmitglieder verloren durch die Havarie ihr Leben. Die France wurde aufgegeben und später vor Ort abgewrackt.
Literatur
- Breyer, Siegfried: Schlachtschiffe und Schlachtkreuzer 1905–1970. J. F. Lehmanns Verlag, München 1970, ISBN 3-88199-474-2, S. 439–443.
- Whitley, Mike J: Schlachtschiffe des II. Weltkriegs. Motorbuch Verlag, 2003, ISBN 3-613-02289-3.
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