- Hitch-1740
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Hitch#1740 Typ Klemmknoten Anwendung Leine an (unter Last stehende) Trosse Ashley-Nr # 1740 Englisch ./. Der Hitch #1740 ist ein Klemmknoten und wird im Ashley Buch der Knoten ohne Namensnennung nur mit der Nummer #1740 geführt. Er kann an jedem unter Last stehendem Tauwerk angeknotet werden. Ein Auge muss dazu nicht in das gespannte Tau/Kletterseil. Der Knoten kann auch mit dem gleichen Tauwerk (Durchmesser) geknotet werden, wie das stehende Tau aufweist.
Die Variante mit Schlaufe nennt sich Tarbuck-Knoten, dieser besitzt unten drei und oben nur einen Törn. Ebenso ähnlich ist der Tautline-hitch, welcher nach den unteren zwei Wicklungen, von oben zwei Wicklungen nach unten zurück und unter der Kreuzung durch gesteckt wird.
Inhaltsverzeichnis
Anwendung
Knüpfen
Beispiel am stehenden Gut (Start von rechts):
Der Hitch #1740 wird begonnen mit zwei Törns (Wicklungen) um die stehende Part nach unten, anschließend überkreuzen der beiden Wicklungen nach oben. Erneut zwei weitere Törns im gleichen Drehsinn nach oben. Danach wird das Ende unter der Überkreuzung absteigend parallel zum Ausgangspunkt zurück durchgesteckt. Am Schluss muss er noch festgezogen werden, um eine Anfangsreibung zu gewährleisten. Falls der Knoten sich bei einer ersten Testbelastung verschiebt, muss er stärker festgezogen werden. Dabei abwechselnd das Seilende und das parallele Gegenstück festziehen.
Wird der dichtgeholte Hitch #1740 belastet, bekneift (klemmt) er sich jedoch stark und lenkt sogar die stehende Part, je nach Seilmaterial und Belastung, bis maximal rechtwinklig aus.[1] Selbst bei der Verwendung von gleich starkem Tauwerk (Durchmesser), erzielt der Knoten einen guten Halt. Bei unterschiedlich steifem Tauwerksmaterial/Kletterseilen kann es zum Kippen des Knoten führen, jedoch nicht zum Durchrauschen (rutschen).Für glatte, monofile Angelschnüre ist er jedoch nicht geeignet.
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nach dem Aufknoten ist die Verformung an der „Klemmstelle“ sichtbar.
Abwandlungen
Tarbuck
- Als verstellbare Schlaufe ist dies der Tarbuck-Knoten, wenn unten drei und oben nur eine Wicklung gesteckt wird.[2]
Tautline-hitch
Alternativen
- Stopperstek
- Prusikknoten
- Topsegelschotstek
- Blake-Knoten
- Distel-Hitch[5]
Weblinks
- The Ascender Knot, Nylon Highway #17, Seite 19 (Blatt 20) (PDF-Datei; 701 kB)
- Climbers’s Knot, Nylon Highway #18, Seite 13 (Blatt 16) (PDF-Datei; 729 kB)
- Two Jamming Knot for thick Cord & Webbing, Nylon Highway #30, by Heinz Prohaska; Seite 3 (Blatt5) (PDF-Datei; 1,45 MB)
- Son of a Hitch: A Genealogy of Arborists’ Climbing Hitches (PDF-Datei; 2,32 MB)
Einzelnachweise
- ↑ Z. B. Wenn ein Lastwechsel erfolgte oder das zuvor belastete Seil gekappt wird.
- ↑ Video Tarbuck-Knoten; Tarbuck-Knoten (engl. Beschreibung/Zeichnung);
Video mit falscher Ausführung!, das Ende ist nicht gleich parallel mit dem Anfang - ↑ Tautline-hitch
- ↑ Bild des Tautline Hitches (ein auf beiden Seiten um eine Wicklung erweiterter Webeleinenstek) 2. Tautline im Bild
- ↑ Distel-Hitch
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