MAN SG 242 H

MAN
SG 242 H, SG 282 H
Hersteller:	MAN/Göppel
Bauart:	Gelenkbus
Produktionszeitraum:	1985–1990
Achsen:	3
Leistung:	240 PS, 280 PS
Länge (mm):	16.560
Breite (mm):	2.500
Höhe (mm):	2.945
Sitzplätze:	54
Stehplätze:	107
Gewicht (kg):	23.600
Vorgängermodell:	MAN SG 240 H / SG 280 H
Nachfolgemodell:	MAN SG 242 / SG 292
Ähnliche Modelle:

1985 hat MAN mit dem SG 242 H bzw. SG 282 H den VÖV-Standard-Gelenkbus der zweiten Generation als Nachfolger des MAN SG 240 H bzw. SG 280 H auf den Markt gebracht.

Dabei handelt es sich wie bei seinem Vorgänger um einen Gelenkbus mit Heckmotor, bei dem die Mittelachse des Vorderwagens über ein, durch das Gelenk führendes homokinetisches Gelenk angetrieben wird. Der SG 242 H wurde nur mit der Stadtbus-Front angeboten. Da nur kurze Zeit später der Schubgelenkbus MAN SG 242 auf den Markt kam, wurden nur recht wenige Fahrzeuge dieses Typs verkauft. Diese Busse waren mit Schubgelenkbussen verglichen kürzer und wiesen im Nachläufer eine einfach bereifte und nachlaufgelenkte Achse auf, dadurch waren sie mit Schubgelenkbussen verglichen, etwas wendiger. Sie wurden fast ausschließlich an Verkehrsbetriebe an Rhein- und Ruhr verkauft, so hatten die Rheinbahn Düsseldorf, die SWK Krefeld und die Dortmunder Stadtwerke größere Stückzahlen davon geordert. Ebenso wie seine Vorgänger und Nachfolger wurde er bei Göppel in Augsburg gefertigt.

1990 wurde die Produktion eingestellt und nur noch der MAN SG 242 angeboten.

Weblinks

 Commons: MAN SG 242 H – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien