Horch P2M

P2M
Hersteller:	VEB Automobilwerke Zwickau und VEB Barkaswerke
Produktionszeitraum:	1952-1958
Vorgängermodell:	Horch P2
Nachfolgemodell:	Horch P3

Der P2M ist ein geländegängiges Kraftfahrzeug (Geländewagen), das in der DDR für den militärischen Einsatz hergestellt wurde.

Beim P2M handelt es sich um einen geringfügig weiterentwickelten Horch P2; dieses Fahrzeugmodell war von Horch bereits während der Zeit des Zweiten Weltkrieges entwickelt worden.
Die Typenbezeichnung wurde von den Gelände-PKW der Firma Horch übernommen: P stand für „Personenwagen“, die 2 war eine fortlaufende Nummer und das M bedeutete „modernisiert“.
(Das Kfz 15 der Wehrmacht war ein Horch P1.)

Technik

• Motor:
  • 6-Zylinder-Ottomotor, Hubraum 2,4 l (2407 cm³), Graugussgehäuse, Trockensumpfschmierung
  • Leistung: 65 PS bei 3500/min
  • Höchstgeschwindigkeit: 95 km/h
• Gewicht: 2170 kg
• Kraftübertragung:
  • 4-Gang-Schaltgetriebe,
• Karosserie:
  • Kastenrahmen, offene Karosserie aus Stahlblech mit Holzteilen, Spriegelgestell, Planenverdeck, abklappbare Windschutzscheibe,
  • 4-türig
  • Sitzplätze: 4

Einsatz

Der Geländewagen P2M war überwiegend für den militärischen und polizeilichen Einsatz bestimmt, fand aber auch bei der als Teil der Deutschen Volkspolizei zu den bewaffneten Organen der DDR gehörenden Feuerwehr Verwendung. Bei mancher Freiwilligen Feuerwehr auf dem Gebiet der ehemaligen DDR sind Fahrzeuge diesen Typs bis heute im Einsatz.

Weblinks und Quellen

• Ein restaurierter P2M.
• Ein P2M-Kommandowagen der Feuerwehr.
• Ein restaurierter P2M-Kommandowagen der Feuerwehr.