Isuzu Bellel

Der Isuzu Bellel war ein von 1961 bis 1966 hergestelltes Modell des japanischen Automobilherstellers Isuzu der oberen Mittelklasse.

In Ergänzung zum ursprünglichen Typenprogramm auf Basis des Hillman Minx entwickelte Isuzu als erstes eigenes Modell die Mittelklasselimousine Bellel, die 1961 erschien. Zum Urmodell, einer viertürigen Limousine mit Zweilitermotor in Standard und Deluxe-Ausführung, gesellten sich eine 1,5-Liter-Variante, eine Version mit Zweiliter-Dieselmotor und eine Bellel Express genannte Kombiversion, ebenfalls mit Dieselmotor, hinzu. 1962 wurde die Frontpartie überarbeitet, 1965 erfolgte ein weiteres Facelift.

In knapp 6 Jahren entstanden insgesamt rund 37.000 Exemplare.

Technische Daten Isuzu Bellel

Technische Daten Isuzu Bellel
Isuzu Bellel:	1500	2000	Diesel	Express
Motor:	4-Zylinder-Reihenmotor (Viertakt)
Hubraum:	1491 cm³	1991 cm³
Bohrung x Hub:	78 x 78 mm	83 x 92 mm
Leistung bei 1/min:	53 kW (73 SAE-PS) bei 5000	63 kW (86 SAE-PS) bei 4600	41 kW (56 SAE-PS) bei 3800
Max. Drehmoment bei 1/min:	112 Nm bei 2400	150 Nm bei 1800	121 Nm bei 2200
Verdichtung:	8,3:1	8,0:1	21,0:1
Gemischaufbereitung:	1 Fallstrom-Doppelvergaser		Diesel-Einspritzpumpe
Ventilsteuerung:	Hängende Ventile, Kipphebel, seitliche Nockenwelle
Kühlung:	Wasserkühlung
Getriebe:	teilsynchronisiertes 4-Gang-Getriebe, Lenkradschaltung Hinterradantrieb
Radaufhängung vorn:	Trapezlenker, Schraubenfedern
Radaufhängung hinten:	Starrachse, halbelliptische Blattfedern
Bremsen:	Trommelbremsen rundum
Lenkung:	Kugelumlauflenkung
Karosserie:	Stahlblech, selbsttragend
Spurweite vorn/hinten:	1340/1360 mm
Radstand:	2530 mm
Abmessungen:	4485 x 1690 x 1490–1500 mm			4440 x 1690 x 1540 mm
Leergewicht:	1170 kg	1190–1220 kg	1230	1330 kg
Höchstgeschwindigkeit:	132 km/h	136 km/h	106 km/h	95 km/h
0–100 km/h:	n.a.
Verbrauch (Liter/100 Kilometer:	ca. 9,5 N	ca. 10,0 N	ca. 8,0 D

Quellen

• Automobil Revue, Katalognummern 1963 und 1965.

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