- Isuzu MU-7
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Isuzu MU-7 Hersteller: Thai Rung Union Car Produktionszeitraum: seit 2002 Klasse: Sport Utility Vehicle Karosserieversionen: Steilheck, fünftürig Motoren: Dieselmotoren:
3,0 Liter
(107–120 kW)Länge: 4955 mm Breite: 1800 mm Höhe: 1805 mm Radstand: Leergewicht: 1810–1860 kg Vorgängermodell: keines Nachfolgemodell: keines Der Isuzu MU-7 ist ein Sport Utility Vehicle des japanischen Pkw- und Lkw-Hersteller Isuzu. Produziert wird dieser seit Anfang des Jahres 2002 ausschließlich von der thailändischen Thai Rung Union Car. Das Modell ist die geschlossene Version des D-MAX, auf welchem der MU-7 basiert.
Das Modell ist für bis zu sieben Fahrgäste (inkl. Fahrer) ausgelegt und wird sowohl als Fronttriebler (2WD), als auch als Allradler (4WD) angeboten. Durch seine reichhaltige Ausstattungsmöglichkeit ist das Modell sowohl im ganzen Mittelklasse-Segment, als auch in der Oberklasse angesiedelt. Konkurrenten sind vor allem die Toyota- und Lexus, Honda und Nissan-Geländewagen, welche in Thailand ebenfalls einen hohen Absatz erfahren. Als Antrieb dient dem MU-7 ein 3,0-Liter-DOHC-16V-Common-Rail-Diesel mit einer Leistung von 107 kW oder bei den schwereren Modellversionen mit 120 kW.
Weblinks
Commons: Isuzu MU-7 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien- MU-7 auf der Isuzu World Website (japanisch/englisch)
- Offizielle Webseite von Isuzu in Thailand (Thai)
- Isuzu MU-7 Club (Thai)
Modelle von IsuzuAktuelle Nutzfahrzeuge und Vans: C-Serie | Como | D-Max | E-Serie | Elf | Erga | Erga-J | Erga Mio | F-Serie | Forward | Gala | Gala Mio | Giga | Journey | Journey-J | MU-7 | N-Serie | Panther
Historische Fahrzeuge 1953–2010: 117 Coupé | 810 | Amigo | Ascender | Aska | AUV | Axiom | Bellel | Bellett | Bighorn | BU | C | Crosswind | Cubic | Fargo | Filly | Florian | Gemini | H-Serie | HiLander | Hombre | I-Mark | i-Serie | Impulse | Journey-K | Journey-Q | KB | Minx | MU/MU Wizard/Wizard | Oasis | Optima | Piazza | Rodeo | Stylus Super Cruiser | TF | Trooper | VehiCROSS | WFR
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