Avro 514

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Avro 514
Typ:	Sportflugzeug
Entwurfsland:	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich
Hersteller:	Avro
Erstflug:	1914
Stückzahl:	1

Bei der Avro 514 handelt es sich um ein einsitziges Doppeldecker-Flugzeug des englischen Herstellers Avro.

Geschichte

Bei der Maschine handelte es sich um die für ein Luftrennen modifizierte Avro 511. Für diesen Zweck wurden die Tragflächen der 511 gegen eine verstärkte Version ausgetauscht und das Flugzeug mit einem leichteren Fahrwerk ausgestattet.

Im Mai 1914 wurde das Flugzeug für ein Luftrennen, das Aerial Derby Race rund um London, modifiziert; im Rahmen dieses Umbaues, der aus aerodynamischen Verbesserungen (Rumpf in V-Form) bestand, erfolgte eine Umbenennung der Maschine auf Avro 514.

Die 514 erlitt während des Anrollens vom Avro-Firmengelände in Brooklands Richtung Hendon, dem Startflugplatz des Rennens, einen technischen Defekt und konnte daher nicht teilnehmen.

Zwar wurde der Schaden behoben, die Maschine wurde danach im Juli 1914 noch einmal geflogen, jedoch erfolgte aufgrund des Ausbruchs des 1. Weltkrieges keine Weiterentwicklung der Avro 514.

Technische Daten

Avro 514
Kenngröße	Daten
Länge	6,84 m
Höhe	2,84 m
Flügelspannweite	7,92 m
Antrieb	Ein Gnôme Monosoupape-Motor mit einer Leistung von 60 kW (79 PS)
Höchstgeschwindigkeit	155 km/h
Besatzung	1 Pilot

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen

Liste der Flugzeugtypen des Herstellers Avro

Zivile Baureihen: Triplane | 510 | 514 | 534 Baby | 536 | 538 | 539 | 547 | 548 | 558 | 560 | 561 Andover | 562 Avis | 576 | 581 Avian | 594 Avian | 618 Ten | 619 Five | 624 Six | 642 | 652 Anson | 685 York | 688 Tudor | 691 Lancastrian | 748 | Curtiss-type | Type D | Type F | Duigan Biplane

Militärische Baureihen: 500 | 501 | 503 | 504 | 508 | 511 | 519 | 521 | 523 Pike | 528 Silver King | 529 | 530 | 531 Spider | 533 Manchester | 549 Aldershot | 552 | 555 Bison | 557 Ava | 566 | 571 | 584 Avocet | 604 Antelope | 621 Tutor | 626 | 652 Anson | 679 Manchester | 683 Lancaster | 685 York | 694 Lincoln | 696 Shackleton | 698 Vulcan | Type G

Versuchsreihen: 707