- Mjassischtschew M-500
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Die Mjassischtschew M-500 ist das Projekt der Firma Mjassischtschew für ein Agrarflugzeug.
Geschichte
Als Ersatz für die bekannte und bewährte Antonow An-2, die in der Sowjetunion u.a. als Sprühflugzeug in der Landwirtschaft eingesetzt wird, entwarf das Konstruktionsbüro Mjassischtschew die M-500.
Konstruktiv gesehen handelt es sich bei der M-500 um einen Tiefdecker mit starrem Spornradfahrwerk und einem Sternmotor im Bug. An den Flügelspitzen befinden sich Winglets.
Neben dem Haupteinsatzgebiet als Agrarflugzeug sollen auch Versionen als Geschäftsreise-, Ambulanz-, Schul-, Patrouillen- und Fracht- und Postflugzeug gebaut werden. Die Nutzlastkapazität soll bis zu 980 kg betragen.
Das Projekt wurde auf der ILA’94 in Berlin vorgestellt, auf der MAKS’97 in Moskau-Schukowski war ein Holz-Mock-up zu sehen. Das Programm wurde wahrscheinlich aus finanziellen Gründen nicht weiter verfolgt.
Allgemeine Daten
(projektiert, Stand: 1994)
Kenngröße Daten Baujahr bislang Projekt Hersteller Konstrukteur(e): Mjassischtschew Experimental Design Bureau Spannweite 15,52 m Länge 10,60 m Höhe 3,57 m Flügelfläche ? m² Radstand 7,20 m Spurweite 2,80 m Leergewicht 1290 kg Nutzlast ? kg Startgewicht 2500 kg max.Startgewicht 2900 kg Passagiere ? Besatzung 1 Person Reisegeschwindigkeit 120-210 km/h Höchstgeschwindigkeit ? km/h Dienstgipfelhöhe m 1-30 m (als Agrarflugzeug) Reichweite ? km Triebwerke 1 Kolbenmotor
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