- Naked Bike
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Naked Bikes sind „nackte“ Serienstraßenmotorräder, das heißt Motorräder ohne Teil- oder Vollverkleidung. Sie sind für den Einsatz auf der (Land-)Straße konzipiert. Die Motorleistung liegt in der Regel zwischen 35 und 100 kW, der Hubraum zwischen 500 und 1400 cm³. Die Fahrzeuggeometrie (Lenkkopfwinkel, Radstand und Gewichtsverteilung) und das Fahrwerk sind in der Regel auf Handlichkeit ausgelegt.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Der Ausdruck Naked Bike hat sich Mitte der 1990er Jahre in Europa eingebürgert. Fast jedes Motorrad bis weit in die 1980er war nackt. Voll- oder Teilverkleidungen waren bis dahin nur im Rennsport üblich. Letztlich ist Naked Bike kaum mehr als der Werbebegriff für ein Serienmotorrad ohne Vollverkleidung in einer Klasse, in der eine Zeit lang fast alle Motorräder eine Verkleidung hatten. Der Begriff wurde zunehmend von den Herstellern propagiert.
Typische Naked Bikes
Hersteller Beispiele Aprilia Tuono 1000 R, Shiver 750 Benelli Benelli TNT Cagiva Raptor 650 / 1000 BMW K 1300 R, K 1200 R, R 1200 R, R 1150 R Rockster, F 800 R Buell Lightning XB12S Ducati Monster-Modellreihe Honda CB1300, X11, CB1000R, Hornet 900, CB Sevenfifty, NT650 Hawk, NTV, Hornet 600, CBF600N, CBF500, CB500 Kawasaki ZRX 1100/1200, Z1000, Z750, ZR-7, ER-6n, ER-5, Zephyr, W650, W800 KTM 690 Duke, 990 SuperDuke MZ ETZ-Baureihe MV Agusta Brutale 990 Sachs Roadster 800, Roadster 650 Suzuki B-King, GSX 1400, GSF1250 Bandit, GSF1200 Bandit, GSX1200, GSR750, GSF650 Bandit, Gladius, SV650, GSF600 Bandit, GSR600, GS 500 Triumph Speed Triple, Street Triple Yamaha Vmax, MT-01, XJR, BT 1100 Bulldog, FZ1, FZ8, FZ6, XJ6, MT-03, XJ600 (unvollständige Auswahl)
Vor- und Nachteile
Naked Bikes werden wegen ihres als „klassisch“ empfundenen Aussehens geschätzt. Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass bei einem Sturz keine – häufig teure – Verkleidung beschädigt werden kann. Auch sind der Motor und das Fahrwerk bei einem unverkleideten Motorrad besser sichtbar als bei einer verkleideten Maschine.
Durch den Verzicht auf eine Verkleidung wird der Winddruck auf den Oberkörper des Fahrers deutlich erhöht. Der im Vergleich zum verkleideten Motorrad höhere Luftwiderstand erfordert mehr Motorleistung für die gleiche Geschwindigkeit.
Andere Motorräder ohne Verkleidung
Honda CB1300, Yamaha XJR, Suzuki GSX 1400 und andere stehen auch für den Retro-Trend mit der Optik der Superbikes der 1980er Jahre, der damaligen Klasse der Big Bikes.
Motorräder mit Cockpitkanzel
Obwohl sie keine Naked Bikes im Wortsinne bilden, werden Motorräder mit serienmässiger oder optionaler kleiner Cockpitverkleidung, wie zum Beispiel Suzuki Bandit (z. B. Bandit 1200S, Bandit 650S), Suzuki SV (SV 650 S, SV 1000 S), Kawasaki (z. B. Z750, Z1000, ZRX1200R) oder Yamaha Fazer (z. B. FZS 1000, FZ6 Fazer), ebenfalls als Naked Bikes bezeichnet.
Die Cockpitverkleidungen bieten zwar keinen umfassenden Wetterschutz, senken aber den Winddruck auf den Oberkörper bei hohen Geschwindigkeiten signifikant.
Kategorie:- Motorradtyp
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