Murphysboro

Murphysboro
Murphysboro Lage in Illinois
Basisdaten
Gründung:	1843
Staat:	Vereinigte Staaten
Bundesstaat:	Illinois
County:	Jackson County
Koordinaten:	37° 46′ N, 89° 20′ W37.767222222222-89.337222222222128Koordinaten: 37° 46′ N, 89° 20′ W
Zeitzone:	Central Standard Time (UTC−6)
Einwohner:	13.295 (Stand: 2000)
Bevölkerungsdichte:	1.107,9 Einwohner je km²
Fläche:	12,0 km² (ca. 5 mi²) davon 12,0 km² (ca. 5 mi²) Land
Höhe:	128 m
Postleitzahl:	62966
Vorwahl:	+1 618
FIPS:	17-51453
GNIS-ID:	414250
Webpräsenz:	murphysboro.comVorlage:Infobox Ort in den Vereinigten Staaten/Wartung/FormatierteWebsite
Bürgermeister:	Ron Williams

Murphysboro ist eine Stadt im Süden des amerikanischen Bundesstaats Illinois. Murphysboro liegt im Jackson County und ist dessen Verwaltungssitz. Der nächste größere Ort ist Carbondale, das Stadtzentrum von St. Louis ist 180 km entfernt. Durch Murphysboro fließt der Big Muddy River, der 40 km südlich der Stadt in den Mississippi mündet. Murphysboro hatte mit Stand 2000 gut 13.000 Einwohner.

Geschichte

Murphysboro wurde 1843 gegründet, um als neuer Verwaltungssitz des Jackson County zu dienen, nachdem ein Feuer das Gerichtsgebäude und damit die Verwaltung des County in Brownsville zerstört hatte. Brownsville – heute eine Geisterstadt – befand sich an der Mündung des Kinkaid Creek in den Big Muddy River, und damit am Rand des Jackson County. Am 27. Februar 1843 setzte die Illinois General Assembly eine Kommission bestehend aus den Abgeordneten Samuel T. Russell, John Cochran und William C. Murphy ein, die einen neuen Verwaltungssitz für den County in zentraler Lage festlegen sollte. Der Arzt John Logan und dessen Frau Elizabeth boten ein Grundstück von 20 Acres (80.000 m²) als Standort für die Stadt an, und die Kommission nahm an. Das heutige Gerichtsgebäude ist nach den Stiftern benannt, deren Sohn John A. Logan ist. Um den Namen der Stadt festzulegen, zog die Kommission ein Los aus einem Hut, in dem sich Zettel mit ihren drei Nachnamen befanden. Der Name von Murphy wurde gezogen, so dass die neue Stadt Murphysboro (anfangs auch Murphysborough) hieß.^[1]

Murphysboro nahm einen schnellen Aufschwung, im 19. Jahrhunderts vor allem durch den Kohlebergbau. Südlich der Brücke des Old Highway 13 über den Big Muddy River, und damit knapp außerhalb der Stadtgrenze, befand sich das erste Kohlebergwerk im Staat Illinois, das 1810 die Förderung aufnahm. Der heute dort befindliche Carbon Lake zeugt noch davon.^[2]

Murphysboro hatte auch als Eisenbahnknotenpunkt Bedeutung. Die Cairo and St. Louis Railroad (C&StL) baute eine Schmalspurbahn für Kohlefracht, die 1873 von St. Louis kommend Murphysboro erreichte, wo eine Eisenbahnbrücke über den Big Muddy gebaut wurde. 1875 war die Strecke in Cairo komplett.^[3] 1886 mietete die Mobile and Ohio Railroad (M&O, später GM&O) die Strecke Cairo–St. Louis für 45 Jahre von der C&StL. Im selben Jahr ließ M&O die Strecke auf Normalspur umbauen, um die Expansion des eigenen Streckennetzes nach Norden zu befördern.^[4] Das Depot der M&O in der Walnut Street ist seit 1984 im National Register of Historic Places (NRHP) gelistet, und steht damit unter Denkmalschutz.^[5] Auch andere Linien kreuzten Murphysboro, so die Illinois Central (IC) und Missouri Pacific Railroad (MoPac). Der Passagierbahnhof von Murphysboro wurde von M&O, IC und MoPac gemeinsam errichtet. Ein Interurban (Vorort-Straßenbahn) verband Murphysboro mit der Nachbarstadt Carbondale, und diente vor allem dem Berufsverkehr der Kohlebergleute und Fabrikarbeiter. Mit dem Aufkommen des Autos wurde der Interurban 1927 eingestellt.^[6]

Zerstörte Häuser in Murphysboro nach dem Tri-State Tornado (1925)

Bis in die 1920er war aus Murphysboro mehr als eine Bergwerksstadt mit Eisenbahnknotenpunkt geworden: Die Brown Shoe Co. hatte in Murphysboro 1907 eine Schuhfabrik gebaut, die 1925 mehr als 500 Arbeiter beschäftigte.^[7] Isco-Bautz, seinerzeit der weltgrößte Verarbeiter von Siliciumdioxid, hatte sich in Murphysboro niedergelassen, und das Depot der M&O war zu einem großen Reparaturbetrieb geworden.^[8]

Am 18. März 1925 zerstörte der Tri-State Tornado Murphysboro zu großen Teilen. Dabei starben in der Stadt 234 Menschen, die höchste Zahl an Todesopfern, die in den USA je ein Tornado in einer Stadt gefordert hat. 623 Stadtbewohner wurden verletzt, viele so schwer, dass Amputationen nötig waren. Der Tornado schnitt eine Schneise von 2,5 Meilen Länge und einer Meile Breite in die Stadt, zerstörte 1.200 Häuser und machte die Hälfte der Stadtbewohner obdachlos.^[8] Die Stadt wurde danach wiederaufgebaut.^[9]

Persönlichkeiten

• John A. Logan (1826–1886), General der Nordstaaten im Bürgerkrieg und republikanischer Politiker (Geboren auf dem Gebiet des heutigen Murphysboro)
• Don Ohl (* 1936), Basketballspieler, der 1960–1970 in der NBA spielte (Geboren in Murphysboro)
• Mike Bost (* 1960), Politiker der Republikanischen Partei, seit 1995 Abgeordneter im Illinois House of Representatives (Geboren in Murphysboro)

Literatur

• Woodson W. Fishback: A History of Murphysboro, Illinois 1843–1982. Quail Ridge Press, Brandon MS, 1982. (Herausgegeben von der Jackson County Historical Society)

Weblinks

 Commons: Murphysboro – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website der Stadt Murphysboro
• Jackson County Historical Society in Murphysboro, IL
• John A. Logan Museum in Murphysboro

Einzelnachweise

1. ↑ Edward Callary: Place names of Illinois. University of Illinois Press, Chicago 2009, ISBN 978-0-252-03356-8, S. 242.
2. ↑ John W. Allen: It Happened in Southern Illinois. Southern Illinois University Press, Carbondale 1968, ISBN 0809329689, S. 119.
3. ↑ George Woodman Hilton: American narrow gauge railroads. Stanford University Press, Stanford 1990, ISBN 0804717311, S. 384.
4. ↑ George Woodman Hilton: American narrow gauge railroads. Stanford University Press, Stanford 1990, ISBN 0804717311, S. 386.
5. ↑ ILLINOIS - Jackson County im National Register of Historic Places: Mobile and Ohio Railroad Depot, auch als Illinois Central Gulf Railroad Depot bekannt, 1701 Walnut St., Murphysboro. (NRHP-Aufnahme 1984, #84000317) (Abgerufen am 15. August 2011.)
6. ↑ John W. Allen: It Happened in Southern Illinois. Southern Illinois University Press, Carbondale 1968, ISBN 0809329689, S. 111–112.
7. ↑ Brown Shoe Factory vom 2. Juni 2010.
8. ↑ ^{a b} Peter S. Felknor: The Tri-State Tornado: The Story of America’s Greatest Tornado Disaster. Iowa State University Press, Ames 1992, ISBN 0-8138-0623-2, S. 8–9.
9. ↑ Federal Writers’ Project: Illinois : A Descriptive and Historical Guide. A. C. McClurg, Chicago 1939, S. 498.

Städte und Gemeinden im Jackson County (Illinois)

Ava | Campbell Hill | Carbondale | De Soto | Dowell | Elkville | Gorham | Grand Tower | Makanda | Murphysboro | Vergennes