Bahnstrecke Nördlingen–Wemding

Nördlingen–Wemding
Kursbuchstrecke (DB):	ex 884
Streckennummer:	5332
Streckenlänge:	17,317 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Höchstgeschwindigkeit:	60 km/h
Legende Riesbahn von Donauwörth 0,00 Nördlingen Riesbahn nach Aalen Strecke nach Dombühl 1,60 Strecke nach Gunzenhausen 4,36 Löpsingen 6,20 Eger 6,54 Deiningen (b. Nördlingen) 10,33 Fessenheim 10,70 Wörnitz 11,73 Muttenau 16,29 Wildbad-Wemding 17,32 Wemding Anschluss Kalkwerk

Die Bahnstrecke Nördlingen–Wemding ist eine ehemalige Stichbahn im Nördlinger Ries im bayerischen Regierungsbezirk Schwaben. Die Strecke war 17,3 km lang, weiterhin führte vom Bahnhof Wemding noch ein 1,5 km langes Gleis zu einem Kalkwerk.

Geschichte

Die Strecke wurde am 4. Oktober 1903 durch die Bayerische Staatsbahn eröffnet. Eine Aufgabe der Bahn war die Abfuhr von im mittleren Ries geförderter Braunkohle. Die Bahn bekam von den Nördlingern den Spitznamen „Wemde-Hans“.^[1]

Nachdem zu Ende der 1950er Jahre die Streckenhöchstgeschwindigkeit auf 60 km/h erhöht wurde, kam es ab den 70er Jahren zu Geschwindigkeitsbeschränkungen und einem Rückgang des Güter- und Personenverkehrs.^[1]

Am 30. Mai 1981 wurde der Personenverkehr eingestellt. Formell stellte die Deutsche Bahn am 30. Juni 1995 die Verkehrsbedienung ein^[2], lediglich ein Gleisanschluss bei Nördlingen wurde noch bis zum 30. Mai 2003 bedient.

Bahnhof Wemding, 2006

Das Bayerische Eisenbahnmuseum führte in den folgenden Jahren gelegentliche Sonderfahrten mit Dampfzügen durch^[3], bis die Strecke 2001 bei Nördlingen unterbrochen wurde^[4]. Seitdem wurden die Gleise abgebaut.

2005 hat die Schutzgemeinschaft Wemdinger Ried den Bahndamm in einem Abschnitt zwischen Fessenheim und Wemding aus dem Eigentum der Deutschen Bahn übernommen^[5]. Der Damm dient damit der Vernetzung von Trockenbiotopen im Rahmen des Programmes Natura 2000.

Quellen

1. ↑ ^{a b} Walther Zeitler, Helge Hufschläger: Die Eisenbahn in Schwaben. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1980, ISBN 3-87943-761-0.
2. ↑ Drucksache des Deutschen Bundestages 13/2569 vom 10. Oktober 1995
3. ↑ Geralds Bahnseiten, Daten teilweise veraltet
4. ↑ Beitrag in einem Webforum
5. ↑ Schutzgemeinschaft Wemdinger Ried