Bahnbetriebswerk Kreuzberg

Das Bahnbetriebswerk (Bw) Kreuzberg befindet sich im Ortsteil Kreuzberg der Ortsgemeinde Altenahr. Es schließt an den Bahnhof Kreuzberg (Ahr) an und war von 1918 bis 1987 in Betrieb. Heute ist es ein stark abrissgefährdetes Baudenkmal.

Geschichte

Das Bahnbetriebswerk Kreuzberg (Ahr) entstand um 1918, noch während des Ersten Weltkrieges. Auch aus militärischen Erwägungen war eine zweigleisige Ruhr-Mosel-Entlastungsstrecke im Bau befindlich, die von Holzheim (b. Neuss) über Rommerskirchen, Horrem, Mödrath, Liblar, Rheinbach und Ringen führen und beim Abzw Rech in die Untere Ahrtalbahn einmünden sollte.

Betriebsanlagen

Mit einem Drehscheibendurchmesser von 20 Metern war das Bahnbetriebswerk für die damals größte Güterzuglokomotive ausgelegt und besaß einen neun Stände umfassenden Ringlokschuppen. Die Gleisanlagen des zweiseitig angeschlossenen Bw wiesen einen entsprechend hohen Umfang auf, an der stärksten Stelle befanden sich 14 Gleise nebeneinander. Die Drehscheibe ist von der DB demontiert worden, ein Wasserkran und ein Kohlekran befinden sich in der musealen Aufarbeitung.

Weblinks

• Museums-Bahnbetriebswerk Kreuzberg (Ahr) e. V.

50.50296.9772

Koordinaten: 50° 30′ 10″ N, 6° 58′ 38″ O