Ukyō Katayama

Ukyō Katayama

Automobil-/Formel-1-Weltmeisterschaft
Nation:	Japan Japan
Erster Start:	Großer Preis von Südafrika 1992
Letzter Start:	Großer Preis von Europa 1997
Teams
1992 Larrousse · 1993–1996 Tyrrell · 1997 Minardi
Statistik
WM-Bilanz:	WM-17. (1994)
Starts Siege Poles SR 95 – – –
WM-Punkte:	5
Podestplätze:	–
Führungsrunden:	— über 0 km

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Ukyō Katayama (jap. 片山 右京 Katayama Ukyō; * 29. Mai 1963 in Tokio) ist ein ehemaliger japanischer Formel-1-Fahrer.

Katayama debütiert 1992 beim Venturi-Larrousse-Rennstall, bevor er 1993 für vier Saisons zu Tyrrell wechselte, wo er bis Ende 1996 blieb. Seine Formel-1-Karriere beendete Katayama 1997 bei Minardi-Hart, wo er bereits zu Saison-Mitte seinen Rücktritt bekannt gab, um so einem drohenden Karriereende wegen mangelnden Interesses an seiner Person zuvor zu kommen.

1995 hatte er beim Großen Preis von Portugal in Estoril einen schweren Unfall in einem Tyrrell. Er musste das darauffolgende Rennen absagen.

Ukyō Katayama pflegte noch dazu einen untypischen Fahrstil. Er lenkt während der Kurvendurchfahrt mehrfach neu ein, so dass er quasi mehrere Kurven in einer zu bewältigen hatte. Dieser unorthodoxe Fahrstil sorgte in Fahrerkreisen oftmals für ungläubiges Gelächter, da sich die restlichen Superlizenz-Inhaber nicht vorstellen konnten, dass man mit einem solchen Fahrstil schnelle Rundenzeiten fahren kann.

Katayama fiel durch seine extreme Halsmuskulatur auf, wodurch er stets sonderangefertigte T-Shirts tragen musste.

Ein Ziel des Japaners war es immer, einen einzigen Grand Prix zu gewinnen. Da er dieses Ziel nie erreichen konnte, setzte er sich im Anschluss an seine Karriere ein neues, nämlich die Besteigung des Mount Everest, und zwar ohne Sauerstoffgeräte.

Er nahm an der Speedcar-Series-Saison 2007/08 teil.

Im Dezember 2009 geriet Katayama bei einer Besteigung des Fuji in einen heftigen Schneesturm. Auf einer Höhe von 2200 Metern wurde er von einem Rettungshubschrauber geborgen, während seine zwei Mitstreiter nur noch tot geborgen werden konnten.

Statistik

• Zielankunft (beste): 5.
• Zielankunft (schlechteste): 18.
• Startposition (beste): 5.
• Startposition (schlechteste): 26.

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1988	Frankreich Courage Compétition	Courage C22	Frankreich François Migault	Frankreich Paul Belmondo	Ausfall	Unfall
1992	Vereinigtes Konigreich Toyota Team Tom’s	Toyota TS010	Vereinigtes Konigreich Geoff Lees	Australien David Brabham	Ausfall	Motorschaden
1998	Japan Toyota Motorsports	Toyota GT-One	Japan Toshio Suzuki	Japan Keiichi Tsuchiya	Rang 9
1999	Japan Toyota Motorsports	Toyota GT-One	Japan Toshio Suzuki	Japan Keiichi Tsuchiya	Rang 2
2002	Frankreich Pescarolo Sport	Courage C60	Monaco Stéphane Ortelli	Frankreich Éric Hélary	Ausfall	Motorschaden
2003	Japan Kondō Racing	Dome S101	Japan Masahiko Kondō	Japan Ryō Fukuda	Rang 13

Weblinks

 Commons: Ukyō Katayama – Album mit Bildern und/oder Videos und Audiodateien