Saab 9-4X

Saab
Saab 9-4X Prototyp
9-4X
Hersteller:	General Motors
Produktionszeitraum:	ab 2012
Klasse:	Sport Utility Vehicle
Karosserieversionen:	Steilheck, fünftürig
Motoren:	Ottomotoren: 2,8–3,0 Liter (195–221 kW)
Länge:	4829 mm
Breite:	1905 mm
Höhe:	1679 mm
Radstand:	2807 mm
Leergewicht:	2010–2135 kg
Vorgängermodell:	keines
Nachfolgemodell:	keines

Der Saab 9-4X ist das zweite SUV, das General Motors unter der Automarke Saab ab 2011 vertreiben will. Das Fahrzeug teilt sich die technische Plattform mit der zweiten Generation des Cadillac SRX.

Zum ersten Mal wurde es im Januar 2008 auf der Detroit Auto Show vorgestellt. Den Saab 9-4X sollte es als BioPower-Modell ^[1] bereits ab Ende 2010 ^[2] geben. Erst nach der Übernahme durch Spyker wurde bekannt, dass am Modell 9-4X festgehalten wird, die Auslieferung aber erst 2011 erfolgt.^[3] Im September 2011 sollte das im mexikanischen Ramos Arizpe gebaute Fahrzeug in Deutschland auf den Markt kommen.^[4] Die Markteinführung verschob sich jedoch erneut auf Anfang 2012.

Motoren

Zum Verkaufsstart stehen zwei Benziner mit 195 kW (265 PS) und 221 kW (300 PS) zur Wahl. Ein Dieselmodell ist noch nicht geplant^[5].

	3.0 V6	Aero
Bauzeitraum:	ab 2012
Motortyp:	V6-Benziner	V6-Turbo-Benziner
Hubraum:	2997 cm³	2792 cm³
Leistung:	195 kW (265 PS) bei 6950 min−1	221 kW (300 PS) bei 5500 min−1
Drehmoment:	302 Nm bei 5200 min−1	400 Nm bei 2000 min−1
Beschleunigung, 0–100 km/h:	9,0 s	8,3 s

Einzelnachweise

1. ↑ http://www.auto-motor-und-sport.de/news/auto_-_produkte/hxcms_article_509334_14055.hbs
2. ↑ http://www.saabsunited.com/2009/10/saab-9-4x---whats-happening.html
3. ↑ http://www.merkur-online.de/auto-verkehr/modelle/auto-allgemein/saab-spyker-startet-sommer-621883.html
4. ↑ Einführung auf Autobild.de (abgerufen am 5. Januar 2010)
5. ↑ Motoren auf GMeurope.info

Fahrzeugmodelle von Saab

Aktuelle Modelle: 9-3 | 9-3X | 9-5

Geplante Modelle: 9-4X

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