TER Lorraine

Die Nahverkehrslinien in Lothringen

Der TER Lorraine ist ein Verkehrsunternehmen, das für die französische Region Lothringen die Logistik des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) zur Verfügung stellt.

Die vier Départements Meurthe-et-Moselle (54), Meuse (55), Moselle (57) und Vosges (88) innerhalb von Lothringen werden vom TER Lorraine bedient. Eine Ausnahme bilden die Bahnhöfe Audun-le-Tiche (Deutsch-Oth) und Volmerange-les-Mines (Wollmeringen), die nur von Luxemburg aus durch die luxemburgische Staatsbahn – Chemins de Fer Luxembourgeois – angefahren werden.^[1] Insgesamt besteht ein Streckennetz von 1.850 Kilometer. Dies entspricht einem Anteil von 5,8 % bezogen auf das Streckennetz ganz Frankreichs.

Infrastruktur

Seit Einführung des TER in Lothringen sind bereits gewaltige Anstrengungen zur Verbesserung der Infrastruktur vorgenommen worden. Auch die neue TGV-Trasse, die in West-Ost-Richtung durch Lothringen führt und keinen zuvor bestehenden Bahnhof berührt, hat auch für Regionalzüge große Anpassungen des Zugbetriebs erforderlich gemacht. Die erforderlichen Baumaßnahmen sind hier aufgeführt.

Zur Zeit existieren 195 Bahnhöfe. Auf einer Landesfläche von insgesamt 23.550 km² entspricht dies ca. das Vorkommen eines Bahnhofes auf 121 km² (zum Vergleich: Im Elsass steht ein Bahnhof auf durchschnittlich 50 km²).

TER in Lothringen ist seit dem 1. Januar 2002 installiert und firmiert unter der Bezeichnung Metrolor. Die durchschnittliche tägliche Fahrgastzahl beträgt 40.000. Im Jahr des Markteintritts bestanden 102 Zugeinheiten mit insgesamt 20.000 Sitzplätzen. Ende 2005 waren es 122 eigene Einheiten mit 26.000 Sitzplätzen beziehungsweise 27.000 Plätzen einschließlich des Materials von Deutsche Bahn und CFL auf den Strecken in Frankreich. 2005 existieren 10 unterschiedliche Fahrzeugtypen mit einem Durchschnittsalter von 27 Jahren, bis zum Ende des Jahres 2008 sollen alle alten Fahrzeuge ausgemustert oder renoviert worden sein. Der aktuelle Fahrzeugbestand:^[1]

Fahrzeugtyp	Anzahl	Einsatz auf Strecken	Bemerkungen
Automotrices TER 2N (2 Niveaux)	25[2]		+ 3 CFL
AGC (Autorails Grande Capacité) XGC (Gasturbinenantrieb)	9[3]	Nancy–Epinal–Remiremont, Nancy–St. Dié	-
AGC (Autorails Grande Capacité) ZGC (Elektroantrieb)	32[3]	Nancy–Epinal–Remiremont, Nancy–St. Dié	-
X 73 900	5[4]	Sarreguemines–Sarralbe, Metz–Conflans/Jarny-Verdun, Metz–Sarreguemines	+ 2 DB (DB-Baureihe 641)
X 73 500	6	–wie X 73 900 –	-
Rames RIO	6[5]		-
Rames CORAIL	2[6]	Nancy–Longwy	-
Automotrices Z 11 500	16[7]	Metz-Strasbourg, Nancy-Neufchâteau, Thionville-Longuyon, Charlevilles-Mézières	-
X 47 50	9[8]	Metz–Verdun, Epinal–Strasbourg, Nancy–Merrey und nach Sarreguemines, Nancy–St. Dié	-
RRR (rame réversible régionale)	8[9]	Nancy–St. Dié	-

Eine Übersicht sämtlicher Bahnhöfe befindet sich hier (franz.): Alle Bahnhöfe in Lothringen alphabetisch sortiert

Fahrgäste

Von den 12,5 Millionen TER-Fahrgästen im Jahre 2003 fuhren:

• 72 % innerhalb der eigenen Struktur (Lothringen) (9,11 Mio.)
• 17,7 % grenzüberschreitend, insbesondere nach Luxemburg (2,22 Mio.)
• 10,3 % über die Grenzen des regionalen TER Lorrain hinweg nämlich ins Elsass, Champagne-Ardenne und nach Franche-Comté (1,2 Mio.).

Quellen

1. ↑ ^{a b} http://www.lokomotive.de/fahrplan/nvww.php?nvww=anz&kap=FR-M&grf=1&det=4&spr=de
2. ↑ http://www.metrolor.fr/metrolor/sites/metrolor/accueil/reseau/lesmateriels?uri=kiwi:///sites/metrolor/accueil/reseau/lesmateriels/884149237f00000100b7ec5db8d7352c
3. ↑ ^{a b} http://www.metrolor.fr/metrolor/sites/metrolor/accueil/projets/lesnouveauxtrainslorrains?uri=kiwi:///sites/metrolor/accueil/projets/lesnouveauxtrainslorrains/bd8e03d97f00000101f3797828f08614
4. ↑ http://www.metrolor.fr/metrolor/sites/metrolor/accueil/reseau/lesmateriels?uri=kiwi:///sites/metrolor/accueil/reseau/lesmateriels/884128fb7f0000010179935d8176713d
5. ↑ http://www.metrolor.fr/metrolor/sites/metrolor/accueil/reseau/lesmateriels?uri=kiwi:///sites/metrolor/accueil/reseau/lesmateriels/88421c187f00000101ff92f5a5519464
6. ↑ http://www.metrolor.fr/metrolor/sites/metrolor/accueil/reseau/lesmateriels?uri=kiwi:///sites/metrolor/accueil/reseau/lesmateriels/884250997f00000100983d95ace90b1e
7. ↑ http://www.metrolor.fr/metrolor/sites/metrolor/accueil/reseau/lesmateriels?uri=kiwi:///sites/metrolor/accueil/reseau/lesmateriels/8841ee577f00000101478a4305bb7710
8. ↑ http://www.metrolor.fr/metrolor/sites/metrolor/accueil/reseau/lesmateriels?uri=kiwi:///sites/metrolor/accueil/reseau/lesmateriels/8841ee577f00000101478a4305bb7710
9. ↑ http://www.metrolor.fr/metrolor/sites/metrolor/accueil/reseau/lesmateriels?uri=kiwi:///sites/metrolor/accueil/reseau/lesmateriels/88422e9e7f000001001ae90ce70abf6a

Transport express régional

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