Moravan Z-26

Die Zlin Z-26 Trener war ein tschechoslowakisches Schulflugzeug. Sie steht am Anfang der bekannten Trenér Reihe Z-26 bis Z-726, mit denen bei Internationalen Kunstflugwettbewerben Bestleistungen erzielt wurden. Zlin-Kunstflugzeuge gewannen unter anderen den Lockheed Trophy Wettbewerb in den Jahren 1957, 58, 61 und 63-65 sowie 1965, 67 und 69 die französische Léon Biancotto Trophée.

Die Entwicklung der Z-26 geht auf eine Ausschreibung für ein militärisches Flugzeug für die Anfängerschulung aus dem Jahre 1946 zurück. 1948 wurden die von Karel Tomaš erarbeiteten Pläne für die Z-26 sowie für den Konkurrenzentwurf Praga E.112 präsentiert. Den Zuschlag bekam erstere. Die Flugerprobung wurde erfolgreich durchlaufen und das Muster ging in Otrokovice in Serie. Die Produktion lief bis 1950 und umfasste 163 Trener. Die Z-26 wurde sowohl in Fliegerklubs als auch bei den tschechoslowakischen Luftstreitkräften eingesetzt, wo sie die Bezeichnung C-5 trug.

Konstruktiv gesehen war die Z-26 ein freitragender Tiefdecker in Holz/Metall-Gemischtbauweise mit einem starren Heckradfahrwerk. Als Antrieb diente ein Walter Minor 4-III Triebwerk mit 78 kW und 105 PS.

Nachfolgemodell war die Z-126 "Trener II".

Liste der Flugzeugtypen des Herstellers Zlin

Zlin  Z-V | Z-IX | Z-XI | Z-XII | Z-XIII

Moravan  Z-20 | Z-22 | Z-26 | Z-37 | Z-42 | Z-43 | Z-50 | Z-122 | Z-126 | Z-142 | Z-226 | Z-326 | Z-526 | Z-726