Kellinghusenstraße

U-Bahnhof Kellinghusenstraße

Die Kellinghusenstraße ist eine Straße in Hamburg-Eppendorf. Es ist gleichzeitig der Name des hier gelegenen U-Bahnhofs. Weitere denkmalgeschützte Bauten finden sich in unmittelbarer Nachbarschaft. Die Kellinghusenstraße ist benannt nach dem ehemaligen Hamburger Bürgermeister Heinrich Kellinghusen.

U-Bahnhof

Die Haltestelle der 1912 eröffneten ersten Linie der Hamburger Hochbahn (Ringlinie, heute Linie U3) wurde von den Architekten Raabe & Wöhlecke entworfen. Die Verbindungsbrücke entstand nach dem Entwurf von Walter Puritz mit dem Bau der Linie zum Jungfernstieg 1926–1931. Heute halten an diesem viergleisigen Bahnhof die Züge der Linien U1 und U3. Fahrplanmäßig besteht hier ein zeitgleicher Übergang zwischen beiden Linien am selben Bahnsteig.

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  Portal über dem Gleis der Ringlinie

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  Verbindungsbrücke der Bahnsteige

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  Eingang (Detail)

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  Halle

siehe auch: U-Bahnhof Kellinghusenstraße

Holthusenbad

Holthusenbad

Gustav-Leo-Straße

Das von Fritz Schumacher entworfene Bad wurde 1914 eröffnet. Erst hieß das Holthusenbad noch Warmbadeanstalt Goernestraße, es wurde dann in Holthusenbad nach dem Senator Gottfried Holthusen (1848-1920) umbenannt. Es ersetzte das bei der Alsterkanalisierung aufgegebene Flussbad, die Badeanstalt Eppendorf. Das zur Erbauungszeit moderne Material Beton ist mit dekorativ in Bändern angeordnetem Backstein und Klinkern verkleidet. Mansarddach und Dachreiter erinnern an barocke Vorbilder. Durch Einbeziehung eines Standesamtes und einer Bücherhalle diente das Gebäude neben der Hygiene und der Erholung auch der Bildung sowie der Verwaltung. Heute zählt das Holthusenbad zum Verbund der Bäderland Hamburg GmbH.

Ensemble „Kellinghusenpark“

Kellinghusenpark

Heilwigstraße

Die Wohnbauten an der Eppendorfer Landstraße, der Gustav-Leo-Straße und der Goernestraße entstanden auf ehemaligen Parkgrundstücken. Der Rest des Kellinghusenparks wurde für die Öffentlichkeit gerettet. Die Entwürfe stammen von den Architekten Gebrüder Gerson sowie von R. Friedmann. Die Miethäuser für bürgerliche Ansprüche sind Beispiele für den Wohnungsbau der 1920er Jahre. Das „Neue Bauen“ verbindet sich hier hamburgtypisch mit dem Material Backstein.

Hier wurde auch im Frühling 2006 das Theaterstück Esther Leben vom Thalia Treffpunkt aufgeführt.

Ensemble Heilwigstraße

1923 wurde an der Heilwigstraße der Bau der Wohnblocks mit Großwohnungen begonnen, an der Kellinghusenstraße um 1925 mit mittleren Wohnungen weitergeführt und 1936 nach dem Konzept der 1920er Jahre mit kleineren Wohnungen am Faaßweg abgeschlossen. Die Architekten waren Zwinscher & Peters.

Weblinks

•  Commons: U-Bahnhof Kellinghusenstraße – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

53.599.9916666666667

Koordinaten: 53° 35′ 24″ N, 9° 59′ 30″ O