Bavaria Germanair

Bavaria Germanair
IATA-Code:	BV
ICAO-Code:	-
Rufzeichen:	BAVARIA
Gründung:	1977
Betrieb eingestellt:	1979
Sitz:	München, Deutschland Deutschland
Heimatflughafen:	Flughafen München-Riem
Fluggastaufkommen:	1.171.242 (1977)
Flottenstärke:	11
Ziele:	Kontinental
Bavaria Germanair hat den Betrieb 1979 eingestellt. Die kursiv gesetzten Angaben beziehen sich auf den letzten Stand vor Einstellung des Betriebes.

Bavaria Germanair war eine deutsche Charterfluggesellschaft mit Sitz in München und Basis auf dem Flughafen München-Riem. Sie entstand aus der Fusion von Bavaria Fluggesellschaft und Germanair und ging schließlich selbst in Hapag-Lloyd Flug auf.

Geschichte

Der Münchener Unternehmer Josef Schörghuber gelangte 1970 in den Besitz der Fluggesellschaft Germanair. Vier Jahre später übernahm die Schörghuber Unternehmensgruppe auch die Bavaria Fluggesellschaft. Beide Unternehmen flogen zunächst weiter unter eigener Identität, koordinierten aber ihre Zusammenarbeit durch eine gemeinsame Geschäftsleitung. Am 1. März 1977 fusionierten die beiden Fluggesellschaften zur Bavaria Germanair.

Bereits vor der Fusion wurde bekannt, dass Josef Schörghuber einen Teilhaber für seine Fluggesellschaft suchte. Insbesondere die anstehende Erneuerung der Flotte, die überwiegend aus älteren und lärmintensiven BAC 1-11 bestand, stellte ein gewaltiges Investitionsrisiko dar, das er im Alleingang nicht wagen wollte. Nach erfolglosen Verhandlungen mit der Bayerischen Landesbank und der Lufthansa konnte er die Fluggesellschaft Hapag-Lloyd Flug für Gespräche gewinnen, die aber nur an einer Mehrheitsbeteiligung interessiert war. Josef Schörghuber nahm diese Gelegenheit wahr und verkaufte die Bavaria Germanair nur einen Monat nach ihrer Fusion an die Hapag-Lloyd Flug. Das bundesdeutsche Kartellamt bewertete diesen Verkauf kritisch. Hapag-Lloyd durfte das erworbene Unternehmen zunächst nicht in die eigene Fluggesellschaft integrieren, sondern musste es unter dem Namen Bavaria Germanair weiterführen. Um die Flotte den Bedürfnissen anzupassen verkaufte man die ältesten BAC 111-400 sowie die in ihrer Passagierkapazität zu kleinen Fokker F-28.

Nachdem Ende 1978 die Zustimmung des Kartellamtes für einen Zusammenschluss der beiden Unternehmen vorlag, wurde Bavaria Germanair im Januar 1979 vollständig in Hapag-Lloyd Flug integriert. Diese ist heute Teil von TUIfly.

Flugziele

Bavaria Germanair bediente von München aus Urlaubsdestinationen im Mittelmeerraum sowie Madeira und die Kanarischen Inseln.

Flotte

Zuletzt bestand die Flotte der Bavaria Germanair aus elf Flugzeugen:

• 2 Airbus A300-B4 mit je 324 Sitzplätzen
• 2 BAC 111-400 mit je 84 Sitzplätzen
• 7 BAC 111-500 mit je 114 Sitzplätzen

Siehe auch

• Zeitleiste deutscher Fluggesellschaften

Weblinks

• Flottenliste und Bilder der Fluggesellschaft Bavaria Germanair