BMW R 23

BMW R 23

Die BMW R 23 ist ein Motorrad, welches 1938 erschien. Es war das Nachfolgemodell der R 20. Da ab 1938 auch für Motorräder bis 200 cm³ eine Steuer- und Führerscheinpflicht bestand, aber eine neue Führerscheinklasse bis 250 cm³ eingeführt wurde, nutzte BMW die Chance der Hubraumerweiterung auf 250 cm³.

Durch den hohen Grad an technischer Übereinstimmung der Modelle R 20 und R23 wurde von BMW sogar ein Umbausatz zur Hubraumerweiterung auf 250 cm³ für die R 20 angeboten.

Der Antriebsstrang, das Fahrwerk, die Bremsen, die Vorderradgabel und Zündanlage sind identisch dem Modell R 20. Einzig die Lichtmaschine für das Bordspannungsnetz leistet nun 6V/75W. Das Modell R 23 ist die Urversion aller seitherigen 250er BMW-Einzylinder-Motorräder mit Kardanwelle, die bis 1966 gebaut wurden, konzipiert als hochwertige, pflegeleichte und sparsame Alltagsfahrzeuge.

Technische Daten

R 23
Bauart Einzylinder mit Kardan
Motor OHV
Bauzeit 1938-1940
Bohrung (mm) 68
Hub (mm) 68
Hubraum (cm³) 247
Leistung (kW/PS) 7 / 10
Vmax 100 km/h
Leergewicht 135 kg
Gesamtgewicht 200 kg
Tankinhalt (ltr) 9,6

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